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正文內(nèi)容

大連市鐵路道口交通事故應急救援預案(編輯修改稿)

2024-10-13 23:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ⑶.項目部在接到事故報告時,項目部在場的最高負責人應在第 一時間趕赴現(xiàn)場,在初步了解事故的大概情況后,立即組織救援活動,并及時向總監(jiān)辦和業(yè)主應急指揮中心、地方政府的安監(jiān)、公安、監(jiān)察部門及公司報告事故已經(jīng)發(fā)生;⑷.當預測事態(tài)擴大無法控制時,立即由現(xiàn)場負責人、項目經(jīng)理向地方政府、社會團體和單位救援;⑸.當傷員救出時,向醫(yī)院、交警求援,請求支持疏通道路、迎接傷員、組織搶救力量。⑴.發(fā)生Ⅲ級以上突發(fā)事件時應當立即報告;⑵.報告單位名稱、事故時間、地點和部位,事故性質(zhì)、危害程度;⑶.事件發(fā)生的簡要情況;⑷.事件已采取人員疏散和現(xiàn)場警戒情況; ⑸.傷員施救情況及初步統(tǒng)計的傷亡數(shù)據(jù); ⑹.控制事態(tài)發(fā)展采取措施情況;⑺.需要支持、支援的要求和應急救援情況;,項目部應盡快了解事態(tài)進展情況,并及時向總監(jiān)辦、業(yè)主和地方政府的主管部門報告,報告包括突發(fā)事件分級所述主要內(nèi)容,還要進行事件描述:事故類型、危害程度、事故范圍、事故初步原因分析,對事故地點周圍造成的影響和危害,財產(chǎn)損失情況,傷亡人數(shù)及個人信息,救援救治措施及防止事故發(fā)展擴大措施實施情況、應急人員到位情況和應急器材設備投入使用情況、援助請求需要。八、交通事故原因分析: 道路交通事故的影響因素基本上可歸結(jié)為人的因素、車輛因素和道路及其他因素。(一)、人的因素交通是人類生存的四大根本需求之一,在道路交通事故中人的因素起著決定性作用,許多交通事故都是由于人的原因造成的,抓好道路交通事故預防就必須抓住對人的教育和管理,所以說交通事故沒有人的參與就談不到交通事故。人是道路交通安全的主體,包括所有使用道路者,如機動車駕駛員、乘車人、騎自行車人、行人等。從駕駛員方面分析。駕駛員在行車過程中注意力分散、疲勞過度、休息不充分、睡眠不足、酒后駕車、身體健康狀況欠佳等潛在的心理、生理性原因,造成反應遲緩而釀成交通事故。從騎自行車人分析。不走非機動車道,搶占機動車道;路口、路段搶行猛拐;對來往車輛觀察不夠;自行車制動系統(tǒng)失靈或根本就沒有;騎車技術(shù)不熟練,青少年騎車追逐嬉戲等均可造成交通事故的發(fā)生。從行人分析。不走人行橫道、地下通道、天橋;翻越護欄、橫穿和斜穿路口;任意橫穿機動車道,翻越中間隔離帶;青少年或兒 8 童突然跑到道路上,對突然行進的車輛反應遲緩、不知所措;不遵守道路交通信號及各種標志等,從而導致交通事故。(二)、車輛因素車輛是現(xiàn)代道路交通中的主要元素,影響汽車安全行駛的主要因素是轉(zhuǎn)向、制動、行駛和電氣四個部分。機動車在長期使用過程中處于各種各樣的環(huán)境,承受著各種應力,如外部的環(huán)境應力、內(nèi)部功能應力和運動應力,以及汽車、總成、部件等由于結(jié)構(gòu)和使用條件,如道路氣候、使用強度、行駛工況等的不同,汽車技術(shù)狀況參數(shù)將以不同規(guī)律和不同強度發(fā)生變化,或性能參數(shù)劣化,導致機動車的性能不佳、機件失靈或零部件損壞,最終成為造成道路交通事故的直接因素。(三)、道路因素道路是交通運輸?shù)幕A設施,是影響道路交通安全的重要因素之一。在我國尤其是城市道路交通構(gòu)成不合理,交通流中車型復雜,人車混行、機非混行問題嚴重;部分地方公共交通不發(fā)達,服務水平低,安全性差;自行車交通比率大,騎車者水平不一,個性不同,非機動車與機動車和行人爭道搶行;無效交通如空駛出租車較多、私人車輛增加,這些無疑惡化著我國城市的交通安全狀況。