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正文內(nèi)容

捷易泊藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)技術(shù)方案(編輯修改稿)

2025-06-18 20:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 追求經(jīng)濟(jì)適用,避免華而不實(shí)。 ? 系統(tǒng)應(yīng)交互性好,操作簡(jiǎn)單易學(xué),只要有一些電腦操作基礎(chǔ)的人員只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可操作使用。 4) 易維護(hù)性原則: ? 系統(tǒng)中各設(shè)備 必須通過(guò)中試驗(yàn)證,對(duì)設(shè)備性能、功能、工藝等方面嚴(yán)格要求,使系統(tǒng)整體水平提高,故障率降到最低。 ? 系統(tǒng)各設(shè)備維護(hù)方便,并有日常維護(hù)及故障排除方法說(shuō)明,出現(xiàn)故障時(shí)只要簡(jiǎn)單工具即可維護(hù)。系統(tǒng)一旦出現(xiàn)突然問(wèn)題時(shí),數(shù)據(jù)能自動(dòng)保存,防止丟失,并能快速恢復(fù)。 5) 系統(tǒng)易拓展性原則: ? 系統(tǒng)能夠?qū)⒉煌瑥S商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個(gè)系統(tǒng)中使用,又可在日后得以方便地?cái)U(kuò)充,并擴(kuò)展其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品; 、 設(shè)計(jì)遵循規(guī)范 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 6 頁(yè) 共 21 頁(yè) ? 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (DBJ084795) ? 《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn) (EIA/TIA569) ? 《民用建筑電氣 設(shè)計(jì)規(guī)范( JGJ/T1692)》 ? 《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( GBJ2390, 92)》 ? 《安全防范工程程序與要求( GA/T7594)》 ? 建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)行業(yè) IC卡應(yīng)用管理技術(shù)要求》草案 第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則 、 系統(tǒng)功能概述 一個(gè)現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn) : ? 使用方便快捷; ? 系統(tǒng)靈敏可靠; ? 設(shè)備安全耐用。 使用全新概念停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的該停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目將充分體現(xiàn)這幾個(gè)特點(diǎn)。 、遠(yuǎn)距離讀頭特點(diǎn) 1)系統(tǒng)克服臨道干擾的特點(diǎn) 該系統(tǒng)通信采用的信號(hào)方向可嚴(yán)格控制,使得 系統(tǒng)避免了相臨車(chē)道之間的信號(hào)相互干擾。在同時(shí)有多個(gè)車(chē)道的場(chǎng)合下,關(guān)卡的讀頭系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷出車(chē)輛是從哪個(gè)車(chē)道進(jìn)出;也可以準(zhǔn)確判斷,車(chē)輛是從停車(chē)場(chǎng)進(jìn),還是從停車(chē)場(chǎng)出。 2)系統(tǒng)的讀寫(xiě)距離可調(diào)準(zhǔn) 該系統(tǒng)讀頭部分的信號(hào)發(fā)生器的數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行選擇,可以通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)來(lái)選擇工作的信號(hào)發(fā)生器數(shù)量來(lái)控制讀頭信號(hào)的讀寫(xiě)距離。目前的讀寫(xiě)距離可以控制在 325 米,可選。 