【文章內(nèi)容簡介】 追求經(jīng)濟適用，避免華而不實。 ? 系統(tǒng)應交互性好，操作簡單易學，只要有一些電腦操作基礎的人員只需經(jīng)過簡單的培訓即可操作使用。 4) 易維護性原則： ? 系統(tǒng)中各設備 必須通過中試驗證，對設備性能、功能、工藝等方面嚴格要求，使系統(tǒng)整體水平提高，故障率降到最低。 ? 系統(tǒng)各設備維護方便，并有日常維護及故障排除方法說明，出現(xiàn)故障時只要簡單工具即可維護。系統(tǒng)一旦出現(xiàn)突然問題時，數(shù)據(jù)能自動保存，防止丟失，并能快速恢復。 5) 系統(tǒng)易拓展性原則： ? 系統(tǒng)能夠將不同廠商的設備產(chǎn)品綜合在一個系統(tǒng)中使用，又可在日后得以方便地擴充，并擴展其他系統(tǒng)廠商的設備產(chǎn)品； 、 設計遵循規(guī)范 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 6 頁 共 21 頁 ? 《智能建筑設計標準》 (DBJ084795) ? 《商用建筑線纜標準 (EIA/TIA569) ? 《民用建筑電氣 設計規(guī)范（ JGJ/T1692）》 ? 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范（ GBJ2390， 92）》 ? 《安全防范工程程序與要求（ GA/T7594）》 ? 建設部城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準《建設行業(yè) IC卡應用管理技術要求》草案 第二章 系統(tǒng)設計方案總則 、 系統(tǒng)功能概述 一個現(xiàn)代化的停車場應具有以下的詳細特點 : ? 使用方便快捷； ? 系統(tǒng)靈敏可靠； ? 設備安全耐用。 使用全新概念停車場智能管理系統(tǒng)的該停車場項目將充分體現(xiàn)這幾個特點。 、遠距離讀頭特點 1）系統(tǒng)克服臨道干擾的特點 該系統(tǒng)通信采用的信號方向可嚴格控制，使得 系統(tǒng)避免了相臨車道之間的信號相互干擾。在同時有多個車道的場合下，關卡的讀頭系統(tǒng)可以準確判斷出車輛是從哪個車道進出；也可以準確判斷，車輛是從停車場進，還是從停車場出。 2）系統(tǒng)的讀寫距離可調(diào)準 該系統(tǒng)讀頭部分的信號發(fā)生器的數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境進行選擇，可以通過撥碼開關來選擇工作的信號發(fā)生器數(shù)量來控制讀頭信號的讀寫距離。目前的讀寫距離可以控制在 325 米，可選。 3）系統(tǒng)提供了兩種標準接口 該系統(tǒng)的讀頭部分提供了兩種標準通信接口，一種是 WIEGAND 標準接口，另一種是 RS232 標準接口。 WIEGAND 標準接口 可支持讀頭與其他控制裝置的通信，目前采用的標準為 WIEGAND26。 RS232 標準接口則可以直接與計算機的 RS232 口進行通信，以方便通過計算機對讀頭系統(tǒng)的功能調(diào)試和狀態(tài)性能分析。 4）系統(tǒng)的空中信號加密 該系統(tǒng)還有一個極為重要的特點就是，手持卡和讀頭之間的信號全部都進行了加密。如果有誰想用其他無線裝置對信號進行接收分析，其結果是每次收到的信號全是不同的隨機雜波信號，不可能對信號的信息進行破譯。這個特點充分保證了手持卡和讀頭系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性。 、系統(tǒng)六大綜合優(yōu)勢 說明：如果供貨廠家滿足“ ?”值得考 慮，如果到不達到 “ ?”，慎重考慮，別輕易下決定。 “ ?”為五峰 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 7 頁 共 21 頁 目前特有功能。 一、首創(chuàng)獨有燈光 IC 讀卡系統(tǒng)，距離遠、穩(wěn)定、響應快 ?特制動態(tài)燈光 IC讀寫系統(tǒng)，提高讀卡性能，方便夜間讀卡。 ?自主研發(fā) IC雙 RC讀寫系統(tǒng)，讀卡距離比同行任何一家遠， 100%無讀錯卡現(xiàn)象。 ?控制系統(tǒng)除可帶 IC讀寫系統(tǒng)外，可直接兼容各種 WG 接口 ID讀頭，即插即用。 二、首創(chuàng)特色信息顯示屏與語音播報、雙卡綁定出入管理 ?針對固定車輛，系統(tǒng)具有自動播報固定車輛車牌號。 ?可根據(jù)客戶需求定制音樂，時長長達 10分鐘。 ?顯示屏除可自行加 載信息外，還具有實時顯示剩余車位數(shù)。 ?雙卡確認放行，適合派車管理與嚴管車輛出入的單位使用。 三、臨時卡即按即取即開閘，自動回無效卡 ?自動處理回收卡，卡箱中的卡可循環(huán)放在卡機直接使用，無需人工在出口刷卡。 ?獨創(chuàng) IC卡與 ID卡預出預讀卡功能，面板讀卡與按鈕取卡互鎖，防止重復取卡。 ?即按即取即開閘，超時未取卡，自動回收卡，防止丟卡。 