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正文內(nèi)容

國(guó)超智能微波遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)方案書(shū)(編輯修改稿)

2025-08-10 08:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 主研發(fā)的車牌抓拍 系統(tǒng),使用高清攝像機(jī),不僅能夠抓拍圖像,還可以抓拍車輛,車牌抓拍高清攝像機(jī)提升了圖像的清晰度、處理速度和圖像智能分析能力, 能 有效控制了一卡多用和保安亂收費(fèi)現(xiàn)象。停車場(chǎng)車牌抓拍高清攝像機(jī)的普及,已經(jīng)成為日后發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和潮流。 一流品質(zhì)、 質(zhì)量可靠 現(xiàn)如今,雖說(shuō)國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)行業(yè)相關(guān)公司有 400 余家,但真正擁有自主研發(fā)能力的企業(yè)屈指可數(shù)。本公司產(chǎn)品全部為自主研發(fā),這就充分保證了我們的產(chǎn)品質(zhì)量。在研發(fā)過(guò)程中,我們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行不斷地升級(jí)改進(jìn),生產(chǎn)環(huán)節(jié)更是反復(fù)進(jìn)行高低壓極限電壓運(yùn)行實(shí)驗(yàn)、高低溫沖擊實(shí)驗(yàn)、常溫老化試驗(yàn)、高壓靜電實(shí)驗(yàn)、防水防潮防銹實(shí)驗(yàn)等對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,從而大大提高了產(chǎn)品的可靠性。一流的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品行銷世界,不僅銷售到了我國(guó)炎熱的海南、寒冷的東三省、偏遠(yuǎn)的新疆地區(qū),而且遠(yuǎn)銷歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,甚至偏遠(yuǎn)的非洲。 安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方 便 我們 停車場(chǎng)系統(tǒng) 安裝簡(jiǎn)單, 產(chǎn)品布線 明了,使用 一體化道閘等集成設(shè)備的一體化設(shè)計(jì)更是大大減少了施工難度,便于設(shè)備的調(diào)試維護(hù)。此外, 系統(tǒng)硬件設(shè)備采用 模塊化、分布式設(shè)計(jì),部件的問(wèn)題不會(huì)影響整體系統(tǒng)運(yùn)行,降低維護(hù)成本并保障維護(hù)的及時(shí)。 其它優(yōu)勢(shì)功能 軟件 優(yōu)勢(shì) : 01) 畫中畫人車圖像對(duì)比。 02) 收費(fèi)金額疊加到圖像上。 03) 固定車主和車輛的靜態(tài)圖像對(duì)比,主要用在無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)中。 04) 一車多卡、一卡多車設(shè)置。 05) 雙卡確認(rèn)功能。 06)收費(fèi)記錄 有應(yīng)收、實(shí)收、補(bǔ)繳金額、收費(fèi)源(下位機(jī)收費(fèi)還是上位機(jī)收費(fèi) )等項(xiàng)。 07) 程序自動(dòng)建立數(shù)據(jù)庫(kù)和運(yùn)行腳本。 08) 系統(tǒng)所有熱鍵自定義,便于用戶操作。 09) 專用系統(tǒng)設(shè)置(即把系統(tǒng)變?yōu)閱稳蝿?wù)系統(tǒng))。 10) 時(shí)租卡批量發(fā)行。 11) 時(shí)租車強(qiáng)制預(yù)置選項(xiàng),即如果入口沒(méi)來(lái)得及預(yù)置,則在出口自動(dòng)彈出預(yù)置對(duì)話框。 12) 記錄中帶有能標(biāo)志是否為異常處理和是否為脫機(jī)記錄還是在線記錄的字段。 13) 所有操作日志均記錄,且可以通過(guò) Email 發(fā)送到指定地方。 14)操作員管理分 組管理和權(quán)限管理,類似于 Win20xx Server 系統(tǒng)的用戶權(quán)限管理。 15) 系統(tǒng)帶有錯(cuò)誤日志功能。 16) 車流 量統(tǒng)計(jì)查詢報(bào)表帶有柱狀圖或圓餅圖。 17) 網(wǎng)絡(luò)校時(shí)、日期時(shí)間格式設(shè)置等功能。 