車間創(chuàng)建學習型組織的實踐思想(編輯修改稿)
2024-10-01 04:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 支隊伍，就形成了兩個拳頭，我們完成車間承擔的生產(chǎn)任務(wù)就有了保證?；谏鲜鰞蓚€想法，聯(lián)系到大學生剛到車間缺乏社會閱歷、生活經(jīng)驗和實踐鍛煉，短時難以承擔重任，普遍存在需適應(yīng)環(huán)境，進一步充實、豐富自身，提高實際工作能力，以及工人需要學習新知識、新技術(shù)，熟悉新設(shè)備的問題。結(jié)合開展“創(chuàng)建學習型企業(yè)”的活動，在保證生產(chǎn)的前提下，我們提出了以下學習方法和途徑。重視專業(yè)技術(shù)學習。新技術(shù)新設(shè)備在電氣控制系統(tǒng)的應(yīng)用日新月異，有一項研究表明：畢業(yè)7年后的大學生僅有四分之一的知識還用得上，用人制度的改革也流失了很大一部分有豐富實踐經(jīng)驗的工人。所以，學習電氣專業(yè)技術(shù)，把握新技術(shù)、新設(shè)備的性能尤為重要。目前在電力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的綜合保護、PLC和變頻器都是核心部分，我們要求大學生技術(shù)員必須在兩年內(nèi)熟練掌握，做到“四懂四會”。值班工人也要懂性能會操作。在實踐中學習，演繹推理，舉一反三。電氣運行維修是實踐性很強的技術(shù)工種。技術(shù)干部和電工即使具有很高的電氣理論水平，如果不能和實踐有機的結(jié)合起來，終究干也不好這項工作。對這一點，剛到車間的大學生們深有體會。如何迅速邁過這個門檻，是大學生技術(shù)員成長的關(guān)鍵因素。在車間的技術(shù)學習和培訓(xùn)中，我們強調(diào)交流、總結(jié)?！叭诵?，必有我?guī)煛保拷鉀Q一項技術(shù)難題，處理完一項生產(chǎn)故障，班組都要組織分析和討論會，大家要談想法、談感受。技術(shù)員要建立工作筆記，記錄每一項故障的現(xiàn)象、分析思路、處理過程，定期交流，在交流中提高實際工作水平；強調(diào)向他人學習，不分年齡、職稱互相學習?！奥劦烙邢群?，術(shù)業(yè)有專攻”，大學生要放下架子，勇于向工人師傅學習，感受他們豐富的工作經(jīng)驗。工人師傅也要不恥下問，向青年學生學習數(shù)字控制理論和自動化控制技術(shù)。從而達到互相提高的目的。重視綜合管理知識的學習。學習是一個寬泛的概念，屬于廣闊認知的范疇。車間領(lǐng)導(dǎo)和管理干部不僅要注重專業(yè)技術(shù)的學習，還應(yīng)加強管理知識、人文知識、文學修養(yǎng)、高流通性方面的學習和鍛煉。在我們這個現(xiàn)代化化工企業(yè)里，各個層次的管理者都應(yīng)開放、包容、交流、溝通，無止境地吸收、消化與傳播……這些特質(zhì)里面有重要和深厚的內(nèi)涵！它們都是“高流通性”的標志，是在不斷地學習與交流基礎(chǔ)上實現(xiàn)的自我超越。我們提倡職工在八小時以外，休閑之余，多讀幾本書。特別提出一年至少讀一本文學名著！讀政治書，以養(yǎng)大氣；讀業(yè)務(wù)書，以養(yǎng)才華；讀知識性書，以陶冶情操。建立長效的學習機制。學習又是一個艱難緩慢的過程，不能奢想畢其功于一役。創(chuàng)建學習型企業(yè)，其實就是創(chuàng)造人才寶庫。人才的寶貴在于他擁有的知識的寶貴，成才之道即學習
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