許多城市道路結(jié)構(gòu)不合理,直線路段過長,道路景觀過于單調(diào),容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞,注意力分散,致使反應遲緩而肇事。汽車的轉(zhuǎn)彎半徑過小,易發(fā)生側(cè)滑。駕駛員的行車視距過小,視野盲區(qū)過大;線形的驟變、“斷背” 9 曲線等線形的不良組合,易使駕駛員產(chǎn)生錯覺,操作不當,釀成事故。另外,路面狀況對交通安全影響也較大。道路等級搭配不科學,路網(wǎng)密度不足,交通流不均衡,個別道路交通負荷度過大,交通安全性差;道路建設方面缺乏有效的交通影響分析,缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停車設施等,容易形成交通安全隱患九、應急準備制定的《應急預案》,經(jīng)上級檢驗、審查、批復后,必須向各施工隊進行傳達。人員準備:(1)項目經(jīng)理部組建一支搶救應急隊伍。人員由董金榮落實,搶救人員共10人。(2)在人員保障體系建立的同時,進行明確分工,做到職責分明,責任落實到人。物資準備:(1)項目部必須準備應急救援時必要的工具、機具和相應器材,便于在應急時隨時啟用;(2)妥善保管備用的器材物資,隨時更換失效的器材物資;(3)高危作業(yè)工點必須按作業(yè)危險情況設置安全防護設施,準備應急救護物品;(4)動力燃料必須隨時保證供應,保證隨時滿足應急救援的需要;機械準備: 項目部應檢查并督促各施工隊認真切實地做好下列應急機械準備工作。(1)計劃用于應急救援的機械必須保證機況良好;(2)投入施工的機械不得空油箱過夜,在突發(fā)事件的高發(fā)期,必須在過夜停機時及時加油,避免造成措手不及;(3)計劃納入應急搶險的機械應當每月進行一次設備檢查和登記工作,并且將登記情況隨報表上報總監(jiān)辦;(4)機械操作司機必須定人、定車進行管理,機械操作司機的通訊聯(lián)系電話及時記錄在應急行動通訊錄內(nèi);資金準備:(1)設立應急救援資金專項賬戶,保證應急資金及時到位,做到??顚S?;(2)在安排施工生產(chǎn)資金的同時,優(yōu)先安排應急救援資金,并且確保該款項做到??顚S?;(3)在突發(fā)事件或危險作業(yè)集中期間,必須保證備有充足安全備用金,防止突發(fā)事件發(fā)生時急用資金;措施準備:(1)單項施工作業(yè)開工前,必須針對施工中存在的危險進行排查、登記,結(jié)合施工方案,制定切合實際的安全預防措施;(2)各項防范措施必須經(jīng)審查后,下發(fā)至班組,并督促落實;(3)在安全檢查活動中必須將應急準備情況納入檢查內(nèi)容進行檢查;(4)重要的生產(chǎn)活動、高危作業(yè),必須保證施工現(xiàn)場道路暢通、排水良好,危險作業(yè)必須設立警戒范圍,防止有人誤入危險區(qū)域,造成傷害。十、應急救援措施當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員在進行合理有效救助的同時,應及時報告應急救援領導小組,撥打急救電話求救。應急救援小組在接到電話后,第一時間趕赴事故現(xiàn)場,組織合理有效的救援措施,保證救援工作快速順利的開展。有關急救電話及近距離醫(yī)院電話如下:火警:11生命急救:120 醫(yī)療急救中心:120 長泰縣第二醫(yī)院:05968288047 交通事故醫(yī)療救護方法:交通事故一旦發(fā)生,經(jīng)常有許多人受傷,其中必有少數(shù)傷勢嚴重或處于頻死狀態(tài)的傷員急需搶救。若能在現(xiàn)場進行及時正確的救護,對于減少事故受害者的傷殘或死亡至關重要。心肺復蘇:當發(fā)生突發(fā)的呼吸、心跳停止的時候,要及時對傷員進行心肺復蘇搶救,以挽救傷員的生命,如能在4分鐘內(nèi)開始,成活率最高,現(xiàn)場心肺復蘇的程序為:1)、首先要保持呼吸道暢通,打開傷員的嘴巴,清理口腔內(nèi)的異物,口腔氣道通暢 ;2)、其次是維持呼吸,檢驗傷員是否還有呼吸,若傷員已沒有呼吸,可立即采取口對口的呼吸方法,每34秒吹氣一次 ; 3)、其三是恢復血液循環(huán),對心跳驟停的傷員,要立即采取心臟復蘇術(shù),搶救者應 掌握胸外心臟按壓雙手配合的正確姿勢及按壓動作,有節(jié)奏地按壓心臟??