20xx年航運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)
2024-08-18 21:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi)各成員希望能積極參與到每個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)了解調(diào)查實(shí)習(xí)的全過程。最終經(jīng)過多番討論，共同決定，大組分為兩小組，其余人員不作具體分工，但每一部分的細(xì)節(jié)，如制作調(diào)查問卷、利用網(wǎng)絡(luò)搜集相關(guān)資料、實(shí)際問卷調(diào)查、調(diào)查結(jié)果的數(shù)據(jù)處理及部分論文的編寫，依舊結(jié)合上述責(zé)任說明，由每個(gè)小組人員共同完成，依照每個(gè)環(huán)節(jié)各組員的積極性來區(qū)分平時(shí)分。 具體分組如下： A 組：劉孝彬（組長(zhǎng)）、王靜、許海波、鄭勝燦、全 忠 義 。 B 組：王瓊儀（組長(zhǎng)）、李琪、向勇、馬俊楠、張?zhí)? 。 經(jīng)過討論我組確定以“關(guān)于雙 福校區(qū)對(duì)我校師生的影響”為課題有研究 小組成員及分工 姓名 性別 班 級(jí) 學(xué)號(hào) 劉孝彬 （組長(zhǎng)） 男 10航運(yùn)管理 1班 10270128 許海波 男 10航運(yùn)管理 2班 10270213 王靜 女 10航運(yùn)管理 2班 10270207 全忠義 男 10航運(yùn)管理 1班 10270123 鄭盛燦 男 10航運(yùn)管理 1班 10270110 具體工作： 選題 +確定計(jì)劃：全體成員 查找資料 :全體成員 分析資料：全體成員 問卷設(shè)計(jì)：全體成員 6 調(diào)查和訪問：南岸校區(qū)（全忠義、劉孝彬、王靜、許 海波） 雙福校區(qū)（全忠義、鄭盛燦） 問卷統(tǒng)計(jì)：劉孝彬 問卷分析：全體成員 撰寫研究報(bào)告：全體成員 修改和審核報(bào)告：全體成員 六 、調(diào)查背景 隨著我國(guó)高等教育的發(fā)展 ,各大高校招生規(guī)模的擴(kuò)張 ,全國(guó)各地掀起了一股新校區(qū)建設(shè)的熱潮。 高校新校區(qū)建設(shè)的直接動(dòng)因是擴(kuò)招。擴(kuò)招后學(xué)生人數(shù)急劇增加，一方面各高等學(xué)校無法達(dá)到 教育部規(guī)定的生均占地面積、建筑面積、圖書資料數(shù)量等教育資源的下限標(biāo)準(zhǔn)；另外一方面，各高校也確實(shí)顯得很擁擠，教師、教室、宿舍、圖書等教育資源相對(duì)陳舊匱乏，無法滿足廣大學(xué)生及家長(zhǎng)的要求。 因此，建設(shè)新校區(qū)的高潮迭起。目前，在全國(guó)范圍來看，在建和已建的大學(xué)城或者高校園區(qū)超過 50 個(gè)。每個(gè)高校園區(qū)少則 3～ 5 個(gè)學(xué)校，多則 7～ 8 所高校；每個(gè)新校區(qū)的占地面積少則上千畝，多則 3000～ 5000 畝；建設(shè)面積少則數(shù)十萬平方米，多則一百多萬平方米；所需建設(shè)資金少則數(shù)億元，多則數(shù)十億元。依照這樣的規(guī)模，全國(guó)高校新校區(qū)所需建設(shè)資金保守估計(jì)在 2500 億元左右。 20xx 年 12 月 22 日我小組發(fā)起了對(duì)于我校雙福校區(qū)的建設(shè)對(duì)師生生活學(xué)期的影響及如何加強(qiáng)新老校區(qū)交流的調(diào)查活動(dòng)。 七 、調(diào)查目標(biāo) 新建小區(qū)對(duì)我校師生在 交通、學(xué)習(xí)、 工作、生活、交流五個(gè)方面 的影響 。 通過調(diào)查、分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論并 提出解決方案。 通過調(diào)查了解調(diào)查的基本流程，鍛煉自己動(dòng)手能力、學(xué)習(xí)能力及團(tuán)隊(duì)合作。 7 八 、調(diào)查方法 問卷調(diào)查，內(nèi)容包括：交通、學(xué)習(xí)、工作、生活、交流五個(gè)方面，地點(diǎn)分別在重慶交通大學(xué)南岸校區(qū)和雙福校區(qū)。 九 、調(diào)查實(shí)習(xí)過程 12 月 21 晚，在網(wǎng)上討論分組并安排各自的任務(wù)。 