岳麓版歷史八上洋務(wù)運動4(編輯修改稿)
2025-01-02 23:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一科取士 ） 李鴻章（ 18231901） 清政府最大的軍工企業(yè) 清政府最大的民用企業(yè) 清政府第一批留學(xué)生 清政府第一條鐵路 亞洲第一的海軍 …… 二、 洋務(wù)運動三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 李鴻章的洋務(wù)人生 李鴻章（ 18231901） 二、 洋務(wù)運動三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 李鴻章的洋務(wù)人生 根據(jù)材料，提取當(dāng)時反對修鐵路的理由。有合理性嗎？ 1880年，李鴻章請修鐵路，遇到強烈反對。 李鴻章（ 18231901） 二、 洋務(wù)運動三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 李鴻章的洋務(wù)人生 1880年，李鴻章請修鐵路，遇到強烈反對。 反對理由： 似為外國謀，非為我朝謀也 括天下貧民之利而歸之官也 川之神不安，旱潦之災(zāi)易召 李鴻章（ 18231901） 清廷于 1881年發(fā)布上諭： “ 疊據(jù)廷臣陳奏，僉（都）以鐵路斷不宜開 ……” 二、 洋務(wù)運動三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 1881年 中國第一條鐵路 —— 唐胥鐵路通車。 馬車鐵路 張之洞的洋務(wù)人生 張之洞（ 18371909） “講到我國的重工業(yè)，不能忘記張之洞?！?—— 毛澤東 二、 洋務(wù)運動三十年應(yīng)戰(zhàn) —— 艱難曲折的應(yīng)戰(zhàn)細(xì)節(jié) 張之洞的洋務(wù)人生
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