硬件 優(yōu)勢(shì) : 1) 控制器能兼容各種卡片及讀頭: 微波讀頭、 IC、 EM、 Motorola ID、 HID、 TI、各種具有 26/27/32/34/40/42 9 韋根信號(hào)輸出的其它讀頭等。 2) 微波、藍(lán)牙、 ID/IC 發(fā)行器(兼具 232/485/USB 等接口) , 并且兼容各 種( 26/27/32/34/40/42)韋根讀頭。 3) 兩個(gè)出卡按鈕,一個(gè)預(yù)置汽車,一個(gè)預(yù)置摩托車(沒(méi)有車牌 號(hào) 碼的硬件快速預(yù)置)(也可以做到軟件中,用兩個(gè)熱鍵來(lái)處理)。 4) 時(shí)租卡計(jì)費(fèi)器有 LED 或數(shù)碼管顯示功能。 5) 出口收費(fèi)模式下車輛出場(chǎng)時(shí)機(jī)箱 LED 上顯示停留分鐘數(shù)。 6) 車場(chǎng)主控板可以兼容 48 TTL 兩種通訊方式的道閘 7) 道閘主控板可以兼容高低兩種電平的道閘。 系統(tǒng)功能 優(yōu)勢(shì) : 1) 波特率和奇偶校驗(yàn)可通過(guò)軟件進(jìn)行設(shè)置。 2) 各種卡類的時(shí)間段設(shè)置。 3) 時(shí)租車出口讀卡位置可設(shè)定、月卡有效期快到報(bào)警、儲(chǔ)值卡余額不足報(bào)警、儲(chǔ)值卡透支等功能。 4) 滿位后禁止讀時(shí)租卡或取時(shí)租卡(但固定卡可讀)。 5) 機(jī)箱 LED 可加載并顯示廣告信息。 6) 機(jī)箱 LED 隨意顯示任何提示信息,比如在線 監(jiān)控下軟件來(lái)發(fā)固定車主生日提示等。 7) 定義某些機(jī)號(hào)能讀哪些卡類。 8) 記錄中帶有能標(biāo)志是 管理卡 記錄還是 ID 記錄的字段。 9) 可設(shè)置軟件自動(dòng)開(kāi)閘并且刷卡后自動(dòng)開(kāi)閘時(shí)間可調(diào)(延遲 n 毫秒)。 10) 軟件或車牌預(yù)置器預(yù)置后機(jī)箱 LED 上顯示預(yù)置的信息(卡類、車牌號(hào))。 11) 遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)功能。 12) 道閘長(zhǎng)開(kāi)、長(zhǎng)閉軟設(shè)置(也可以隨時(shí)恢復(fù)到正常狀態(tài))。 12) 記錄種類眾多,除了正常的記錄外還有電腦開(kāi)閘記錄、手工開(kāi)閘記錄、無(wú)效卡讀 14) 卡記錄、黑名單讀卡記錄、免卡車開(kāi)閘記錄等等。 15) 經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的軟件設(shè)置,可以實(shí)現(xiàn)讀寫 IC 卡的不同扇區(qū) 16) 下位機(jī) 80%容量預(yù)警 系統(tǒng)設(shè)備組成及工作邏輯 本停車場(chǎng)系統(tǒng) 主要滿足以固定用戶為主的停車場(chǎng)使用,可聯(lián)網(wǎng)嵌套使用,形成功能強(qiáng)大的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。該套系統(tǒng)主要由以下部分組成。 入口控制部分: 入口控制機(jī)、 智能式道閘、遠(yuǎn)距離 微波 讀卡器、車牌抓拍高清攝像機(jī) 出口控制部分: 出口控制機(jī)、 智能式道閘、遠(yuǎn)距離 微波 讀卡器、車牌抓拍高清攝像機(jī) 主控 中心: 電腦控制系統(tǒng) 、 管理程序 管理中心:電腦主機(jī)、停車場(chǎng)管理軟件、遠(yuǎn)距離發(fā)卡器 10 四、 系統(tǒng)配置原理 各組成設(shè)備主要作用: 入口設(shè)備 :負(fù)責(zé)控制內(nèi)部固定車輛的進(jìn)場(chǎng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,車輛可隨意從任何一個(gè)入口進(jìn)場(chǎng)。 圖像抓拍: 車輛進(jìn)出 場(chǎng)讀卡 時(shí) , 抓拍 下車輛 照片 并將車主持卡信息一并存入停車場(chǎng)軟件數(shù)據(jù)庫(kù) , 當(dāng)車輛 出場(chǎng)時(shí) 崗?fù)ぼ浖?huì)顯示出入場(chǎng)時(shí)的圖像,顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上 供值班人員 確認(rèn) ,以保障停車安全。 遠(yuǎn)距離讀卡:安裝讀卡距離 8 米 左右 的遠(yuǎn)距離讀卡模塊,車輛在行駛過(guò)程中自動(dòng)讀卡,無(wú)需車主 搖窗刷 卡,方便、快捷 。 