城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)研究(編輯修改稿)
2025-09-23 02:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第 6 頁 共 13 頁 5~10川姜鎮(zhèn)（ ）平潮鎮(zhèn)（ ） Ⅲ 級 4~5 張芝山鎮(zhèn)（ ）興仁鎮(zhèn)（ ）劉橋鎮(zhèn)（ ）三余鎮(zhèn)（ ）石港鎮(zhèn)（ ）Ⅳ 級 2~4 五接鎮(zhèn)（ ）二甲鎮(zhèn)（ ）興東鎮(zhèn)（ ）四安鎮(zhèn)（ ）十總鎮(zhèn)（ ）先鋒鎮(zhèn)（ ）東社鎮(zhèn)（ ）西亭鎮(zhèn)（ ）騎岸鎮(zhèn)（ ）五甲鎮(zhèn)（ ）平東鎮(zhèn)（ ）對 XX市區(qū)及各城鎮(zhèn)進(jìn)行斷裂點分析，并根據(jù)計算結(jié)果，以離城鎮(zhèn)（區(qū)）最近的斷裂 點到城鎮(zhèn)（區(qū)）的距離為半徑作圓，劃定城鎮(zhèn)空間影響范圍，如圖 3。圖中反映的是 XX縣區(qū)、各城鎮(zhèn)強勢影響范圍，即各城鎮(zhèn)輻射和聚集最明顯的地區(qū)，是區(qū)域空間結(jié)構(gòu)和發(fā)展形態(tài)的直接體現(xiàn)【 4】。圖 3 南通主 XX 縣區(qū)、 ***XX 縣區(qū)及各鎮(zhèn)城鎮(zhèn)空間影響范圍圖通過運用以上兩種方法研究，得出 ***城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的基本特征是： ***區(qū)城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)呈孤立多核心狀，城鎮(zhèn)空間布局分散，空間分異明顯，整體分布不均衡，基本呈現(xiàn)一帶兩環(huán)兩中心的 r 狀分布格局。（ 1）城鎮(zhèn)空間分布廊道效應(yīng)突出，主要沿交通道路和河流呈串珠狀分布，部分城鎮(zhèn)位于主要道路交匯處 。（ 2）城鎮(zhèn)間相互作用力弱，南通主 XX縣區(qū)影響力強。（ 3）受交通、區(qū)位等因素影響，城鎮(zhèn)空間分異明顯。從地理位置上看，***西部和南部環(huán)南通地區(qū)集中了全區(qū)約三分之二以上的城鎮(zhèn)。從交通線上看， ***城鎮(zhèn)主要是沿城鎮(zhèn)和河流分布。（ 4）圍繞南通主 XX 縣區(qū)和 ***XX 縣區(qū)，城鎮(zhèn)分布呈一帶兩環(huán)兩中心 r 狀分布格局。四、 ***區(qū)城鎮(zhèn)空間布局優(yōu)化思路、模式及對策撤市設(shè) 第 7 頁 共 13 頁 區(qū)行政區(qū)劃調(diào)整、 XX 省沿江、沿海發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的實施以及蘇通大橋、滬通鐵路、錫通通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等給 ***的發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)，同時也推動著 ***城 鎮(zhèn)空間格局向新的方向演化。 （一） ***區(qū)城鎮(zhèn)空間布局優(yōu)化的思路通過對 ***社會經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)空間布局現(xiàn)狀的研究，筆者提出構(gòu)建一心一核四極五片的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，同時綜合運用點 軸開發(fā)、雙核結(jié)構(gòu)等發(fā)展模式，根據(jù)整體發(fā)展態(tài)勢及區(qū)域發(fā)展特點，明確城鎮(zhèn)職能分工，并充分利用已有交通軸線，形成相互間聯(lián)系緊密、合作默契的網(wǎng)絡(luò)協(xié)作系統(tǒng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。一心一核四極五片：以上海為經(jīng)濟中心，以南通為核心，強化 ***XX 縣區(qū)的集聚能力，重點打造濱江 XX 縣區(qū)、濱海新城、開發(fā)區(qū)、錫通科技產(chǎn)業(yè)園四個經(jīng)濟增長極；依托重點城鎮(zhèn)和 中心城鎮(zhèn)，形成東、西、南、北、中五大片區(qū)。以濱江 XX 縣區(qū)、五接鎮(zhèn)、平潮鎮(zhèn)、平東鎮(zhèn)和劉橋鎮(zhèn)構(gòu)建西部沿江片區(qū)；以濱海新城、三余鎮(zhèn)、十總鎮(zhèn)構(gòu)建東部沿海片區(qū)；以錫通科技產(chǎn)業(yè)園、川姜鎮(zhèn)、張芝山鎮(zhèn)、先鋒鎮(zhèn)、興仁鎮(zhèn)、興東鎮(zhèn)構(gòu)建南部片區(qū)；以四安鎮(zhèn)、騎岸鎮(zhèn)、石港鎮(zhèn)構(gòu)建北部發(fā)展片區(qū)；以西亭鎮(zhèn)、金沙鎮(zhèn)、東社鎮(zhèn)、五甲鎮(zhèn)、二甲鎮(zhèn)構(gòu)建中部發(fā)展片區(qū)。 （二） ***區(qū)城鎮(zhèn)空間布局優(yōu)化的模式 點軸漸進(jìn)擴散模式。以濱江 XX 縣區(qū)、濱海新城、錫通科技產(chǎn)業(yè)園、開發(fā)區(qū)四大經(jīng)濟發(fā)展平臺主要增長極，以寧通高速、石江公路、江海大道、 第 8 頁 共 13 頁 平石公路、 s223 省道等為主要發(fā)展通道，縱橫交叉，基本上覆蓋了整個 ***全域。寧通高速發(fā)展軸線。以寧通高速為發(fā)展通道，形成濱江 XX 縣區(qū) 五接 平潮 平東 興仁 興東 先鋒 川姜 張芝山 錫通科技產(chǎn)業(yè)園呈西北 東南走向的發(fā)展軸線，這也是當(dāng)前***城鎮(zhèn)最密集、經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的一條軸線。江海大道發(fā)展軸線。以江海大道為發(fā)展通道，形成濱江 XX 縣區(qū) 五接 平潮 平東 西亭 五甲 三余 濱海 XX 縣區(qū)呈東西走向的發(fā)展軸線，是聯(lián)系 ***東西城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的重要軸線，也是未來 ***經(jīng)濟發(fā)展最值得期待的一條軸線。石江公路發(fā)展軸線。以石江公路為發(fā)展 通道，形成錫通科技產(chǎn)業(yè)園 張芝山 川姜 開發(fā)區(qū) 金沙 西亭 石港呈南北走向的發(fā)
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