【文章內容簡介】 結構設計規(guī)范》（GBGB500032001）、《建筑抗震設計規(guī)范》(GB500112001),門窗過梁選用圖集03G3221,所有穿過防火墻的洞口需用防火材料封堵。為了考慮盾構掉頭，通風設備機房內隔墻需待設備安裝后，采用200厚的粉煤灰硅酸鹽砌塊，砌筑至結構板底。公共區(qū)裝修詳見裝修設計，設備及管理用房裝修詳見材料做法表。鋁合金門居中安裝。其余門內開時平內安裝，外開時平外安裝。所有窗均居中安裝。土建施工時應于其它專業(yè)設計圖紙密切配合，預留洞，預埋管件，應事先核對，以免錯漏。根據(jù)本車站所處地理位置、周圍環(huán)境、場地條件、設計要求等特點，在做好交通疏解和管線保護的前提下，按照“先主體后附屬”的施工順序進行組織。車站采用明挖順作法施工，整個工程分兩期進行：一期工程：車站主體施工、4號出入口通道施工；4號出入口通道、在相鄰主體結構段施工完成后進行。二期工程：2號出入口通道及2號風道施工。（1）車站主體施工步驟①施工前期準備，進行三通一平，施工場地圍閉；②開挖人工挖孔樁；③施工樁頂冠梁；④基坑逐層開挖，同時對人工挖孔樁架設鋼支撐，開挖至基底，注意加強基坑內明溝排水；⑤施工接地網、底板墊層，鋪設防水層；⑥順序施工車站底板、側墻、中板、頂板及外包防水層；⑦施工抗浮壓頂梁、覆土，恢復地面及道路；⑧施工車站內部結構。根據(jù)漢中門車站工期要求，并結合現(xiàn)場實際，首先進行基坑圍護人工挖孔樁施工，挖孔樁完成后，利用3號出入口作為出土通道開挖土方，因漢中門車站西端為⑥、⑦號盾構機解體場地及盾構接收井，為滿足盾構出井節(jié)點工期要求，先開挖車站西端盾構接收井段土方（并按設計分段長度施工車站西端第一段主體結構），再分層開挖3號出入口至車站東端區(qū)段土方至3號出入口基坑設計高程，然后由車站東端開始分層、分段開挖土方至基坑底設計高程，開挖長度滿足按主體結構分段長度施工條件后開始逐段順序施工車站主體結構，最后施工臨3號出入口段車站主體結構及3號出入口結構。車站主體結構分段位置設在縱向柱距1/4～1/3附近，分段長度為15m左右，共分為12段施工。（2）附屬結構施工步驟出入口通道為單層箱形結構，車站西端3號出入口采用噴錨支護及土釘支護，車站東端4號出入口采用鉆孔灌注樁圍護；西端1號風道為地下二層框架結構，圍護結構采用鋼筋砼樁與素砼樁間隔布設密排人工挖孔樁，東端2號風道為地下三層框架結構，圍護結構采用密排鋼筋砼人工挖孔樁。附屬結構采用明挖順作法施工。施工步驟如下：①施工前期準備，進行三通一平，施工場地圍閉；②施作圍護樁；③分層開挖基坑土體，及時施作臨時鋼支撐，開挖至基底，注意加強基坑內明溝排水；④由下往上逐層施作防水層，澆注結構；⑤回填結構上部土體。車站采用明挖順作法施工。按照“時空效應”理論，橫向先中間后兩側，按照“分層、分步、對稱、平衡、限時”的要點，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則，要求開挖、支撐、監(jiān)控量測、結構施工等相關工序緊密配合，開挖過程中的動態(tài)坡度按1:，各級平臺寬度不小于6m，縱向總坡度小于1:。基坑開挖必須在圍護結構、地基加固達到設計要求，開挖的人員、材料、機具及設備進場，開挖條件通過質檢站組織業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工等單位參加的四方驗收合格后方可進行。根據(jù)設計資料及現(xiàn)場考察實際情況漢中門站所處地層透水性較弱，物理力學性質較好，根據(jù)類似地層基坑施工經驗，基坑采用明溝排水，沿車站縱向每20m設一集水坑，基坑滲水沿排水明溝匯入集水坑，由水泵排至地面處理后排入市政排水系統(tǒng)。