高速公路整治占用車道的方案及策略(編輯修改稿)
2024-10-01 05:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 凸不平，部分路面明顯呈現(xiàn)出車輪碾軋的路面沉陷，未碾軋的路面高起的狀況，使少數(shù)路段路面沉陷。而左側(cè)車道相對比較平整，多數(shù)駕駛員為圖一時方便，隨意長期占用左側(cè)車道行駛。在同方向有2條車道的大保高速公路永平路段的上長坡處，一些大型貨運車看上去遠遠低于50公里的速度，長期占用左側(cè)車道不讓，擋了小客車的路，小客車也不甘示弱，在兩個車道中間穿插作蛇形前進狀，險象環(huán)生。 再者，超載超限車的車體大，影響后車通行，常常造成通行緩慢，使高速公路的通行使用效率大大降低，往往成了誘發(fā)“追尾事故”、“二次事故”的主要罪魁。再者，超載超限貨車由于荷載大，在起步、爬坡時大耗燃料、大冒黑煙，造成路面和環(huán)境嚴重污染?？梢赃@樣說，長期違法占用左側(cè)車道的交通違法與超載貨車有直接或間接的關(guān)系，成為了高速公路高效快捷的“攔路石”。 四、治理長期占用左側(cè)車道的辦法及對策 （一）廣泛發(fā)動交通安全宣傳，提高交通參與者的安全意識。交通參與者的公民意識淡薄。有關(guān)專家痛心疾首：“公民交通安全意識的缺失，是我們最大的損失。”對此，應(yīng)有組織、有計劃地深入到社會機動車輛集中的企事業(yè)單位、村莊進行廣泛宣傳。通過散發(fā)“規(guī)范使用左側(cè)車道”為主題的交通安全宣傳品、進行交通安全學(xué)習(xí)、設(shè)立交通安全宣傳輔導(dǎo)站等多種方式，盡力增強駕駛?cè)藢Ω咚俟贰斑`法占用左側(cè)車道”危害性的認識。并通過新聞媒體對高速公路“嚴禁違法長期占用左側(cè)車道”的安全隱患以及由此造成的交通事故案例進行宣傳報道。 （二）廣泛設(shè)置告示牌。在高速公路醒目處設(shè)立宣傳牌，并設(shè)置相應(yīng)交通標志或路面文字標記，提示過往車輛規(guī)范使用右側(cè)車道或左側(cè)車道，營造高速公路拒絕“違法長期占用左側(cè)車道”的社會氛圍，進一步加大宣傳力度。充分利用廣播電臺、電視臺、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，廣泛宣傳違法長期占用左側(cè)車道的危害性和治理違法長期占用左側(cè)車道的重要性和必要性，大造輿論聲
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