【文章內(nèi)容簡介】 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBGB500032001）、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112001),門窗過梁選用圖集03G3221,所有穿過防火墻的洞口需用防火材料封堵。為了考慮盾構(gòu)掉頭，通風(fēng)設(shè)備機(jī)房內(nèi)隔墻需待設(shè)備安裝后，采用200厚的粉煤灰硅酸鹽砌塊，砌筑至結(jié)構(gòu)板底。公共區(qū)裝修詳見裝修設(shè)計(jì)，設(shè)備及管理用房裝修詳見材料做法表。鋁合金門居中安裝。其余門內(nèi)開時平內(nèi)安裝，外開時平外安裝。所有窗均居中安裝。土建施工時應(yīng)于其它專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙密切配合，預(yù)留洞，預(yù)埋管件，應(yīng)事先核對，以免錯漏。根據(jù)本車站所處地理位置、周圍環(huán)境、場地條件、設(shè)計(jì)要求等特點(diǎn)，在做好交通疏解和管線保護(hù)的前提下，按照“先主體后附屬”的施工順序進(jìn)行組織。車站采用明挖順作法施工，整個工程分兩期進(jìn)行：一期工程：車站主體施工、4號出入口通道施工；4號出入口通道、在相鄰主體結(jié)構(gòu)段施工完成后進(jìn)行。二期工程：2號出入口通道及2號風(fēng)道施工。（1）車站主體施工步驟①施工前期準(zhǔn)備，進(jìn)行三通一平，施工場地圍閉；②開挖人工挖孔樁；③施工樁頂冠梁；④基坑逐層開挖，同時對人工挖孔樁架設(shè)鋼支撐，開挖至基底，注意加強(qiáng)基坑內(nèi)明溝排水；⑤施工接地網(wǎng)、底板墊層，鋪設(shè)防水層；⑥順序施工車站底板、側(cè)墻、中板、頂板及外包防水層；⑦施工抗浮壓頂梁、覆土，恢復(fù)地面及道路；⑧施工車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)。根據(jù)漢中門車站工期要求，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，首先進(jìn)行基坑圍護(hù)人工挖孔樁施工，挖孔樁完成后，利用3號出入口作為出土通道開挖土方，因漢中門車站西端為⑥、⑦號盾構(gòu)機(jī)解體場地及盾構(gòu)接收井，為滿足盾構(gòu)出井節(jié)點(diǎn)工期要求，先開挖車站西端盾構(gòu)接收井段土方（并按設(shè)計(jì)分段長度施工車站西端第一段主體結(jié)構(gòu)），再分層開挖3號出入口至車站東端區(qū)段土方至3號出入口基坑設(shè)計(jì)高程，然后由車站東端開始分層、分段開挖土方至基坑底設(shè)計(jì)高程，開挖長度滿足按主體結(jié)構(gòu)分段長度施工條件后開始逐段順序施工車站主體結(jié)構(gòu)，最后施工臨3號出入口段車站主體結(jié)構(gòu)及3號出入口結(jié)構(gòu)。車站主體結(jié)構(gòu)分段位置設(shè)在縱向柱距1/4～1/3附近，分段長度為15m左右，共分為12段施工。（2）附屬結(jié)構(gòu)施工步驟出入口通道為單層箱形結(jié)構(gòu)，車站西端3號出入口采用噴錨支護(hù)及土釘支護(hù)，車站東端4號出入口采用鉆孔灌注樁圍護(hù)；西端1號風(fēng)道為地下二層框架結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁與素砼樁間隔布設(shè)密排人工挖孔樁，東端2號風(fēng)道為地下三層框架結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用密排鋼筋砼人工挖孔樁。附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順作法施工。施工步驟如下：①施工前期準(zhǔn)備，進(jìn)行三通一平，施工場地圍閉；②施作圍護(hù)樁；③分層開挖基坑土體，及時施作臨時鋼支撐，開挖至基底，注意加強(qiáng)基坑內(nèi)明溝排水；④由下往上逐層施作防水層，澆注結(jié)構(gòu)；⑤回填結(jié)構(gòu)上部土體。車站采用明挖順作法施工。