3)系統(tǒng)提供了兩種標(biāo)準(zhǔn)接口 該系統(tǒng)的讀頭部分提供了兩種標(biāo)準(zhǔn)通信接口,一種是 WIEGAND 標(biāo)準(zhǔn)接口,另一種是 RS232 標(biāo)準(zhǔn)接口。 WIEGAND 標(biāo)準(zhǔn)接口 可支持讀頭與其他控制裝置的通信,目前采用的標(biāo)準(zhǔn)為 WIEGAND26。 RS232 標(biāo)準(zhǔn)接口則可以直接與計(jì)算機(jī)的 RS232 口進(jìn)行通信,以方便通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)讀頭系統(tǒng)的功能調(diào)試和狀態(tài)性能分析。 4)系統(tǒng)的空中信號(hào)加密 該系統(tǒng)還有一個(gè)極為重要的特點(diǎn)就是,手持卡和讀頭之間的信號(hào)全部都進(jìn)行了加密。如果有誰(shuí)想用其他無(wú)線裝置對(duì)信號(hào)進(jìn)行接收分析,其結(jié)果是每次收到的信號(hào)全是不同的隨機(jī)雜波信號(hào),不可能對(duì)信號(hào)的信息進(jìn)行破譯。這個(gè)特點(diǎn)充分保證了手持卡和讀頭系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性。 、系統(tǒng)六大綜合優(yōu)勢(shì) 說(shuō)明:如果供貨廠家滿足“ ?”值得考 慮,如果到不達(dá)到 “ ?”,慎重考慮,別輕易下決定。 “ ?”為五峰 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 7 頁(yè) 共 21 頁(yè) 目前特有功能。 一、首創(chuàng)獨(dú)有燈光 IC 讀卡系統(tǒng),距離遠(yuǎn)、穩(wěn)定、響應(yīng)快 ?特制動(dòng)態(tài)燈光 IC讀寫(xiě)系統(tǒng),提高讀卡性能,方便夜間讀卡。 ?自主研發(fā) IC雙 RC讀寫(xiě)系統(tǒng),讀卡距離比同行任何一家遠(yuǎn), 100%無(wú)讀錯(cuò)卡現(xiàn)象。 ?控制系統(tǒng)除可帶 IC讀寫(xiě)系統(tǒng)外,可直接兼容各種 WG 接口 ID讀頭,即插即用。 二、首創(chuàng)特色信息顯示屏與語(yǔ)音播報(bào)、雙卡綁定出入管理 ?針對(duì)固定車(chē)輛,系統(tǒng)具有自動(dòng)播報(bào)固定車(chē)輛車(chē)牌號(hào)。 ?可根據(jù)客戶需求定制音樂(lè),時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá) 10分鐘。 ?顯示屏除可自行加 載信息外,還具有實(shí)時(shí)顯示剩余車(chē)位數(shù)。 ?雙卡確認(rèn)放行,適合派車(chē)管理與嚴(yán)管車(chē)輛出入的單位使用。 三、臨時(shí)卡即按即取即開(kāi)閘,自動(dòng)回?zé)o效卡 ?自動(dòng)處理回收卡,卡箱中的卡可循環(huán)放在卡機(jī)直接使用,無(wú)需人工在出口刷卡。 ?獨(dú)創(chuàng) IC卡與 ID卡預(yù)出預(yù)讀卡功能,面板讀卡與按鈕取卡互鎖,防止重復(fù)取卡。 ?即按即取即開(kāi)閘,超時(shí)未取卡,自動(dòng)回收卡,防止丟卡。 四、系統(tǒng)可完全脫機(jī)運(yùn)行,即使無(wú)電腦管理,仍能工作 ?IC卡各種各類(lèi)和 ID卡月卡可完全脫機(jī)運(yùn)用,可無(wú)用電腦實(shí)時(shí)監(jiān)管。 五、非法開(kāi)閘記錄,防止徇私舞弊,中飽私囊 ?非正常人 為手動(dòng)打開(kāi)道閘,即人工遙控或按鈕開(kāi)閘,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生記錄。 六、無(wú)卡延期、月卡到期轉(zhuǎn)臨、預(yù)警,管理更加人性化 ?具有月卡快到期,提前提醒車(chē)主盡快辦理延期手續(xù)。 ?具有月卡用戶無(wú)需卡片,即可實(shí)現(xiàn)繳費(fèi)延期功能。 ?過(guò)期月卡仍能正常出入停車(chē)場(chǎng),此時(shí)月卡按照臨時(shí)卡進(jìn)行收費(fèi)。 七、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、可添車(chē)輛及車(chē)主照片,方便判斷,謹(jǐn)防丟車(chē) ?四或六畫(huà)面監(jiān)控界面,一臺(tái)電腦可同時(shí)管理 28車(chē)道。 ?可錄入固定車(chē)輛圖片及相應(yīng)的車(chē)主照片,方便管理,謹(jǐn)防丟車(chē)。 八、卡類(lèi)多樣,開(kāi)閘模式可設(shè)、批量發(fā)卡,操作更快捷 ?