刂茋乐爻鲅后w重50公斤的人,其血液量為4000毫升,當失血量達1500 毫升以上時,便會引起大腦供血不足,傷員出現(xiàn)模糊、口渴、頭暈、甚至昏迷現(xiàn)象。外出血的止血方法有:1)、直接加壓法。用手掌或手指直接按在傷口上,并保持壓力15分鐘以上。2)、高舉法。舉起傷員出血的肢體,高于心臟部位,以減緩出血部位的血夜流動。有條件的,可在傷口敷一塊清毒紗布或墊干凈的衣物包扎。3)、壓迫止血法。當四肢有嚴重出血時,可壓迫肢體的重要動脈。搬運傷員:當意外傷害發(fā)生時,宜在對重傷員就地檢查傷勢和初步處理后再搬 運。搬運方法根據(jù)傷員的傷勢情況、傷員的體質(zhì)和搬運的遠近及道路情況而定,主要搬 運方法有:單人背負法、抱持法、扶持法和四人雙手椅托法。十一、應急響應程序事故現(xiàn)場救援應按下列程序進行:掌握情況:事故現(xiàn)場無論出現(xiàn)什么局面,必須首先了解事故時間、地點、位置;事故類型、危害程度、危害方向,事故已造成人員傷亡情況,事故現(xiàn)場剩余人員、危險部位人員及已撤離人員,被搶救營救人員等情況;在了解了基本情況后,根據(jù)危害級別,立即啟動 預案;報告與通報:在了解事故大概情況后及時判明有無危及地方群眾的危害,經(jīng)確認存在危害群眾時,事故單位必須向有關部門報告,應當及時采取避險、疏散或撤離等措施;(1)向施工屬地政府報告;向安全管理部門報告;(2)向總監(jiān)辦、業(yè)主、公司報告事故發(fā)生情況;(3)救援行動需要地方部門支持的,應當及時撥打11119等請求支援;(4)向項目內(nèi)部進行警報,要求廣大員工立即行動起來,投入到應急行動中;救援搶險應急響應:(1)應調(diào)動單位內(nèi)能夠參加救援搶險的人員、機械投入搶險救援活動;(2)當事態(tài)廣大,需要外界支援時,應當及時向外界請求支援;(3)當事態(tài)發(fā)展,需要疏散、撤離人員和群眾時,應當及時派專人組織撤離工作;(4)當事故發(fā)生,事故單位必須首先開展應急救援行動,并且立即派人向總監(jiān)辦、業(yè)主、公司報告;(5)項目部在達到事發(fā)現(xiàn)場后應當立即了解情況,進行救援分工,在事態(tài)廣大時調(diào)集項目內(nèi)部人員、機械、車輛投入搶險,確保應急行動有效進行;(6)當事態(tài)發(fā)展,項目內(nèi)部能力已不能完成救援時,應當立即 向臨近單位求助,并且及時向總監(jiān)辦、業(yè)主請求援助;(7)派人維持救援秩序,疏通救援通道,設立警戒范圍、防止無關人員進入事故范圍;(8)阻斷危險源,切斷電源(關閉易燃易爆管路、轉(zhuǎn)移易燃易爆物品)避免危險廣大;(9)轉(zhuǎn)移貴重器材、物資和機械設備;(10)搶救出的傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶,在做止血和簡單包扎后,及時送往醫(yī)院搶救;項目部必須派人與公安、交警、醫(yī)院等部門取得聯(lián)系,為救護傷員提供最便捷的通道;(11)對危重傷員的救護,必須在保證不會造成傷員二次傷害的條件下進行救護;(12)發(fā)現(xiàn)有死亡人員時,必須妥善安置好遺體,并派人對容易激動的人員進行看護,防止發(fā)生意外;事故現(xiàn)場基本穩(wěn)定后,必須及時將死者遺體發(fā)往殯葬管理部門保管,嚴禁存放在工地,避免造成死者親屬的刺激和許多不必要的猜疑;(13)事故被控制,不可能出現(xiàn)擴散時,應當對事故現(xiàn)場進行清理檢查,查找有無遺留人員和危險源,避免疏漏造成損失加大;(14)因事故救援,可能造成影響環(huán)境的,在事故被控制后,及時控制環(huán)境影響,避免造成環(huán)境污染事故;(15)應急行動結(jié)束,必須清點人數(shù),防
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