按照“時空效應(yīng)”理論，橫向先中間后兩側(cè)，按照“分層、分步、對稱、平衡、限時”的要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則，要求開挖、支撐、監(jiān)控量測、結(jié)構(gòu)施工等相關(guān)工序緊密配合，開挖過程中的動態(tài)坡度按1:，各級平臺寬度不小于6m，縱向總坡度小于1:?；娱_挖必須在圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基加固達(dá)到設(shè)計(jì)要求，開挖的人員、材料、機(jī)具及設(shè)備進(jìn)場，開挖條件通過質(zhì)檢站組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工等單位參加的四方驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)資料及現(xiàn)場考察實(shí)際情況漢中門站所處地層透水性較弱，物理力學(xué)性質(zhì)較好，根據(jù)類似地層基坑施工經(jīng)驗(yàn)，基坑采用明溝排水，沿車站縱向每20m設(shè)一集水坑，基坑滲水沿排水明溝匯入集水坑，由水泵排至地面處理后排入市政排水系統(tǒng)。為保證施工安全順利進(jìn)行，挖孔樁施工是根據(jù)情況考慮設(shè)置管井降水。～，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用密排的φ1200人工挖孔樁，挖孔樁采用鋼筋混凝土與素混凝土樁間隔布設(shè)（局部地段采用密排鋼筋混凝土樁），樁芯相切，護(hù)壁咬合。同時利用人工挖孔樁設(shè)抗浮壓頂梁，利用圍護(hù)樁自重抵消浮力，與主體結(jié)構(gòu)共同參與抗浮，達(dá)到抗浮要求?；娱_挖豎向設(shè)四道φ609鋼管支撐。施工過程中嚴(yán)格按照“先撐后挖”的原則，基坑分層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高區(qū)段內(nèi)即暫停開挖，先行架設(shè)腰梁，安裝支撐，腰梁與圍護(hù)樁間隙采用細(xì)石混凝土填充?？刂茻o支撐暴露時間。鋼支撐嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求值施加軸向預(yù)應(yīng)力，定期檢查預(yù)應(yīng)力損失情況，及時復(fù)加預(yù)應(yīng)力，保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。車站主體為地下三層三跨箱形結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)沿縱向分段，自下而上組織流水施工。采用大塊鋼模板、組合鋼模以及定制鋼模和木模等不同模板組合實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)模筑施工，采用商品混凝土，泵送入模，機(jī)械搗固密實(shí)。縱向按每條誘導(dǎo)縫（或施工縫）為一環(huán)，豎向按結(jié)構(gòu)分層，每段施工順序?yàn)榈装?、地下三層?cè)墻、柱，地下二層側(cè)墻、柱和中板，地下一層側(cè)墻、柱和頂板三次澆筑。其中結(jié)構(gòu)頂板跳槽法澆注，即分段間隔澆注，以減少混凝土收縮變形。同時做好預(yù)埋件、預(yù)留洞等施工。根據(jù)地下車站施工要求，車站（出入口通道）含及機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段均按防水等級一級的要求設(shè)計(jì)，即結(jié)構(gòu)不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬；車站的風(fēng)道和空風(fēng)井結(jié)構(gòu)均按防水等級二級處理，即頂部不允許滴漏，其它不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000，任意100m2防水面積上的濕漬不超過4處。防水施工是結(jié)構(gòu)施工的重要環(huán)節(jié)。本工程車站結(jié)構(gòu)均采用防水混凝土，以提高自身的防水能力，頂板和側(cè)墻摻入具有補(bǔ)償收縮功能的膨脹劑，以減少干縮和溫差收縮，滿足抗?jié)B等級S10要求。，不允許出現(xiàn)貫穿裂縫。