為保證施工安全順利進行，挖孔樁施工是根據(jù)情況考慮設置管井降水?！瑖o結構采用密排的φ1200人工挖孔樁，挖孔樁采用鋼筋混凝土與素混凝土樁間隔布設（局部地段采用密排鋼筋混凝土樁），樁芯相切，護壁咬合。同時利用人工挖孔樁設抗浮壓頂梁，利用圍護樁自重抵消浮力，與主體結構共同參與抗浮，達到抗浮要求?；娱_挖豎向設四道φ609鋼管支撐。施工過程中嚴格按照“先撐后挖”的原則，基坑分層開挖至設計標高區(qū)段內即暫停開挖，先行架設腰梁，安裝支撐，腰梁與圍護樁間隙采用細石混凝土填充?？刂茻o支撐暴露時間。鋼支撐嚴格按設計要求值施加軸向預應力，定期檢查預應力損失情況，及時復加預應力，保證圍護結構穩(wěn)定。車站主體為地下三層三跨箱形結構，主體結構沿縱向分段，自下而上組織流水施工。采用大塊鋼模板、組合鋼模以及定制鋼模和木模等不同模板組合實現(xiàn)主體結構模筑施工，采用商品混凝土，泵送入模，機械搗固密實。縱向按每條誘導縫（或施工縫）為一環(huán)，豎向按結構分層，每段施工順序為底板、地下三層側墻、柱，地下二層側墻、柱和中板，地下一層側墻、柱和頂板三次澆筑。其中結構頂板跳槽法澆注，即分段間隔澆注，以減少混凝土收縮變形。同時做好預埋件、預留洞等施工。根據(jù)地下車站施工要求，車站（出入口通道）含及機電設備集中區(qū)段均按防水等級一級的要求設計，即結構不允許滲水，結構表面無濕漬；車站的風道和空風井結構均按防水等級二級處理，即頂部不允許滴漏，其它不允許漏水，結構表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應大于總防水面積的6/1000，任意100m2防水面積上的濕漬不超過4處。防水施工是結構施工的重要環(huán)節(jié)。本工程車站結構均采用防水混凝土，以提高自身的防水能力，頂板和側墻摻入具有補償收縮功能的膨脹劑，以減少干縮和溫差收縮，滿足抗?jié)B等級S10要求。，不允許出現(xiàn)貫穿裂縫。車站防水的主要屏障是主體結構的防水混凝土，安全為結構防水的根本，為防止和限制結構混凝土裂縫的產生和開展，保證地下結構具有良好的自防水性能，用于本工程地下結構的混凝土在滿足結構安全的前提下，擬采用摻入外加劑的補償收縮防水混凝土。補償收縮防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于S10，同時保證補償收縮防水混凝土的低干縮率及高耐久性，提高結構的抗?jié)B性能。根據(jù)本工程車站施工流程和總工期的安排，結構混凝土的施工要經歷各種季節(jié)，因此在澆搗混凝土時，要確定采取有效的特殊季節(jié)施工措施，確?；炷恋氖┕べ|量，防止混凝土收縮引起裂縫的產生（特別是頂板部分），混凝土在初凝后要立即進行養(yǎng)護（夏季加蓋草包澆水養(yǎng)護，冬季加蓋草包、麻袋，保溫養(yǎng)護），側墻板拆模后，噴涂養(yǎng)護劑養(yǎng)護。為減少初期開裂和溫度收縮裂縫，施工中要嚴格限制水泥用量，控制水灰比、坍落度。同時控制混凝土的入模溫度，且在夏季盡量采用夜間澆注，對頂板用跳槽施工法，并控制連續(xù)澆筑量。養(yǎng)護時間不少于14天，之后組織附加防水層及其保護層的施工，通過驗收后回填土。施工現(xiàn)場搭設鋼筋籠制作棚，并加工專用鋼筋籠制作架子。鋼筋籠制作標準:。鋼筋籠主筋連接按設計要求進行，主筋接頭間距≥35d，在同一截面上接頭不大于50％。鋼筋籠主筋與螺旋筋的交點必須50%焊接牢固，加強箍與主筋的交點必須全部焊接牢固。序號項 目允許偏差(mm)備 注1鋼筋籠直徑177。10主筋外徑2鋼筋籠長度177。503主筋間距177。