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正文內(nèi)容

岳麓版歷史八上洋務(wù)運(yùn)動(dòng)4(編輯修改稿)

2025-01-02 23:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一科取士 ) 李鴻章( 18231901) 清政府最大的軍工企業(yè) 清政府最大的民用企業(yè) 清政府第一批留學(xué)生 清政府第一條鐵路 亞洲第一的海軍 …… 二、 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 李鴻章的洋務(wù)人生 李鴻章( 18231901) 二、 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 李鴻章的洋務(wù)人生 根據(jù)材料,提取當(dāng)時(shí)反對(duì)修鐵路的理由。有合理性嗎? 1880年,李鴻章請(qǐng)修鐵路,遇到強(qiáng)烈反對(duì)。 李鴻章( 18231901) 二、 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 李鴻章的洋務(wù)人生 1880年,李鴻章請(qǐng)修鐵路,遇到強(qiáng)烈反對(duì)。 反對(duì)理由: 似為外國(guó)謀,非為我朝謀也 括天下貧民之利而歸之官也 川之神不安,旱潦之災(zāi)易召 李鴻章( 18231901) 清廷于 1881年發(fā)布上諭: “ 疊據(jù)廷臣陳奏,僉(都)以鐵路斷不宜開(kāi) ……” 二、 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 1881年 中國(guó)第一條鐵路 —— 唐胥鐵路通車(chē)。 馬車(chē)鐵路 張之洞的洋務(wù)人生 張之洞( 18371909) “講到我國(guó)的重工業(yè),不能忘記張之洞?!?—— 毛澤東 二、 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 張之洞的洋務(wù)人生
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