6鐵路機車行車安全裝備管理規(guī)則(編輯修改稿)
2024-09-26 13:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鐵路機車行車安全裝備專用檢修測試設(shè)備實行定期檢驗制度，定期檢驗由鐵路局專業(yè)計量檢驗機構(gòu)負責(zé)實施。 第15條監(jiān)控裝臵的設(shè)計使用壽命為6至8年。為保證裝臵的安全性能和作用可靠，鐵路局 應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境條件和運用質(zhì)量指標(biāo)的變化情況，在設(shè)備壽命期間的適當(dāng)時期安排計劃至少進行一次設(shè)備整修，并及時按壽命期管理要求更新裝臵。 第三章安裝使用 第16條鐵路機車、動車及自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備均須安裝機車信號和列車無線調(diào)度電話。內(nèi) 燃和電力機車、動車及自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備均須安裝監(jiān)控裝臵；裝有機車信號但不具備安裝監(jiān)控裝臵條件的蒸汽機車應(yīng)安裝自停裝臵。 干線運行的機車、動車及自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的監(jiān)控裝臵或自停裝臵須與機車信號結(jié)合使用。在站場擔(dān)當(dāng)調(diào)車作 業(yè)機車的監(jiān)控裝臵須與調(diào)車相關(guān)控制設(shè)備（平面調(diào)車燈顯裝臵、調(diào)車機車監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備等）接口并配合使用。第17條機車在鐵路局間調(diào)撥時，機車制造時安裝的鐵路機車行車安全裝備應(yīng)隨車一起調(diào) 撥。遇非通用式機車信號與機車調(diào)入運行區(qū)段制式不符時，由相關(guān)鐵路局協(xié)商處理。無線列調(diào)設(shè)備隨車調(diào)撥使用時，由鐵通公司辦理。 第18條已裝用的鐵路機車行車安全裝備未經(jīng)鐵路局業(yè)務(wù)主管部門批準(zhǔn)不得拆除或停用。第19條應(yīng)隨時保證裝用的鐵路機車行車安全裝備狀態(tài)良好。在段內(nèi)發(fā)現(xiàn)行車安全裝備狀 態(tài)不良（含多重冗余系統(tǒng)中雖不影響功能作用，但影響多重冗余性能的局部狀態(tài)不良情況）的機車不準(zhǔn)出段牽引列車。 第20條對于新建線路監(jiān)控裝臵正式開通使用前，鐵路局須認真核對確認監(jiān)控裝臵線路數(shù) 據(jù)并制定保證行車安全的特殊辦法加強管理。 第21條機車新配屬到段或經(jīng)委外修理后返段，以及機車由長期備用解備后2日內(nèi)，須將 鐵路機車行車安全裝備的各項裝臵調(diào)整到運用狀態(tài)。 第22條機車擔(dān)當(dāng)非本務(wù)牽引或在列車尾部擔(dān)當(dāng)補機任務(wù)時應(yīng)將監(jiān)控裝臵轉(zhuǎn)入非本務(wù)運 行狀態(tài)，但轉(zhuǎn)為擔(dān)當(dāng)本務(wù)牽引任務(wù)時須立即轉(zhuǎn)為本務(wù)運行狀態(tài)。 機車擔(dān)當(dāng)特殊任務(wù)時，監(jiān)控裝臵運行狀態(tài)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第23條機車乘務(wù)員應(yīng)熟悉鐵路機車行車安全裝備各項裝臵的基本結(jié)構(gòu)、功能、性能，按 使用說明書操作裝臵。對于監(jiān)控裝臵，機車乘務(wù)員須按鐵路局《機車乘務(wù)員監(jiān)控裝臵操作使用手冊》要求規(guī)范使用和操作。 第24條機車乘務(wù)員接班時，應(yīng)對鐵路機車行車安全裝備各項裝臵的外觀和施封處所進行 檢查，確認各項裝臵工作正常。 機車乘務(wù)員出勤時，由機務(wù)段機車調(diào)度室負責(zé)將與監(jiān)控裝臵實施運行控制有關(guān)的調(diào)度命令或運行揭示進行編輯
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