高速公路整治占用車道的方案及策略(文件)
【正文】 速公路的通行使用效率大大降低，往往成了誘發(fā)“追尾事故”、“二次事故”的主要罪魁。交通參與者的公民意識淡薄。并通過新聞媒體對高速公路“嚴(yán)禁違法長期占用左側(cè)車道”的安全隱患以及由此造成的交通事故案例進(jìn)行宣傳報道。通過宣傳，使治理違法長期占用左側(cè)車道的政策深入人心，使廣大交通參與者認(rèn)識到違法長期占用左側(cè)車道的危害性。根據(jù)道路通行量，分階段開展打擊“違法長期占用左側(cè)車道”行為專項(xiàng)整治行動，分“巡邏、取證、查處、宣傳教育、處罰”等步驟開展進(jìn)行，在路面上形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。開車出行一定要遵守交通法規(guī)，做到依法行車、安全行車，平安出行、平安回家。為有效治理超載，月15日上午8時，至高速公路實(shí)施計重收費(fèi)，開了實(shí)行計重收費(fèi)的先河。而對于超限超載車來說，由于計重收費(fèi)根據(jù)其超載的重量大大增加其通行費(fèi)征收額度，因此，超限超載車的經(jīng)濟(jì)利益將大大受到影響。大保高速公路雙向4車道的建成通車，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，成為拉動滇西經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域物流的重要橋梁。 總之，高速公路的安全、暢通，減少交通事故的發(fā)生是一項(xiàng)艱巨的工作。 第8頁 共8頁。尤其是對大型貨運(yùn)車的管理和事故預(yù)防，有更大的不確定性和難預(yù)見性，只能依靠在平時的工作中不斷發(fā)現(xiàn)和解決，以有效預(yù)防和減少涉大型貨運(yùn)車交通事故的發(fā)生，把因大型貨運(yùn)車引發(fā)的交通事故降到最低，交警部門嚴(yán)格管理好左側(cè)車道的使用，投資公司定期維護(hù)好路面，為道路通暢工程、構(gòu)建和諧交通筑起一道堅實(shí)的安全防線。大保高速公路長上坡路段較多，且坡度大，一定程度上使得大型貨運(yùn)車的行駛速度只能達(dá)到二、三十公里。 高速公路是省西部地區(qū)的重要運(yùn)輸大動脈，也是經(jīng)至國道主干線（320線）的一部分。計重收費(fèi)對于合法裝載運(yùn)輸貨車車主來說，他們將是最大的受益者，其經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不但不會增長反而還會減輕。如果能切實(shí)消除大型貨運(yùn)車存在的安全隱患的話，那么高速公路將會平靜很多，群死
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