強(qiáng)夯工程專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2024-10-23 19:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 四、試驗(yàn)施工后，綜合分析測(cè)量記錄，然后做出初步的評(píng)價(jià)，并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專業(yè)部門進(jìn)行荷載板試驗(yàn)，檢測(cè)路基加固的效果，檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。第三篇：強(qiáng)夯施工方案錦繡壹號(hào)觀邸商住小區(qū)強(qiáng)夯施工方案一、目地錦繡壹號(hào)觀邸小區(qū)基礎(chǔ)處理、在擬定各項(xiàng)參數(shù)的情況下，通過對(duì)試夯前與試夯后地基選點(diǎn)進(jìn)行原位測(cè)試，通過檢測(cè)對(duì)比，為強(qiáng)夯各項(xiàng)參數(shù)的確定提供科學(xué)依據(jù)。二、準(zhǔn)備工作：為確定施工參數(shù)，建議在場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊樓房基礎(chǔ)進(jìn)行強(qiáng)夯試驗(yàn)，即確定最佳夯基數(shù)，夯點(diǎn)間距，保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)該區(qū)域及試夯影響范圍內(nèi)障礙物進(jìn)行處理，正平場(chǎng)地。暫定試夯區(qū)主要夯點(diǎn)間距采用4m4m的正方形放線，三角形放點(diǎn)，、進(jìn)行試驗(yàn)。并在單位夯擊試驗(yàn)區(qū)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)試夯下沉量及水平角位移。通知檢測(cè)部門在原位進(jìn)行測(cè)試工作，掌握地基土質(zhì)情況，以便與夯后進(jìn)行對(duì)比。三、施工工藝及設(shè)計(jì)要求強(qiáng)夯法加固地基是采用重型履帶吊車將夯錘吊起到一定高度后自由落下，經(jīng)反復(fù)多次多遍夯擊，講地基土加固到密實(shí)狀態(tài)，達(dá)到提高荷載的目地。四、各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。在強(qiáng)夯前通過監(jiān)、設(shè)計(jì)部門對(duì)我方所提供的兩種方案進(jìn)行審核、確認(rèn)。方案：點(diǎn)夯：夯擊能量，夯錘，直徑，落距間距，排距，擊數(shù)沉量不大于。五、施工方法及程序在已開挖完畢的基坑內(nèi)，清理并平整施工場(chǎng)地；標(biāo)出第一遍主夯點(diǎn)位置，并測(cè)量場(chǎng)地及主夯點(diǎn)高程；吊車就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置；測(cè)量夯前錘頂高程；將夯錘起吊到預(yù)定高度，將夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測(cè)量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘傾斜2，應(yīng)及時(shí)將坑底整平；重復(fù)步驟5，按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成每一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊；換夯點(diǎn)，重復(fù)步驟3至6，完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊；用推土機(jī)將夯坑填平；進(jìn)行低能量滿夯，將場(chǎng)地表層松土夯實(shí)。六、質(zhì)量控制與措施為了切實(shí)保證施工質(zhì)量、特制定以下措施：強(qiáng)夯能級(jí)控制能級(jí)選擇合適的夯錘，用測(cè)繩和鋼圈尺配合，調(diào)整自動(dòng)脫鉤裝置，設(shè)置落差距，并加以嚴(yán)格控制，保證設(shè)計(jì)要求的夯擊能。擊數(shù)控制施工過程中有專職測(cè)量人員監(jiān)測(cè)夯擊數(shù)、夯擊點(diǎn)的下沉量，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)控制，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，如不能達(dá)到要求，及時(shí)增加錘擊數(shù)，直至達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)夯地基允許偏差項(xiàng)目滿足下列要求①定位放線控制總誤差≤20mm②定位放線與設(shè)計(jì)圖紙要求誤差≤20mm③夯擊點(diǎn)中心位移100mm，同時(shí)控制夯錘就位誤差不超過50≤mm。保證施工質(zhì)量的技術(shù)、管理措施：強(qiáng)夯施工過程中，有專職質(zhì)檢員按照《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求對(duì)以下質(zhì)量控制點(diǎn)加強(qiáng)檢查，使過程處于受控狀態(tài)。七、注意事項(xiàng)①要求選擇試夯區(qū)具有代表性。②要求做好每個(gè)夯點(diǎn)的施工記錄，為設(shè)計(jì)部門提供準(zhǔn)確、真實(shí)的試驗(yàn)參數(shù)。③建議試夯的檢測(cè)工作在半個(gè)月后進(jìn)行。涇陽(yáng)縣宏興路橋有限公司 2011月5月10日第四篇：強(qiáng)夯安全施工方案強(qiáng)夯安全施工方案一、施工安全要求：設(shè)備安裝前首先對(duì)安拆人員及設(shè)備進(jìn)行安全教育和檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，安裝場(chǎng)地要平整無積水。對(duì)起吊用的鋼絲繩、卡環(huán)要精心檢查并嚴(yán)格按技術(shù)要求配置，確保萬無一失。嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行組裝，以達(dá)到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)夯設(shè)備安裝后應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過安檢、技術(shù)人員和操作人員共同檢查、驗(yàn)收合格后方可使用。司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作。操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，可能引起事故時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止事故發(fā)生。操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免事故發(fā)生。6．風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。夯機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車。在降落夯錘過程中，如卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施(即將夯錘稍微提升后再降落，再稍微提升，再降落，這樣多次反復(fù)，將夯錘最后安全降落)。夯機(jī)在停工、休息或中途停用時(shí)，應(yīng)將夯錘放至地面，不得懸在空中。9．必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺絲帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落，根據(jù)實(shí)際
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1