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正文內(nèi)容

第三次工地例會匯報材料(編輯修改稿)

2024-10-01 07:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工中控制較好的經(jīng)驗推廣,達(dá)到全段工程的精益求精七、下月計劃()(一)、道路部分計劃完成:4%灰土160m3;6%灰土20441m3;12%灰土5016m3; 路基施工一隊計劃完成:1)、K0+080K0+160左幅96區(qū)、 ~ (合計6%);2)、K0+220K0+~ (合計6%灰土2352m3);3)、K0+560K1+%灰土(合計6%;12%灰土2736);4)、K1+280K1+ ~ %灰土(合計6%灰土2688m3 ;12%灰土760);5)、K1+480K1+ ~%灰土(合計6%灰土1024m3;12%灰土608);6)、K1+700K1+ ~%灰土(合計6%灰土1612m3;12%灰土912);路基施工一隊計劃共計完成6%灰土10901m3 ;12%灰土5016m3路基施工二隊計劃完成:1)、五干河橋東側(cè)臺背回填4%灰土80 m3;6%灰土200m3;12%灰土50m3;2)、K2++380左幅96區(qū)6%~(合計6%灰土2130m3);3)、K2+380K2+540左幅6%~(合計6%灰土1280m3);4)、K2+615K2+770左幅6%~(合計6%灰土1240m3);5)、K2+770K2+%~(合計6%灰土600m3);6)、K2+900K3+(合計6%灰土900m3);7)、K3+125K3+(合計6%灰土420m3);8)、K3+230K3+(合計6%灰土410m3);9)、K3+333K3+~(合計6%灰土1400m3);10)、K3+537K3+(合計6%灰土760m3);11)、K3+726K3+820左幅4%灰土80m3;6%灰土200 m3路基施工二隊計劃共計完成4%灰土160m3,6%灰土9540m3。(二)、橋涵方面:五干河橋左幅搭板、完成0臺帽,1左立柱、1和2左蓋梁、8m預(yù)應(yīng)力板梁、支座墊石、板梁安裝、橋面鋪裝和護欄。(三)、重點控制重點控制3個堆載預(yù)壓土處(大河塘)96區(qū)灰土的施工重點拉通起點處K0+000~K0+080段93區(qū)灰土的施工。重點控制96區(qū)12%灰土試驗段,為12%灰土施工做準(zhǔn)備。八、需要溝通協(xié)調(diào)的問題三線和相關(guān)窨井遷移速度非常緩慢,已經(jīng)嚴(yán)重影響整體施工進度。起點至雙豐路之間自來水主管道阻礙了新老路的拼接,影響施工進度和施工質(zhì)量。還有房屋建筑及加油站未拆遷,影響該處的施工進度。五干河?xùn)|側(cè)電線桿嚴(yán)重影響交通轉(zhuǎn)換。盡快移除總之,在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心和支持下,我項目部將協(xié)同全體施工人員發(fā)揚團結(jié)、務(wù)實、開拓、求精的精神,全力以赴投入到晨豐公路(永鋼大道段)的建設(shè)中來,并力爭能夠在合同工期內(nèi)保質(zhì)保量圓滿完成各項施工任務(wù)。江蘇港通路橋集團有限公司晨豐公路(永鋼大道段)改建工程CF1標(biāo)項目部2011年4月28日第三篇:第三次工地例會匯報材料03省道義烏段改建工程第四合同段第 三 次 例 會 匯 報浙江錦豪交通工程建設(shè)有限公司 03省道義烏段改建工程第四合同段項目經(jīng)理部 2011年10月27日匯報材料一、本月合同履行情況人員機械已經(jīng)按合同要求到位,人員機械到位率和到位時間滿足合同要求。項目部標(biāo)化建設(shè)已經(jīng)基本完成,臨時試驗室已經(jīng)和七標(biāo)合并審報。各項施工準(zhǔn)備工作已完成,人員機械已進場,各項試驗工作已展開,但本月政策問題仍沒處理,無法展開施工。二、工程施工質(zhì)量情況由于10份我合同段處于停工狀態(tài),不存在質(zhì)量問題。三、進度完成情況及下月計劃本月計劃完成情況:由于政策問題未能及時解決,10月份我項目部基本處于停工狀態(tài)。唯一能施工的主線K13+340~K13+600段,也因為義博會期間及其籌備期間,外棄土方不能上路外運,而處于半停工狀態(tài)。橋梁樁基工程也因施工場地?zé)o法進場平整,未能開工。10月份進度計劃落空。11月份計劃:完成剩余路段的清表工程,約10萬平米。這需要及時解決主線各路段和各匝道的土地征用、青苗補償?shù)日邌栴}。路基工程:經(jīng)過10月25日清表工作的強制執(zhí)行,計劃展開已經(jīng)基本沒有政策問題的主線K12+660~K13+600段進行路基挖填工作,計劃完成挖方2萬方,完成填方4萬方。在能解決起點到K12+660和K13+600到終點政策問題的前提下,計劃增加施工機械班組。計劃在該路段再完成挖方3萬方,填方1萬方。計劃挖方約占挖方總量的22%,填方約占填方總量的12%。橋梁工程:A、計劃完成四個橋梁場地的整平建設(shè)。分別是A、D匝道和非機動車道橋橋梁場地、東青溪主線橋和E匝道橋橋梁場地、龍崗路分離橋橋梁場地、涌金大道分離橋橋梁場。B、計劃A、D、E匝道橋、非機動車道橋、東青溪主線橋、龍崗路分離橋、涌金大道分離橋橋梁樁基完成30根,占樁
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