四、系統(tǒng)可完全脫機運行，即使無電腦管理，仍能工作 ?IC卡各種各類和 ID卡月卡可完全脫機運用，可無用電腦實時監(jiān)管。 五、非法開閘記錄，防止徇私舞弊，中飽私囊 ?非正常人 為手動打開道閘，即人工遙控或按鈕開閘，系統(tǒng)會自動產(chǎn)生記錄。 六、無卡延期、月卡到期轉臨、預警，管理更加人性化 ?具有月卡快到期，提前提醒車主盡快辦理延期手續(xù)。 ?具有月卡用戶無需卡片，即可實現(xiàn)繳費延期功能。 ?過期月卡仍能正常出入停車場，此時月卡按照臨時卡進行收費。 七、動態(tài)監(jiān)控、可添車輛及車主照片，方便判斷，謹防丟車 ?四或六畫面監(jiān)控界面，一臺電腦可同時管理 28車道。 ?可錄入固定車輛圖片及相應的車主照片，方便管理，謹防丟車。 八、卡類多樣，開閘模式可設、批量發(fā)卡，操作更快捷 ?標準卡類有 4類月卡， 4類儲值卡， 8類臨時卡， 2類貴賓卡和 1類次卡； ?可對月卡、免費卡、儲值卡、臨時卡分別設定開閘模式，方便管理。 ?支持臨時卡批量發(fā)行，省時、操作簡單、一步到位。 、系統(tǒng)主要特點 1) 雙 RC讀卡模塊設計 ,面板讀卡與卡機讀卡分開處理，有效提高系統(tǒng)處理速度。 2) 讀卡響應時間極短，將卡快速在讀卡區(qū)掠過照樣能正確讀取。解決了一般車場會出錯或死機現(xiàn)象。 3) 面板讀卡距離可達 8cm穩(wěn)定讀卡（最遠可達 11cm），一般車場在最遠 58cm之內(nèi)。 4) 具備臨時卡預出預讀功能，即按即取好卡，自動回收無效卡，超時不取卡自動吞卡，杜絕卡丟 失。 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 8 頁 共 21 頁 5) 支持 6畫面，可存入固定車輛和車主照片，使用時自動顯示方便管理員識別，防止丟車。 6) 系統(tǒng)軟件操作按照 OFFICE模式設計，遵循用戶使用習慣，簡化操作步驟，易學易用。 7) 月卡過期后轉為月臨卡，仍按照正常流程處理，無論場內(nèi)、場外過期，車主仍能正常出入。 8) 系統(tǒng)提供無卡延期功能，車主打個電話或發(fā)短信給車場管理員處理即可，無需專程辦理月卡延期，也避免忘記帶卡而無法辦理月卡延期的尷尬。 9) 手動開閘抓拍圖像與免費臨時卡抓拍證件。 10) 支持月卡、儲值卡、免費卡、臨時卡選用刷卡開閘 /確認開閘功能的設置功能。 、 系統(tǒng) 硬件 基本 功能 1) 識別系統(tǒng)：采用遠距離藍牙作為月卡用戶， IC卡用作臨時用戶，這樣系統(tǒng)可以脫機運行。 2) 車輛檢測：通過地感檢測是否有車輛入出，可選有車讀卡（一車一卡）或無車讀卡功能，同時改裝置可以防止砸車。出入口自動道閘均具有自動落桿及防砸車功能。 3) 語音提示功能：出入口均設有語音自動提示。入口提示歡迎信息，出口提示臨時車輛的收費金額及歡送禮貌用語。 4) 顯示屏顯示信息：顯示信息分為系統(tǒng)信息、客戶信息和公司廣告信息，剩余車位數(shù)。 5) 入口顯示屏：平時顯示各類歡迎信息。車輛進入后提示操作，刷卡后狀態(tài)提示、月卡即將到期提示、月卡過期提示 。 6) 出口顯示屏：月卡、臨時卡刷卡狀態(tài)提示、臨時卡收費金額提示。 7) 自動發(fā)卡機功能：臨時卡入場采用車輛檢測器與自動發(fā)卡機結合自動取卡并控制升閘。做到“無車不出卡、一車一卡”。出卡機最大可存儲 350張卡片。 8) 自動計車輛入出數(shù)量、 自動計費、費用顯示和 統(tǒng)計分析， 收費 情況可隨時查閱。 9) 在線運行及脫機運行均可。并可使用中央收費及出口收費兩種模式。 10) 多個出入口的收費管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能； 11) 出入口票箱功能：用于各類外部設備的擺放。所有票箱均具有防水、防銹功能，并作豪華烤漆，適合室外各種惡劣環(huán)境下全天候使用。 12) 能夠獨立控制道閘， 可用遙控器控制道閘和手動開關欄桿； 13) 車輛的防 砸 功能及車輛過桿的自動落閘功能； 、系統(tǒng)管理軟件基本功能 1) 系統(tǒng)可自動檢測卡機中回收的卡片數(shù)量。 2) 管理人員可在管理中心隨時查詢 現(xiàn)時 停車場內(nèi)停車情況；任意時刻出入場記錄并可查看相關圖像； 3) 可按用戶自定義的查詢方案查詢（萬能查詢），用戶自定義查詢方案可保存、編輯； 4) 當系統(tǒng)滿位時可向主控板發(fā)送不讀卡命令，同時出卡機上的出卡按鈕也失效，但通過電腦發(fā)出卡命令還是可以出卡。 5) 軟件可控制開 、 關 、停 閘，并且能實時檢測道閘開 停 關狀態(tài) ,以及出卡機滿卡、無卡、少卡、卡機出錯等狀 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 9 頁 共 21 頁 態(tài) 。 6) 各類型的卡在滿位后是否允許繼續(xù)讀卡、有無地感讀卡、道閘關到位讀卡、讀卡開閘延時開閘時間可調(diào)、定點收費后超時出場時間可調(diào)、出卡機超時未取卡自動吞卡時間可調(diào)、出卡機收卡超過收卡量的卡量可調(diào)等都是通過電腦設置來處理 7) 具有滿位提示和不讀卡功能。