車站防水的主要屏障是主體結(jié)構(gòu)的防水混凝土，安全為結(jié)構(gòu)防水的根本，為防止和限制結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的產(chǎn)生和開展，保證地下結(jié)構(gòu)具有良好的自防水性能，用于本工程地下結(jié)構(gòu)的混凝土在滿足結(jié)構(gòu)安全的前提下，擬采用摻入外加劑的補(bǔ)償收縮防水混凝土。補(bǔ)償收縮防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于S10，同時保證補(bǔ)償收縮防水混凝土的低干縮率及高耐久性，提高結(jié)構(gòu)的抗?jié)B性能。根據(jù)本工程車站施工流程和總工期的安排，結(jié)構(gòu)混凝土的施工要經(jīng)歷各種季節(jié)，因此在澆搗混凝土?xí)r，要確定采取有效的特殊季節(jié)施工措施，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量，防止混凝土收縮引起裂縫的產(chǎn)生（特別是頂板部分），混凝土在初凝后要立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（夏季加蓋草包澆水養(yǎng)護(hù)，冬季加蓋草包、麻袋，保溫養(yǎng)護(hù)），側(cè)墻板拆模后，噴涂養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。為減少初期開裂和溫度收縮裂縫，施工中要嚴(yán)格限制水泥用量，控制水灰比、坍落度。同時控制混凝土的入模溫度，且在夏季盡量采用夜間澆注，對頂板用跳槽施工法，并控制連續(xù)澆筑量。養(yǎng)護(hù)時間不少于14天，之后組織附加防水層及其保護(hù)層的施工，通過驗(yàn)收后回填土。施工現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋籠制作棚，并加工專用鋼筋籠制作架子。鋼筋籠制作標(biāo)準(zhǔn):。鋼筋籠主筋連接按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，主筋接頭間距≥35d，在同一截面上接頭不大于50％。鋼筋籠主筋與螺旋筋的交點(diǎn)必須50%焊接牢固，加強(qiáng)箍與主筋的交點(diǎn)必須全部焊接牢固。序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)備 注1鋼筋籠直徑177。10主筋外徑2鋼筋籠長度177。503主筋間距177。10主筋中心直線距4箍筋間距177。205保護(hù)層177。20主筋外筋起算鋼筋籠制作與安裝時應(yīng)注意以下事項(xiàng)：鋼筋籠的結(jié)構(gòu)尺寸，要嚴(yán)格掌握；鋼筋籠與護(hù)筒間應(yīng)有一定的間隙，并要保證鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠在運(yùn)輸安裝過程中盡量避免扭曲、變形。鋼筋籠吊點(diǎn)一般設(shè)在總長度上部的1/3處，起吊時盡量保持垂直，否則，卡住護(hù)筒，不僅造成安裝困難，而且在起拔護(hù)筒時，容易帶起鋼筋籠，造成鋼筋籠人為的上浮現(xiàn)象。為防止在灌注混凝土中提拔護(hù)筒時鋼筋籠隨著向上浮起，必須嚴(yán)格控制護(hù)筒埋入混凝土的深度，混凝土灌注速度不少于5m3/h?；炷烈哂辛己玫暮鸵仔院土鲃有?。鋼筋籠底部加焊鋼筋網(wǎng)措施。檢查鋼筋籠的外直徑及其變形情況，確認(rèn)一切正常后再吊裝入護(hù)筒內(nèi)，以保證鋼筋籠不上浮。鋼筋籠要垂直緩慢吊放，防止撞擊孔壁引起坍孔。鋼筋籠安放到位后，用四根定位筋將鋼筋籠頂焊在護(hù)筒上，或在籠底焊接一個圓形鋼筋網(wǎng)，灌筑后的混凝土將其壓住，防止鋼筋籠上浮。鋼筋籠安放完成后，安放混凝土灌注導(dǎo)管。導(dǎo)管采用內(nèi)徑為Ф300mm內(nèi)壁光滑的鋼管，底節(jié)3m，普通節(jié)2m，加配1m長的調(diào)節(jié)導(dǎo)管。灌注混凝土用的導(dǎo)管在安放前要通過試拼和密封性檢查。導(dǎo)管安放完畢后，%，也不得大于10cm。下導(dǎo)管時要緩慢下放，防止碰掛鋼筋籠。立柱樁鋼格構(gòu)式立柱采用工廠制作，經(jīng)驗(yàn)收合格后再運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。一次清孔后，提出鉆桿，測量孔深，并抓緊時間安放鋼筋籠和混凝土導(dǎo)管，及時進(jìn)行第二次清孔，目的是清除在安放鋼筋籠及混凝土導(dǎo)管時產(chǎn)生的沉渣。