10主筋中心直線距4箍筋間距177。205保護層177。20主筋外筋起算鋼筋籠制作與安裝時應注意以下事項：鋼筋籠的結構尺寸，要嚴格掌握；鋼筋籠與護筒間應有一定的間隙，并要保證鋼筋保護層厚度符合設計要求。鋼筋籠在運輸安裝過程中盡量避免扭曲、變形。鋼筋籠吊點一般設在總長度上部的1/3處，起吊時盡量保持垂直，否則，卡住護筒，不僅造成安裝困難，而且在起拔護筒時，容易帶起鋼筋籠，造成鋼筋籠人為的上浮現(xiàn)象。為防止在灌注混凝土中提拔護筒時鋼筋籠隨著向上浮起，必須嚴格控制護筒埋入混凝土的深度，混凝土灌注速度不少于5m3/h?；炷烈哂辛己玫暮鸵仔院土鲃有?。鋼筋籠底部加焊鋼筋網措施。檢查鋼筋籠的外直徑及其變形情況，確認一切正常后再吊裝入護筒內，以保證鋼筋籠不上浮。鋼筋籠要垂直緩慢吊放，防止撞擊孔壁引起坍孔。鋼筋籠安放到位后，用四根定位筋將鋼筋籠頂焊在護筒上，或在籠底焊接一個圓形鋼筋網，灌筑后的混凝土將其壓住，防止鋼筋籠上浮。鋼筋籠安放完成后，安放混凝土灌注導管。導管采用內徑為Ф300mm內壁光滑的鋼管，底節(jié)3m，普通節(jié)2m，加配1m長的調節(jié)導管。灌注混凝土用的導管在安放前要通過試拼和密封性檢查。導管安放完畢后，%，也不得大于10cm。下導管時要緩慢下放，防止碰掛鋼筋籠。立柱樁鋼格構式立柱采用工廠制作，經驗收合格后再運至施工現(xiàn)場進行安裝。一次清孔后，提出鉆桿，測量孔深，并抓緊時間安放鋼筋籠和混凝土導管，及時進行第二次清孔，目的是清除在安放鋼筋籠及混凝土導管時產生的沉渣。清孔后檢測孔底沉渣厚度及泥漿指標，～，含砂量小于4%。直至達到設計及規(guī)范要求。二次清孔后，對孔底進行超聲波檢測并由專人測量孔深及孔底沉渣。經監(jiān)理工程師檢查認可后，拆除砂石泵，裝上料斗，灌注混凝土?；炷凉嘧⑶霸趯Ч軆扰R近泥漿面位置吊掛隔水栓。混凝土要一次連續(xù)澆注完成，中途不得中斷，并控制在6h內澆完，以保證整根樁混凝土的均勻性。封底混凝土量，經計算后確定，保證封底后導管埋入混凝土中的深度不小于1m。在整個澆注過程中，混凝土導管應埋入混凝土中2～4m，且不得大于6m。導管隨灌注而提升，避免提升過快造成混凝土脫空現(xiàn)象，或提升過晚造成埋管拔不出的事故。鉆孔灌注樁實際灌注高度應比設計樁頂標高高出一定高度，以保證設計樁頂標高以下的混凝土強度符合設計要求。（1）鉆孔樁靜載試驗樁的施工條件與工程樁的施工條件相同，靜載試驗單樁在試樁前進行動測。（2）用作靜荷載試驗的單樁齡期至少在混凝土灌注完成后28天以上。（3）本工程單樁靜荷載試驗加載采用慢速維持荷載法并按《地基基礎設計規(guī)范》中的有關要求進行。（4）本工程樁身質量檢驗采用小應變動測法，抽查數(shù)量按相關規(guī)范執(zhí)行。針對本工程土層地質特點，結合我單位在類似工程中的施工經驗，根據(jù)“時空效應”理論，對基坑圍護和開挖過程中的時空效應，進行了認真分析，明確了以嚴格控制基坑變形，保持穩(wěn)定為首要目的，以嚴格控制土體開挖卸載后無支撐暴露時間為主要施工參數(shù)，采用適當降水提高土體抗剪強度和注意做好基坑排水等綜合措施，達到控制基坑周邊地層位移，保護環(huán)境，安全施工的目的。根據(jù)本工程基坑幾何尺寸、圍護墻體、支撐結構體系的布置和施工條件，采用分層、分步、對稱、平衡、限時、留土護坡和階梯流水的方法按順序開挖和支撐，按照“時空效應”規(guī)律，確定施工參數(shù)，以保證：（1）減少開挖對的土體擾動范圍，最大限度減少坑周土體位移量和差異位移量。（2）在每一步開挖及支撐的工況下，基坑中已施加的部分支撐圍護體系及開挖縱向坡度得以保持穩(wěn)定，并控制坑周土體位移量和差異位移量。