新員工拓展培訓方案(通用5篇)(編輯修改稿)
2024-09-25 11:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 愿意在某些企業(yè)工作，其給根本差異還是這個企業(yè)的環(huán)境——人文環(huán)境，即能否給員工提供信任、和諧的團隊氛圍和不斷成長的機會。理想與現(xiàn)實間總是存在著難以消融的差距。在信息爆炸、競爭加劇的時代，學歷僅代表過去、能力僅代表現(xiàn)在，唯有學習才能成就未來。時常聽人講起大學畢業(yè)升就業(yè)難，工作低，即便幸運地謀得心儀的職位，在面對全新的工作環(huán)境時，是喜悅、是陌生、亦或是茫然?萬事開頭難，怎樣才能快速適應工作崗位，從而為自己的職業(yè)生涯奠定堅實的基礎呢?現(xiàn)在創(chuàng)力行動學習中心關于新員工如何盡快勝任新崗位，做出以下新員工培訓分析：一、 結果定義：企業(yè)需要為客戶創(chuàng)造價值，而只有結果才可以滿足客戶需求，客戶才愿意用錢來交換。企業(yè)是靠結果生存，沒有結果就注定被淘汰，達成結果是企業(yè)的商業(yè)底線。企業(yè)所必須達成的結果則需要依靠各位員工的齊心協(xié)力而共創(chuàng)!“在規(guī)定的時間內(nèi)達成特定的結果，同時保證質(zhì)量和控制成本。”——這就是企業(yè)和員工共同需要的“結果”。作為員工，誰是我們的直接客戶呢?用人單位是我們的客戶，領導是我們的客戶，上級部門是我們的客戶，我們所服務的下級部門也是我們的客戶……我們?yōu)榭蛻籼峁┑葍r值交換的結果了嗎?任務不等于結果。發(fā)稿件傳真是任務，確認對方收到清晰地文件是結果。開會時任務，解決問題是結果。上班時任務，創(chuàng)造價值是結果。正如挖井只是任務，挖出水才是要達成的結果……態(tài)度不等于結果?！拔乙呀?jīng)按照你說的做了”、“我已經(jīng)盡努力了”、“我該做的都做了”。雖看似執(zhí)行任務卻無果而終……對客戶沒有價值的結果，無論你多么辛苦，都是一文不值!職責不等于結果。盡職盡責，也未必達成結果。比如門衛(wèi)的職責是“沒有通行證就不能進入”，現(xiàn)在有位重要客戶到訪，但與之接洽人員聯(lián)系不上。如果門衛(wèi)斷然拒客戶于門外，按照職責評判，他是無責任的，但卻可能喪失客戶而阻礙公司結果的達成。辦法總比困難多。“2:8定律”在職場中依然使用，20%的“主動做”和“邊問邊做”的優(yōu)秀員工獲得更多的發(fā)展機遇。初入職場，我們是80%，還是20%呢?即便已是20%的優(yōu)秀者，我們?nèi)绾尾拍艹蔀?0%中卓越者呢?二、 成功邏輯：我們要結果不一定真有結果，結果達成的第二個必備條件是要有“成功邏輯”。即根據(jù)以往的經(jīng)驗證明，要確認我們設計的達成結果的每個步驟是可以成功的，也就是可以達成結果的。我們不僅要對結果又強烈的信心，更重要的是要對其中的過程要有十足的把握。不能盲目地認為“我們是最棒的”“人有多大膽地有多大產(chǎn)”就開始行動，其結果往往是打不成結果，讓實施者對這種方法與理念失去信心，甚至是對領導對公司失去了信心。“成功的邏輯”離不開一下兩點： 程序性知識。即在正常情況下，怎么做會達成什么結果，舉個簡單的例子：比如家住A，工作單位在C，乘坐公共汽車上下班，需要在B換乘。從A到B需要20分鐘，從B到C需要15分鐘，公共汽車發(fā)車間隔為5分鐘/輛……預備方案。程序性知識是正常情況下的成功邏輯，不代表適合于所有情況，每件事都會有其獨特的地方，為了保證結果我們一定要有足夠的“備份”準備。三、100%責任：個人與企業(yè)一樣，成功來自于追求卓越的凈勝和不斷超越自我的努力，承擔才能成長，責任勝于能力。步入社會，無論是生活還是工作中，都需要我們以積極的心態(tài)承擔100%責任。下面是關于“責任”小思考：加入某日我在十字路口等待過馬路，看到人行道綠燈亮起時才起身通行，但是剛剛走到馬路中間，一輛汽車疾馳而來……很不幸，我被酒后駕車的司機駕駛的未通過年檢的車輛給撞死了。是誰的責任?消極的邏輯、法官的邏輯：闖紅燈、酒后駕駛、車輛未通過年檢者的責任，賠償、刑判、槍斃。積極的邏輯、當事人的邏輯：即使將肇事司機判刑、槍斃，我也不能死而復生。承擔的后果，就要對自己承擔責任。哪怕是在綠燈過馬路，也要看一看是否有可能帶來危險的車輛。是誰在承擔這個不幸的后果?我們能為避免
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