如果停車場中車位已滿時，顯示停車場車輛滿位。同時出卡機按鍵取卡禁止，但電腦取卡有效。 8) 月卡用戶可實現(xiàn)遠程延期方式。 9) 非法打開道閘記錄功能。 10) 每班操作、收費報表和統(tǒng)計報表 及車輛流量分析圖表 ； 11) 圖像對比功能：系統(tǒng)具有圖像對比功能，自動抓拍出入口車輛圖像存檔，防盜車。 12) 停車場 管理軟件采用 SQL數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)的性能得到大幅度提高，尤其在存儲大量數(shù)據(jù)的情況下，系統(tǒng)性能不會有明顯的變化。 13) 車輛出入圖片資料統(tǒng)一在數(shù)據(jù)庫存儲。 14) 統(tǒng)計分析功能強大，可以隨時查詢分析以往的歷史資料。 15) 所有數(shù)據(jù)均有雙層備份機制，數(shù)據(jù)庫可在不用影響操作情況下進行備份。 16) 停車場系統(tǒng)的收費與刷卡記錄數(shù)據(jù)具有不可修改性，保證數(shù)據(jù)來源的唯一性。 17) 系統(tǒng)管理員可增加不同操作員，針對不同操作的職責進行不同權限設置進行分級管理。 第三章 系統(tǒng)標準解決方案 、系統(tǒng)構成 一進一出車場示意圖 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務器 、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、圖像對比設備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、 RS485通訊卡、感應卡等幾大部分組成。 1）、管理中心： ? 管理工作站、服務器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡、對講主機、臨時卡計費器等組成。 2）、入口控制系統(tǒng)： ? 入口控制機：票箱、主控制器、顯示屏、語音、對講分機、出卡機、地感處理器、系統(tǒng)狀態(tài)指示器、電源、線材等組成。 ? 道閘：道閘主機、閘桿。 3）、出口控制系統(tǒng)：與入口基本相同，出卡機由吞卡機代替。 4）、圖像對比系統(tǒng)：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、視頻卡、聚光等組 成。 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 10 頁 共 21 頁 多進多出聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將多進多出中的管理電腦聯(lián)網(wǎng)，由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構成多進多出停車場管理系統(tǒng)，非常方便。最多可達 24進 24 出。 、 系統(tǒng)構建實際效果圖 、出入口布置圖（安全島模式） 說明： 1) 收費管理處內(nèi)設備由收費管理電腦、 感應卡 控制器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)、收費顯示屏、操作臺組 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 11 頁 共 21 頁 成； 2) 收費管理電腦除負責與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應控制信號，同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、讀用 戶 感應卡 、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月卡發(fā)售功能。 、入場流程圖及描述 臨時車主固定車主取臨時卡自動讀卡讀卡卡有效性判斷圖像抓拍道閘升桿道閘落桿檢測是否有車檢測是否有車“ 歡迎入場 ”語音提示顯示屏顯示駛出入口工作區(qū)無車有車與管理處聯(lián)系車輛駛入入口工作區(qū)有車泊車非法卡 1）月卡（或其他固定卡）持有者入場 車主將車駛至入口 5米之內(nèi)，一壓上車輛檢測器，系統(tǒng)自動識別用戶卡，并 發(fā)出“嘀”的一聲； 如讀卡有效， 同時崗亭管理電腦自動核對、記錄，語音提示歡迎光臨， 顯示屏顯示歡迎光臨；道閘自動升起（也可設為操作員確認開閘），車主開車入場后道閘自動關閉。讀卡有誤顯示屏亦會顯示原因，如：“此卡過期”、“此卡無效”等，道閘不會開啟； 2） 臨時泊車者入場 車主將車駛至讀卡機前，車主按出卡機取卡按鈕取臨時卡（也可操作員人工發(fā)卡）；車主取卡同時系統(tǒng)讀卡完畢，并發(fā)出“嘀”的一聲。同時顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)提示語音；車主將卡取至手中后，道閘自動開啟，車主開車入場，進場后道閘自動