出口設(shè)備 :負(fù)責(zé)控制內(nèi)部固定車輛的出場(chǎng),識(shí)別用戶卡片,判斷卡的合法有效性作出相應(yīng)的控制。 圖像抓拍: 車輛進(jìn)出 場(chǎng)讀卡 時(shí) , 抓拍 下車輛 照片 并將車主持卡信息一并存入停車場(chǎng)軟件數(shù)據(jù)庫(kù) , 當(dāng)車輛 出場(chǎng)時(shí) 管理 軟件會(huì)顯示出入場(chǎng)時(shí)的圖像,顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上 供值班人員 確認(rèn) ,以保障停車安全。 遠(yuǎn)距離讀卡:安裝讀卡距離 10 米 左右 的遠(yuǎn)距離讀卡模塊,車輛在行駛過(guò)程中自動(dòng)讀卡,無(wú)需車主 搖窗刷卡, 方便、快捷 。 主控中心 : 主控系統(tǒng)可以用來(lái)圖像對(duì)比,將每輛車的進(jìn)出圖像抓拍 , 供管理中心調(diào)用 ,方便將來(lái)查證。 管理中心 :運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件,管理系統(tǒng)所有數(shù)據(jù),是數(shù)據(jù)處理,卡片管理、報(bào)表查詢等核心操作的管理程序。 管理 中心 控制系統(tǒng) 光纖 交換機(jī) 入口控制機(jī) 車輛進(jìn)入 地感線圈 微波讀卡 圖像抓拍 智能道閘 出口控制機(jī) 車輛離開(kāi) 地感線圈 微波讀卡 圖像抓拍 智能道閘 主控中心 光纖收發(fā)器 光纖收發(fā)器 11 車輛進(jìn)場(chǎng)管理流程 車輛行駛至入口地感區(qū)域內(nèi),遠(yuǎn)距離讀卡器上讀卡有效,道閘自動(dòng)升桿,同時(shí)崗?fù)す芾黼娔X自動(dòng)核對(duì)、記錄,并顯示抓拍圖像。遠(yuǎn)距離讀卡器如讀卡有誤語(yǔ)音會(huì)提示原因“過(guò)期、未授權(quán)等”,道閘不會(huì)開(kāi)啟。車輛駛?cè)牒?,道閘自動(dòng)落桿。 車輛出場(chǎng)管理流程 車輛行駛至出口地感區(qū)域內(nèi),遠(yuǎn)距離讀卡器上讀卡有效,道閘自動(dòng)升桿,同時(shí)崗?fù)す芾黼娔X自動(dòng)核對(duì)、記錄,并顯示抓拍圖像。遠(yuǎn)距離讀卡器如讀卡有誤語(yǔ)音會(huì)提示原因“過(guò)期、未授權(quán)等”,道閘不會(huì)開(kāi)啟。車輛駛?cè)牒螅篱l自動(dòng)落桿。 不停車通行停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主要部件是模塊化設(shè)計(jì),配置非常靈活 ,功能強(qiáng)大、完備,適應(yīng)多進(jìn)多出的大型系統(tǒng);既適應(yīng)簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)管理,也適應(yīng)場(chǎng)內(nèi)套場(chǎng)的嵌套管理。 12 五 、系統(tǒng) 拓?fù)?圖 六、 停車場(chǎng)系統(tǒng) 工作流程 6. 1 工作管理體制 管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管,完全智能化,管理人員可以在車場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán),完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能,大大降低了管理人員的勞動(dòng)量,并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。 管理 中心 控制器系統(tǒng) 光纖 交換機(jī) 控制主 機(jī)主控中心 道閘系統(tǒng) 讀卡系統(tǒng) 圖像抓拍 系統(tǒng) 控制主機(jī)主控中心 道閘系統(tǒng) 讀卡系統(tǒng) 圖像 抓拍 系統(tǒng) 控制主機(jī)主控中心 道閘系統(tǒng) 讀卡系統(tǒng) 圖像 抓拍 系統(tǒng) 控制主機(jī)主控中心 道閘系統(tǒng) 讀卡系統(tǒng) 圖像 抓拍 系統(tǒng) 控制主機(jī)主控中心 道閘系統(tǒng) 讀卡系統(tǒng) 圖像 抓拍 系統(tǒng) 光纖收發(fā)器 光纖收發(fā)器 13 6. 2 卡片分類及設(shè)置 在賽寧停車場(chǎng)中,卡類按使用的用戶劃分為: 1)固定業(yè)主 及長(zhǎng)期用戶:月卡(授權(quán)時(shí)間內(nèi)使用)、儲(chǔ)值卡(每次出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)計(jì)費(fèi)); 2)臨時(shí)用戶:臨時(shí)卡(出場(chǎng)時(shí)交回卡片); 3)貴賓:貴賓卡; 4)管理人員或收費(fèi)人員:操作卡; 5)全面負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的最高管理者:授權(quán)卡 [管理卡 ](只有一張,可進(jìn)行系統(tǒng)管理,操作卡授權(quán)等)。 