清孔后檢測孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，～，含砂量小于4%。直至達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。二次清孔后，對孔底進(jìn)行超聲波檢測并由專人測量孔深及孔底沉渣。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，拆除砂石泵，裝上料斗，灌注混凝土?；炷凉嘧⑶霸趯?dǎo)管內(nèi)臨近泥漿面位置吊掛隔水栓?；炷烈淮芜B續(xù)澆注完成，中途不得中斷，并控制在6h內(nèi)澆完，以保證整根樁混凝土的均勻性。封底混凝土量，經(jīng)計(jì)算后確定，保證封底后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1m。在整個澆注過程中，混凝土導(dǎo)管應(yīng)埋入混凝土中2～4m，且不得大于6m。導(dǎo)管隨灌注而提升，避免提升過快造成混凝土脫空現(xiàn)象，或提升過晚造成埋管拔不出的事故。鉆孔灌注樁實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出一定高度，以保證設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。（1）鉆孔樁靜載試驗(yàn)樁的施工條件與工程樁的施工條件相同，靜載試驗(yàn)單樁在試樁前進(jìn)行動測。（2）用作靜荷載試驗(yàn)的單樁齡期至少在混凝土灌注完成后28天以上。（3）本工程單樁靜荷載試驗(yàn)加載采用慢速維持荷載法并按《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》中的有關(guān)要求進(jìn)行。（4）本工程樁身質(zhì)量檢驗(yàn)采用小應(yīng)變動測法，抽查數(shù)量按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。針對本工程土層地質(zhì)特點(diǎn)，結(jié)合我單位在類似工程中的施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)“時空效應(yīng)”理論，對基坑圍護(hù)和開挖過程中的時空效應(yīng)，進(jìn)行了認(rèn)真分析，明確了以嚴(yán)格控制基坑變形，保持穩(wěn)定為首要目的，以嚴(yán)格控制土體開挖卸載后無支撐暴露時間為主要施工參數(shù)，采用適當(dāng)降水提高土體抗剪強(qiáng)度和注意做好基坑排水等綜合措施，達(dá)到控制基坑周邊地層位移，保護(hù)環(huán)境，安全施工的目的。根據(jù)本工程基坑幾何尺寸、圍護(hù)墻體、支撐結(jié)構(gòu)體系的布置和施工條件，采用分層、分步、對稱、平衡、限時、留土護(hù)坡和階梯流水的方法按順序開挖和支撐，按照“時空效應(yīng)”規(guī)律，確定施工參數(shù)，以保證：（1）減少開挖對的土體擾動范圍，最大限度減少坑周土體位移量和差異位移量。（2）在每一步開挖及支撐的工況下，基坑中已施加的部分支撐圍護(hù)體系及開挖縱向坡度得以保持穩(wěn)定，并控制坑周土體位移量和差異位移量。（3）在“時空效應(yīng)”理論指導(dǎo)下，有計(jì)劃的進(jìn)行現(xiàn)場工程監(jiān)測，將監(jiān)測數(shù)據(jù)與預(yù)測值相比較，以判斷施工工藝和施工參數(shù)是否符合預(yù)期要求，以確定和優(yōu)化下一步的施工參數(shù)。（1）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，合理布置施工場地，落實(shí)一個可供運(yùn)土車輛停車的待車場地，進(jìn)行車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場的調(diào)配。（2）施工前要求施工人員人人做到了解周邊環(huán)境，并成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長的對外協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)工作。（3）選擇適合本工程使用的機(jī)械設(shè)備。