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第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料-在線瀏覽

2024-10-01 07:58本頁(yè)面
  

【正文】 、環(huán)保、水保事故;為創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地、打造精品工程打下良好的基礎(chǔ),第二篇:第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料定稿晨豐公路(永鋼大道段)改建工程(CF1標(biāo))第三次工地會(huì)議匯報(bào)材料各位領(lǐng)導(dǎo):2011年4月份,我標(biāo)段路基方面主要進(jìn)行了96區(qū)6%灰土的大面積施工、橋頭高填土的回填施工、沿線道口灰土施工。一、截止目前完成情況我標(biāo)段累計(jì)完成產(chǎn)值約630萬元。8m板梁67片。雙豐路處最后一道只完成一半頂管,開挖管未動(dòng)(K1+655處由于房屋未拆遷,導(dǎo)致北側(cè)開挖管無法施工)。道路部分1)、% ;4月份完成0㎡ ;2)、㎡,%,4月份完成1614㎡ ;3)、 m3, %,4月份完成7230 m3;4)、4%, %,4月份完成8088m3;6)、路基6% m3, %。該段的實(shí)際施工完成時(shí)間將與拆遷和三線遷移時(shí)間掛鉤。永興河橋計(jì)劃4月11號(hào)轉(zhuǎn)換交通。橋頭交通轉(zhuǎn)換部位灰土施工晚,現(xiàn)計(jì)劃5月1日橋頭兩側(cè)鋪水穩(wěn),5月16號(hào)轉(zhuǎn)換交通。K0+650~K2+174段灰土計(jì)劃5月3日前,完成96區(qū)5層6%灰土。跟計(jì)劃吻合。并隨之滯后。目前由于自來水管的問題影響了20天。K2+200~K4+000段6%灰土計(jì)劃6月30日前全部結(jié)束。(未拆除地段除外)。搶抓未開挖地段及低洼地段的施工。繼續(xù)整合處理沿線道口、遺漏角落。在施工場(chǎng)面上形成連貫統(tǒng)一、在拆遷進(jìn)度上形成倒逼事態(tài)。加班加點(diǎn)貯備水泥、碎石等原材料,為水泥穩(wěn)定碎石施工做準(zhǔn)備。搶抓南側(cè)河道中公交站臺(tái)的施工,為汛期排水讓路。三、工程質(zhì)量情況項(xiàng)目部高度重視施工質(zhì)量,對(duì)原材料、施工過程和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,總體質(zhì)量較好,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:箱涵兩側(cè)回填施工按照監(jiān)理組下發(fā)指導(dǎo)意見,把基坑積水及松土全部清理干凈,采用悶灰土施工,灰劑量、含水量、粉碎程度待監(jiān)理工程師驗(yàn)收檢測(cè)合格后回填,對(duì)于底部壓路機(jī)無法碾壓的,采用平板振動(dòng)夯實(shí),壓實(shí)度達(dá)到93區(qū),回填質(zhì)量情況較好。原材料控制上:水泥、碎石、石灰、鋼筋等原材料均滿足質(zhì)量要求。但在工程施工過程中還是存在一些問題:(1)96區(qū)6%灰土施工。(2)6%灰土施工中,施工隊(duì)偶爾存在摻灰不均勻、粉碎不到位等現(xiàn)象;(3)混凝土碳化深度大。針對(duì)存在的上述問題,項(xiàng)目部將采取一系列措施,確保5月份計(jì)劃的順利完成。對(duì)土方施工,主要是在灰劑量的控制上,要求各施工隊(duì)上灰前打好格子,對(duì)石灰的用量精確計(jì)算,布灰方法采用平地機(jī)為主,人工輔助布灰,確保摻灰均勻。加強(qiáng)對(duì)砼拌合站原材料和后場(chǎng)配合比的控制。四、人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況本月人員、機(jī)械基本無變動(dòng)。各施工隊(duì)在每天施工結(jié)束后,及時(shí)清掃施工區(qū)域,特別是清掃與通車路段相交的施工區(qū)域,清理施工垃圾,不讓其影響通車路段的交通安全,尤其對(duì)于施工機(jī)械經(jīng)過的路段,派人緊跟進(jìn)行清掃。六、混凝土質(zhì)量通病的治理本月我標(biāo)段重點(diǎn)放在混凝土質(zhì)量通病治理上下功夫。鋼筋、水泥抽檢合格率要求全部合格??刂苹炷翉?qiáng)度的離散性。適當(dāng)增加焊點(diǎn),有效控制混凝土保護(hù)層厚度。避免蜂窩麻面及露筋現(xiàn)象出現(xiàn)。重點(diǎn)控制96區(qū)12%灰土試驗(yàn)段,為12%灰土施工做準(zhǔn)備。起點(diǎn)至雙豐路之間自來水主管道阻礙了新老路的拼接,影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。五干河?xùn)|側(cè)電線桿嚴(yán)重影響交通轉(zhuǎn)換。江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司晨豐公路(永鋼大道段)改建工程CF1標(biāo)項(xiàng)目部2011年4月28日第三篇:第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料03省道義烏段改建工程第四合同段第 三 次 例 會(huì) 匯 報(bào)浙江錦豪交通工程建設(shè)有限公司 03省道義烏段改建工程第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2011年10月27日匯報(bào)材料一、本月合同履行情況人員機(jī)械已經(jīng)按合同要求到位,人員機(jī)械到位率和到位時(shí)間滿足合同要求。各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作已完成,人員機(jī)械已進(jìn)場(chǎng),各項(xiàng)試驗(yàn)工作已展開,但本月政策問題仍沒處理,無法展開施工。三、進(jìn)度完成情況及下月計(jì)劃本月計(jì)劃完成情況:由于政策問題未能及時(shí)解決,10月份我項(xiàng)目部基本處于停工狀態(tài)。橋梁樁基工程也因施工場(chǎng)地?zé)o法進(jìn)場(chǎng)平整,未能開工。11月份計(jì)劃:完成剩余路段的清表工程,約10萬平米。路基工程:經(jīng)過10月25日清表工作的強(qiáng)制執(zhí)行,計(jì)劃展開已經(jīng)基本沒有政策問題的主線K12+660~K13+600段進(jìn)行路基挖填工作,計(jì)劃完成挖方2萬方,完成填方4萬方。計(jì)劃在該路段再完成挖方3萬方,填方1萬方。橋梁工程:A、計(jì)劃完成四個(gè)橋梁場(chǎng)地的整平建設(shè)。B、計(jì)劃A、D、E匝道橋、非機(jī)動(dòng)車道橋、東青溪主線橋、龍崗路分離橋、涌金大道分離橋橋梁樁基完成30根,占樁基工程總量的25%。由于施工現(xiàn)場(chǎng)的工作基本沒有展開,現(xiàn)場(chǎng)的各類警示標(biāo)志標(biāo)牌還待進(jìn)一步完善。五、政策遺留問題部分路段青苗補(bǔ)償、土地征用、房屋拆近、水塔拆遷等問題沒有解決。路線范圍內(nèi)的部分綜合管
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