固定客戶在管理部門領(lǐng)取感應(yīng)卡。管理員將用戶及感應(yīng)卡信息登錄到系統(tǒng)中。根據(jù)用戶交費(fèi)情況給予相應(yīng)的權(quán)限。 6. 3 車輛進(jìn)出示意圖 車輛駛?cè)?示意圖: 【說(shuō)明:】 車輛開(kāi)到入口時(shí),設(shè)在車道下的車輛感應(yīng)線圈立即檢測(cè)到有車開(kāi)到了入口處,當(dāng)感應(yīng)線圈感應(yīng)到車輛, 票箱信息顯示屏 “歡迎光臨”,并語(yǔ)音播報(bào)“歡迎光臨” , 車輛靠近,微波遠(yuǎn)距離讀卡器讀取車輛授權(quán)信息,主控中心 將讀取該數(shù)據(jù)和相關(guān)信息,判斷其有效性(如顯示“重復(fù)卡”,表明不能進(jìn)庫(kù) ,“超期卡”表明卡已過(guò)期)。若有效,自動(dòng)欄桿打開(kāi)放行車輛。車輛通過(guò)復(fù)位地感線圈后,欄桿將自動(dòng) 關(guān)閉。車輛在進(jìn)入停車場(chǎng)刷卡時(shí),其數(shù)據(jù)立即上傳到收費(fèi)管理機(jī),在屏幕上顯示該卡的卡號(hào)。 車輛駛出 示意圖: 自動(dòng)升閘 感應(yīng)降 閘 持固定卡進(jìn)入 讀 卡 感應(yīng)線圈 感應(yīng)線圈 自動(dòng)升閘 感應(yīng)降閘 讀 卡 由入口讀卡機(jī) 14 【說(shuō)明:】 車輛駛出時(shí), 遠(yuǎn)距離微波讀卡器感應(yīng)并讀取車輛授權(quán)信息 ,數(shù)據(jù)上 傳 主控中心 ,判斷其有效性(如顯示“無(wú)此卡”,表明車輛沒(méi)有獲得授權(quán) ?!俺诳ā北砻骺ㄒ堰^(guò)期。),若卡片有效,是固定用戶則自動(dòng)打開(kāi)擋車器放行,語(yǔ)音播報(bào)和在中英文顯示屏上顯示“卡片有效期”等相關(guān)數(shù)據(jù),車輛緩慢通過(guò)擋桿后,擋桿自動(dòng)放下。 6. 4 管理中心 管理中心配有計(jì)時(shí)收費(fèi)管理機(jī)、臨時(shí)卡讀寫控制器、讀卡頭和管理軟件。功能如下: 1)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,例如對(duì)各門號(hào)、出入口機(jī)、信息顯 示屏、臨時(shí)卡讀寫器、電動(dòng) 欄桿等設(shè)備進(jìn)行設(shè)置。 2)與其它設(shè)備進(jìn)行通訊,上傳或下載數(shù)據(jù),如讀卡頭和網(wǎng)絡(luò)的共享信息。還能與上位計(jì) 算機(jī)通信,使管理人員坐在辦公室就可查看車庫(kù)管理、經(jīng)營(yíng)狀況。 3)完成收費(fèi)處理功能。 4)負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載,查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì) 分析、系統(tǒng)維護(hù)和固定卡發(fā)售功能。 5)將接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、合理排序;提供方便的查詢功能。管理者可以隨時(shí)查詢停車 場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,收款情況,固定卡的進(jìn)出次數(shù)、時(shí)間,在庫(kù)車輛等。 6)軟件有自維護(hù)功能:在發(fā)卡時(shí),不影響出入口處車輛的進(jìn) 出管理,信號(hào)的傳遞及數(shù)據(jù) 的下載。 7)多層次的密碼設(shè)定功能,便于管理不同級(jí)別的操作員。操作員只能在他們相應(yīng)的權(quán)限 范圍內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置和處理相關(guān)事務(wù),從根本上杜絕了管理的隨意性,保證了系統(tǒng)的安全。 8)當(dāng)出現(xiàn)斷電情況下,計(jì)時(shí)收費(fèi)管理機(jī)會(huì)自動(dòng)切換至蓄電池供電,不影響車輛收費(fèi) 車輛出場(chǎng) 出 口 道閘 去主控中心 感應(yīng)線圈 感應(yīng)線
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