標(biāo)準(zhǔn)卡類(lèi)有 4類(lèi)月卡, 4類(lèi)儲(chǔ)值卡, 8類(lèi)臨時(shí)卡, 2類(lèi)貴賓卡和 1類(lèi)次卡; ?可對(duì)月卡、免費(fèi)卡、儲(chǔ)值卡、臨時(shí)卡分別設(shè)定開(kāi)閘模式,方便管理。 ?支持臨時(shí)卡批量發(fā)行,省時(shí)、操作簡(jiǎn)單、一步到位。 、系統(tǒng)主要特點(diǎn) 1) 雙 RC讀卡模塊設(shè)計(jì) ,面板讀卡與卡機(jī)讀卡分開(kāi)處理,有效提高系統(tǒng)處理速度。 2) 讀卡響應(yīng)時(shí)間極短,將卡快速在讀卡區(qū)掠過(guò)照樣能正確讀取。解決了一般車(chē)場(chǎng)會(huì)出錯(cuò)或死機(jī)現(xiàn)象。 3) 面板讀卡距離可達(dá) 8cm穩(wěn)定讀卡(最遠(yuǎn)可達(dá) 11cm),一般車(chē)場(chǎng)在最遠(yuǎn) 58cm之內(nèi)。 4) 具備臨時(shí)卡預(yù)出預(yù)讀功能,即按即取好卡,自動(dòng)回收無(wú)效卡,超時(shí)不取卡自動(dòng)吞卡,杜絕卡丟 失。 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 8 頁(yè) 共 21 頁(yè) 5) 支持 6畫(huà)面,可存入固定車(chē)輛和車(chē)主照片,使用時(shí)自動(dòng)顯示方便管理員識(shí)別,防止丟車(chē)。 6) 系統(tǒng)軟件操作按照 OFFICE模式設(shè)計(jì),遵循用戶使用習(xí)慣,簡(jiǎn)化操作步驟,易學(xué)易用。 7) 月卡過(guò)期后轉(zhuǎn)為月臨卡,仍按照正常流程處理,無(wú)論場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外過(guò)期,車(chē)主仍能正常出入。 8) 系統(tǒng)提供無(wú)卡延期功能,車(chē)主打個(gè)電話或發(fā)短信給車(chē)場(chǎng)管理員處理即可,無(wú)需專(zhuān)程辦理月卡延期,也避免忘記帶卡而無(wú)法辦理月卡延期的尷尬。 9) 手動(dòng)開(kāi)閘抓拍圖像與免費(fèi)臨時(shí)卡抓拍證件。 10) 支持月卡、儲(chǔ)值卡、免費(fèi)卡、臨時(shí)卡選用刷卡開(kāi)閘 /確認(rèn)開(kāi)閘功能的設(shè)置功能。 、 系統(tǒng) 硬件 基本 功能 1) 識(shí)別系統(tǒng):采用遠(yuǎn)距離藍(lán)牙作為月卡用戶, IC卡用作臨時(shí)用戶,這樣系統(tǒng)可以脫機(jī)運(yùn)行。 2) 車(chē)輛檢測(cè):通過(guò)地感檢測(cè)是否有車(chē)輛入出,可選有車(chē)讀卡(一車(chē)一卡)或無(wú)車(chē)讀卡功能,同時(shí)改裝置可以防止砸車(chē)。出入口自動(dòng)道閘均具有自動(dòng)落桿及防砸車(chē)功能。 3) 語(yǔ)音提示功能:出入口均設(shè)有語(yǔ)音自動(dòng)提示。入口提示歡迎信息,出口提示臨時(shí)車(chē)輛的收費(fèi)金額及歡送禮貌用語(yǔ)。 4) 顯示屏顯示信息:顯示信息分為系統(tǒng)信息、客戶信息和公司廣告信息,剩余車(chē)位數(shù)。 5) 入口顯示屏:平時(shí)顯示各類(lèi)歡迎信息。車(chē)輛進(jìn)入后提示操作,刷卡后狀態(tài)提示、月卡即將到期提示、月卡過(guò)期提示 。 6) 出口顯示屏:月卡、臨時(shí)卡刷卡狀態(tài)提示、臨時(shí)卡收費(fèi)金額提示。 7) 自動(dòng)發(fā)卡機(jī)功能:臨時(shí)卡入場(chǎng)采用車(chē)輛檢測(cè)器與自動(dòng)發(fā)卡機(jī)結(jié)合自動(dòng)取卡并控制升閘。做到“無(wú)車(chē)不出卡、一車(chē)一卡”。出卡機(jī)最大可存儲(chǔ) 350張卡片。 8) 自動(dòng)計(jì)車(chē)輛入出數(shù)量、 自動(dòng)計(jì)費(fèi)、費(fèi)用顯示和 統(tǒng)計(jì)分析, 收費(fèi) 情況可隨時(shí)查閱。 9) 在線運(yùn)行及脫機(jī)運(yùn)行均可。并可使用中央收費(fèi)及出口收費(fèi)兩種模式。 10) 多個(gè)出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能; 11) 出入口票箱功能:用于各類(lèi)外部設(shè)備的擺放。所有票箱均具有防水、防銹功能,并作豪華烤漆,適合室外各種惡劣環(huán)境下全天候使用。 