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正文內(nèi)容

20xx5t操作機(jī)傾斜缸的故障分析及維護(hù)(編輯修改稿)

2024-09-21 21:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 配合間隙。密封件在油壓作用下,將產(chǎn)生變形和塑性流動(dòng),密封件根部有被擠入配合間隙的趨向。為 3 保證液壓缸的性能、精度及壽命,密封結(jié)構(gòu)常設(shè)置導(dǎo)向元件。密封摩擦副前、后的間隙因壓力、工況、密封件種類 及材料而異。 潤滑不良,磨損、咬傷缸筒或活塞桿;活塞桿在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞桿外表形成一層極薄的連續(xù)油膜,油膜厚度與往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度、溫度相關(guān)。速度過高油膜增厚,容易產(chǎn)生泄漏;速度過低(小于 0. 05m/ s, )那么油膜過薄,摩擦增大,易產(chǎn)生爬行。油溫的變化影響油的黏度、油膜厚度和密封性能。 液壓傾斜缸拉傷的預(yù)防修復(fù)措施: 可在缸體滑動(dòng)外表或活塞桿壓力密封外端設(shè)置防塵密封以防止外界污染物侵入。與密封圈相對滑動(dòng)面外表粗糙度取 一 mu。m。 密封安 裝時(shí)保持密封干凈;注意工作介質(zhì)的清潔,定期清洗或更換有關(guān)液壓元件; 更改導(dǎo)向支承材料,以滿足相適應(yīng)的缸體及活塞桿;將導(dǎo)向支承材料更換為錫青銅或 HT250,其廣泛用來制造導(dǎo)向套筒,使缸體外表磨損減小到最大程度。也在其
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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