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正文內(nèi)容

6鐵路道口安全總結(jié)道口安全關(guān)乎眾生(編輯修改稿)

2024-09-26 13:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 程,從計(jì)劃到實(shí)施至少要6年的時間,每處平改立工程費(fèi)用超過500萬歐元。 一項(xiàng)體現(xiàn)高度的責(zé)任感且兼具意志主義色彩的計(jì)劃 路網(wǎng)公司本著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度制定了一套措施,優(yōu)先對最危險(xiǎn)的道口進(jìn)行整治。目前,法國鐵路網(wǎng)中共有364處存在安全隱患的平交道口,每年,在這些道口發(fā)生的碰撞事故占全部道口事故的15%,有510處道口已經(jīng)在相關(guān)的橋隧工程(公路橋或鐵路橋)中進(jìn)行了改造。由于目前尚不可能對全部道口進(jìn)行平改立改造,必須加強(qiáng)相應(yīng)的安全措施,例如強(qiáng)化道口信號的作用、對道路進(jìn)行整治,等等。此外,待時機(jī)成熟,路網(wǎng)公司也將對其它道口進(jìn)行改造或整治。最后,路網(wǎng)公司還積極參與“平交道口管理中心”(這是一個有多個行政管理部門、有關(guān)地方政府的代表、國家鐵路公司和路網(wǎng)公司參加的專門管理機(jī)構(gòu))組織的安全措施制定和項(xiàng)目研究等方面的工作。 動員多方力量打好道口安全“攻堅(jiān)戰(zhàn)” 實(shí)際上,用于平交道口安全問題的投資逐年飆升,自20XX年起,路網(wǎng)公司每年將投入2250萬歐元用于改善平交道口的安全現(xiàn)狀,國家還會額外投入上千萬歐元,做為道路交通管理部門的各
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