12) 能夠獨(dú)立控制道閘, 可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開(kāi)關(guān)欄桿; 13) 車(chē)輛的防 砸 功能及車(chē)輛過(guò)桿的自動(dòng)落閘功能; 、系統(tǒng)管理軟件基本功能 1) 系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)卡機(jī)中回收的卡片數(shù)量。 2) 管理人員可在管理中心隨時(shí)查詢 現(xiàn)時(shí) 停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)情況;任意時(shí)刻出入場(chǎng)記錄并可查看相關(guān)圖像; 3) 可按用戶自定義的查詢方案查詢(萬(wàn)能查詢),用戶自定義查詢方案可保存、編輯; 4) 當(dāng)系統(tǒng)滿位時(shí)可向主控板發(fā)送不讀卡命令,同時(shí)出卡機(jī)上的出卡按鈕也失效,但通過(guò)電腦發(fā)出卡命令還是可以出卡。 5) 軟件可控制開(kāi) 、 關(guān) 、停 閘,并且能實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘開(kāi) 停 關(guān)狀態(tài) ,以及出卡機(jī)滿卡、無(wú)卡、少卡、卡機(jī)出錯(cuò)等狀 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 9 頁(yè) 共 21 頁(yè) 態(tài) 。 6) 各類(lèi)型的卡在滿位后是否允許繼續(xù)讀卡、有無(wú)地感讀卡、道閘關(guān)到位讀卡、讀卡開(kāi)閘延時(shí)開(kāi)閘時(shí)間可調(diào)、定點(diǎn)收費(fèi)后超時(shí)出場(chǎng)時(shí)間可調(diào)、出卡機(jī)超時(shí)未取卡自動(dòng)吞卡時(shí)間可調(diào)、出卡機(jī)收卡超過(guò)收卡量的卡量可調(diào)等都是通過(guò)電腦設(shè)置來(lái)處理 7) 具有滿位提示和不讀卡功能。如果停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位已滿時(shí),顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛滿位。同時(shí)出卡機(jī)按鍵取卡禁止,但電腦取卡有效。 8) 月卡用戶可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程延期方式。 9) 非法打開(kāi)道閘記錄功能。 10) 每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表 及車(chē)輛流量分析圖表 ; 11) 圖像對(duì)比功能:系統(tǒng)具有圖像對(duì)比功能,自動(dòng)抓拍出入口車(chē)輛圖像存檔,防盜車(chē)。 12) 停車(chē)場(chǎng) 管理軟件采用 SQL數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)的性能得到大幅度提高,尤其在存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)的情況下,系統(tǒng)性能不會(huì)有明顯的變化。 13) 車(chē)輛出入圖片資料統(tǒng)一在數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。 14) 統(tǒng)計(jì)分析功能強(qiáng)大,可以隨時(shí)查詢分析以往的歷史資料。 15) 所有數(shù)據(jù)均有雙層備份機(jī)制,數(shù)據(jù)庫(kù)可在不用影響操作情況下進(jìn)行備份。 16) 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的收費(fèi)與刷卡記錄數(shù)據(jù)具有不可修改性,保證數(shù)據(jù)來(lái)源的唯一性。 17) 系統(tǒng)管理員可增加不同操作員,針對(duì)不同操作的職責(zé)進(jìn)行不同權(quán)限設(shè)置進(jìn)行分級(jí)管理。 第三章 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)解決方案 、系統(tǒng)構(gòu)成 一進(jìn)一出車(chē)場(chǎng)示意圖 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器 、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、 RS485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1)、管理中心: ? 