12 月 22 號(hào)，全體成員在學(xué)院輔導(dǎo)員辦公室商討課題，各成員積極參與討論，并提出多個(gè)參考課題，各個(gè)課題都十分精彩，大家都很感興趣，然后逐一篩選操作性強(qiáng)且貼近生活的課題，在最后確定“關(guān)于雙福 新校區(qū)對(duì)我校師的影響”為研究課題。 12 月 24 號(hào)晚，地點(diǎn)學(xué)院輔導(dǎo)員辦公室。通過兩天資料的查找與審核，就問卷調(diào)查內(nèi)容提出調(diào)查問題及相關(guān)選項(xiàng)，全體組員將自己預(yù)先提出的問題寫出，期間各組員對(duì)對(duì)方提出的問題及答案的設(shè)置進(jìn)行評(píng)判選出最佳問題和答案，通過討論刪改最終確定問題順序和排版。 12 月 25 號(hào)下午，地點(diǎn)：指導(dǎo)教師蔣軍辦公室。下午下著淅淅瀝瀝的小雨，全體組員在宿舍樓下集合然后前往指導(dǎo)教師蔣軍的辦公室，指導(dǎo)老師對(duì)所選課題及調(diào)查問卷進(jìn)行分析，提出問卷是不足之處和改進(jìn)方法，還給出調(diào)查過程需要注意的事項(xiàng)及建議。 12 月 25 號(hào)晚，在線上就指導(dǎo)老師提出的建議對(duì)調(diào)查問卷進(jìn)行修改，最終順利完成問卷調(diào)查。 12 月 29 號(hào)，劉孝彬、許海波、全忠義 和我 四位組員對(duì)南岸校區(qū)的師生進(jìn)行問卷調(diào)查，地點(diǎn)在重慶交通大學(xué)二教及車站。 我們對(duì)在上自習(xí)的同學(xué)和 對(duì)等車的同學(xué)及老師進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì) ， 過程比較順利且讓人滿意師生們都很熱心的填寫問卷調(diào)查 。 12 月 30 號(hào)，全忠義和 鄭盛燦 對(duì)雙福校區(qū)進(jìn)行問卷調(diào)查， 12 月 30 號(hào)，晚上劉孝彬?qū)κ占臄?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 十、數(shù)據(jù)處理及分析 我們此次 調(diào)查的內(nèi)容 一分為二 ， 分別 針對(duì)南岸區(qū)師生 和 雙福校區(qū)。 8 （一）數(shù)據(jù)處理 調(diào)查問卷 在南岸校區(qū) 發(fā)出 50 份問卷，收回 50 份 ，回收率 100%；在雙福校區(qū) 發(fā)出 50 份調(diào)查問卷，收回 49 份，回收率 為 98%，符合概率統(tǒng)計(jì)的隨機(jī)抽樣。 下面對(duì)調(diào)查所得數(shù)據(jù)進(jìn)行處理： 問題一 ： 南岸 ： 您覺得新校區(qū)對(duì)您的生活有沒有影響？ 由調(diào)查數(shù)據(jù)分析得知：在調(diào)查受訪者中，認(rèn)為新校區(qū)對(duì)其生活沒有影響的占48%；認(rèn)為新校區(qū)對(duì)其生活影響不大的占 38%；認(rèn)為新校區(qū)對(duì)其生活有很大影響的占 14%。 雙福 :您覺得新校區(qū)的生活環(huán)境如何？ 由調(diào)查數(shù)據(jù)得到： 53%的受訪者認(rèn)為新校區(qū)的生活環(huán)境好； 43%的受訪者認(rèn)9 為新校區(qū)的生活環(huán)境一 般； 4%的受訪者認(rèn)為新校區(qū)的生活環(huán)境不好。 問題二 ： 南岸 :您認(rèn)為新老校區(qū)之間的交通是否便利快捷？ 調(diào)查發(fā)現(xiàn)： 52%的受訪者認(rèn)為 新老校區(qū)之間的交通便利快捷 ； 38%的受訪者新老校區(qū)之間的交通便利快捷 程度一般； 10%的受訪者認(rèn)為 新老校區(qū)之間的交通不 便利 ， 每次來回需要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力 。 雙福 :您認(rèn)為現(xiàn)在的校車班次安排合理嗎？ 以上數(shù)據(jù)顯示： 72%的受訪者認(rèn)為現(xiàn)目前校車班次安排不合理，覺得 每天班次太少， 學(xué)校 應(yīng)根據(jù)每天人流量發(fā)車 ； 20%的受訪者認(rèn)為現(xiàn)目前校車班次安排比較合理；而 8%的受訪者是幾乎沒坐過校 車，無法提出意見。 問題三 ： 新校區(qū)建立后，對(duì)您開展教學(xué)工作是否方便？ 南岸： 由于此問題是針對(duì) 學(xué)校老師，但因?yàn)樘厥庠驔]有向老師發(fā)放調(diào)查問卷 。 10 雙福： 此問題是針對(duì)老師而設(shè)定的，但由于特殊原因，只有調(diào)查到 2 個(gè)老師，其
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