對所有進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備做一次檢修，保證施工期間機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）備齊合格支撐設(shè)備，嚴(yán)防安裝支撐時，因缺少支撐構(gòu)配件而延誤支撐時間，同時準(zhǔn)備一定數(shù)量的支撐備用。（5）開挖前作好基坑外排水明溝及集水坑，必要時通過井點(diǎn)降水，加固土體。備足排除基坑積水的排水設(shè)備。為保證基坑開挖而不浸水，必須事先備好設(shè)備以防開挖土坡被暗藏積水沖坍，乃至沖斷基坑橫向支撐而造成地面大量沉陷的嚴(yán)重后果。（6）落實(shí)好出土、運(yùn)輸?shù)缆泛蜅壨翀龅亍１ＷC基坑開挖中連續(xù)高效率出土，加快開挖速度，減少地層擾動，確保水平位移量在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。（7）根據(jù)文明施工管理辦法，成立保潔班，做好場內(nèi)外文明施工。（8）組織全體員工參觀、學(xué)習(xí)、討論類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，廣開思路、取其精華，完善施工工藝，并使每個管理人員都有一個統(tǒng)一的思想，發(fā)揮集體優(yōu)勢。（9）各階段挖土前均做好思想統(tǒng)一、交底清楚、目標(biāo)明確，嚴(yán)格遵循“階梯式”開挖施工順序，遵循“從上到下，分層、分塊，留土護(hù)坡，階梯流水開挖，墊層及時澆筑”的總原則。（10）各挖土階段均設(shè)置備用機(jī)械，由專人檢查用電和后勤工作。（11）做好地下管線的監(jiān)控和保護(hù)。由專業(yè)測量技術(shù)人員依據(jù)開挖圖，采用極坐標(biāo)法依次放樣上口開挖線的交點(diǎn)，經(jīng)多方檢驗(yàn)無誤后再用平行線法放樣開挖下口線。最后在開挖范圍外作好開挖控制樁并保護(hù)，作為開挖控制的依據(jù)。明挖順作法施工步驟（1）分期圍擋場地，施作圍護(hù)樁（2）分層開挖基坑土體，及時施作臨時內(nèi)支撐系統(tǒng)（3）由下往上逐層施作防水層，澆注結(jié)構(gòu)（4）回填結(jié)構(gòu)上部土體基坑開挖機(jī)械配備情況如下：第一到三層開挖采用二臺EX3003挖掘機(jī)挖土，第四到七、八層開挖采用二臺長臂挖掘機(jī)挖土，基底30cm采用人工清底。開挖由兩臺反鏟挖掘機(jī)一前一后同時開挖，并預(yù)留運(yùn)輸通道，邊坡及坑底應(yīng)留30cm人工收尾，以減少對土層的擾動。鋼支撐事先在地面上拼裝好，通過履帶吊吊入坑內(nèi)，在8小時內(nèi)安裝完成兩根支撐，并施加預(yù)應(yīng)力。土釘墻支護(hù)邊開挖邊進(jìn)行，要求挖掘機(jī)施工點(diǎn)與噴錨施工點(diǎn)距離不得小于10m，避免發(fā)生安全事故。每次開挖前先測量放線，放線時根據(jù)每次開挖深度確定放坡寬度。即每次開挖放線都應(yīng)放兩條線(基坑一側(cè))，一條線放坡邊線，一條線為挖深一次的基坑寬度。開挖時首先把一次挖深的寬度挖夠，然后進(jìn)行邊坡修整，再大面積開挖。邊坡修整應(yīng)順直，無明顯的凹凸現(xiàn)象，若出現(xiàn)邊坡和斷面尺寸有誤應(yīng)及時修正，保證邊坡坡度滿足設(shè)計(jì)處要求。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高30cm時應(yīng)停止機(jī)械挖方，剩余部分采用人工清邊撿底，防止基底土質(zhì)遭受撓動，影響地基承載力。人工撿底至設(shè)計(jì)基底高程前應(yīng)首先完成基坑內(nèi)排水明溝及集水井，確保撿底至設(shè)計(jì)基底高程時基坑內(nèi)不出現(xiàn)因降雨而產(chǎn)生積水浸泡基底，檢底完成后及時通知監(jiān)理、市質(zhì)檢站、業(yè)主等相關(guān)部門人員進(jìn)行驗(yàn)槽，合格后立即對基底進(jìn)行隱蔽。開挖過程中，隨時檢查邊坡土體穩(wěn)定性，按設(shè)計(jì)規(guī)定確定監(jiān)測點(diǎn)。邊坡土體位移超出設(shè)計(jì)規(guī)定時，立即通知相關(guān)部門處理后再繼續(xù)進(jìn)行開挖。分段土方開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后快速澆筑底板砼墊層及底板砼，確?；影踩＃?）基