管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡、對(duì)講主機(jī)、臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器等組成。 2)、入口控制系統(tǒng): ? 入口控制機(jī):票箱、主控制器、顯示屏、語(yǔ)音、對(duì)講分機(jī)、出卡機(jī)、地感處理器、系統(tǒng)狀態(tài)指示器、電源、線材等組成。 ? 道閘:道閘主機(jī)、閘桿。 3)、出口控制系統(tǒng):與入口基本相同,出卡機(jī)由吞卡機(jī)代替。 4)、圖像對(duì)比系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、視頻卡、聚光等組 成。 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 10 頁(yè) 共 21 頁(yè) 多進(jìn)多出聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將多進(jìn)多出中的管理電腦聯(lián)網(wǎng),由一臺(tái)公用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理即可構(gòu)成多進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),非常方便。最多可達(dá) 24進(jìn) 24 出。 、 系統(tǒng)構(gòu)建實(shí)際效果圖 、出入口布置圖(安全島模式) 說(shuō)明: 1) 收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦、 感應(yīng)卡 控制器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏、操作臺(tái)組 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 11 頁(yè) 共 21 頁(yè) 成; 2) 收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外,還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),同時(shí)完成車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀用 戶 感應(yīng)卡 、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月卡發(fā)售功能。 、入場(chǎng)流程圖及描述 臨時(shí)車(chē)主固定車(chē)主取臨時(shí)卡自動(dòng)讀卡讀卡卡有效性判斷圖像抓拍道閘升桿道閘落桿檢測(cè)是否有車(chē)檢測(cè)是否有車(chē)“ 歡迎入場(chǎng) ”語(yǔ)音提示顯示屏顯示駛出入口工作區(qū)無(wú)車(chē)有車(chē)與管理處聯(lián)系車(chē)輛駛?cè)肴肟诠ぷ鲄^(qū)有車(chē)泊車(chē)非法卡 1)月卡(或其他固定卡)持有者入場(chǎng) 車(chē)主將車(chē)駛至入口 5米之內(nèi),一壓上車(chē)輛檢測(cè)器,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別用戶卡,并 發(fā)出“嘀”的一聲; 如讀卡有效, 同時(shí)崗?fù)す芾黼娔X自動(dòng)核對(duì)、記錄,語(yǔ)音提示歡迎光臨, 顯示屏顯示歡迎光臨;道閘自動(dòng)升起(也可設(shè)為操作員確認(rèn)開(kāi)閘),車(chē)主開(kāi)車(chē)入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。讀卡有誤顯示屏亦會(huì)顯示原因,如:“此卡過(guò)期”、“此卡無(wú)效”等,道閘不會(huì)開(kāi)啟; 2) 臨時(shí)泊車(chē)者入場(chǎng) 車(chē)主將車(chē)駛至讀卡機(jī)前,車(chē)主按出卡機(jī)取卡按鈕取臨時(shí)卡(也可操作員人工發(fā)卡);車(chē)主取卡同時(shí)系統(tǒng)讀卡完畢,并發(fā)出“嘀”的一聲。同時(shí)顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言,并同步發(fā)提示語(yǔ)音;車(chē)主將卡取至手中后,道閘自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)主開(kāi)車(chē)入場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)
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