電力機(jī)車先進(jìn)事跡(編輯修改稿)
2024-09-21 19:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 意思的連聲致謝。 ***同志用行動(dòng)證明了：我們四局的職工的實(shí)力。 用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全。朔黃線是一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位，“ 聯(lián)合運(yùn)輸 ” 的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，使得各聯(lián)合運(yùn)輸單位之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。安全運(yùn)輸上出了問題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線工作了多年的司機(jī)， ***同志深知這一嚴(yán)峻形勢(shì)。對(duì)他來(lái)說(shuō)，如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要。 “ 如果我們?nèi)巳硕寄?第 3 頁(yè) 共 5 頁(yè) 遵章守規(guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，那我們安全上就不會(huì)出事 ” ，這是他常對(duì)大家講得一句話。他是這么說(shuō)的，也是這么 做的。 在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時(shí)，為了讓自己時(shí)刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》，乘務(wù)員部分他都能對(duì)答如流。在運(yùn)行中，他能嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次，他的副司機(jī)在運(yùn)行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn)，他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō)，這就是制度，這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的，有次機(jī)車小修時(shí)，本來(lái)說(shuō)好 7 點(diǎn)鐘擦車，他的伙計(jì)晚來(lái)了 20 分鐘，他立即對(duì)他進(jìn)行
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