（3）在“時空效應”理論指導下，有計劃的進行現(xiàn)場工程監(jiān)測，將監(jiān)測數(shù)據(jù)與預測值相比較，以判斷施工工藝和施工參數(shù)是否符合預期要求，以確定和優(yōu)化下一步的施工參數(shù)。（1）根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理布置施工場地，落實一個可供運土車輛停車的待車場地，進行車輛進入施工現(xiàn)場的調配。（2）施工前要求施工人員人人做到了解周邊環(huán)境，并成立以項目副經理為組長的對外協(xié)調小組負責對外協(xié)調工作。（3）選擇適合本工程使用的機械設備。對所有進入現(xiàn)場的設備做一次檢修，保證施工期間機械正常運轉。（4）備齊合格支撐設備，嚴防安裝支撐時，因缺少支撐構配件而延誤支撐時間，同時準備一定數(shù)量的支撐備用。（5）開挖前作好基坑外排水明溝及集水坑，必要時通過井點降水，加固土體。備足排除基坑積水的排水設備。為保證基坑開挖而不浸水，必須事先備好設備以防開挖土坡被暗藏積水沖坍，乃至沖斷基坑橫向支撐而造成地面大量沉陷的嚴重后果。（6）落實好出土、運輸?shù)缆泛蜅壨翀龅?。保證基坑開挖中連續(xù)高效率出土，加快開挖速度，減少地層擾動，確保水平位移量在規(guī)定指標內。（7）根據(jù)文明施工管理辦法，成立保潔班，做好場內外文明施工。（8）組織全體員工參觀、學習、討論類似工程的施工經驗，廣開思路、取其精華，完善施工工藝，并使每個管理人員都有一個統(tǒng)一的思想，發(fā)揮集體優(yōu)勢。（9）各階段挖土前均做好思想統(tǒng)一、交底清楚、目標明確，嚴格遵循“階梯式”開挖施工順序，遵循“從上到下，分層、分塊，留土護坡，階梯流水開挖，墊層及時澆筑”的總原則。（10）各挖土階段均設置備用機械，由專人檢查用電和后勤工作。（11）做好地下管線的監(jiān)控和保護。由專業(yè)測量技術人員依據(jù)開挖圖，采用極坐標法依次放樣上口開挖線的交點，經多方檢驗無誤后再用平行線法放樣開挖下口線。最后在開挖范圍外作好開挖控制樁并保護，作為開挖控制的依據(jù)。明挖順作法施工步驟（1）分期圍擋場地，施作圍護樁（2）分層開挖基坑土體，及時施作臨時內支撐系統(tǒng)（3）由下往上逐層施作防水層，澆注結構（4）回填結構上部土體基坑開挖機械配備情況如下：第一到三層開挖采用二臺EX3003挖掘機挖土，第四到七、八層開挖采用二臺長臂挖掘機挖土，基底30cm采用人工清底。開挖由兩臺反鏟挖掘機一前一后同時開挖，并預留運輸通道，邊坡及坑底應留30cm人工收尾，以減少對土層的擾動。鋼支撐事先在地面上拼裝好，通過履帶吊吊入坑內，在8小時內安裝完成兩根支撐，并施加預應力。土釘墻支護邊開挖邊進行，要求挖掘機施工點與噴錨施工點距離不得小于10m，避免發(fā)生安全事故。每次開挖前先測量放線，放線時根據(jù)每次開挖深度確定放坡寬度。即每次開挖放線都應放兩條線(基坑一側)，一條線放坡邊線，一條線為挖深一次的基坑寬度。開挖時首先把一次挖深的寬度挖夠，然后進行邊坡修整，再大面積開挖。邊坡修整應順直，無明顯的凹凸現(xiàn)象，若出現(xiàn)邊坡和斷面尺寸有誤應及時修正，保證邊坡坡度滿足設計處要求。當基坑開挖至設計基底標高30cm時應停止機械挖方，剩余部分采用人工清邊撿底，防止基底土質遭受撓動，影響地基承載力。人工撿底至設計基底高程前應首先完成基坑內排水明溝及集水井，確保撿底至設計基底高程時基坑內不出現(xiàn)因降雨而產生積水浸泡基底，檢底完成后及時通知監(jiān)理、市質檢站、業(yè)主等相關部門人員進行驗槽，合格后立即對基底進行隱蔽。開挖過程中，隨時檢查邊坡土體穩(wěn)定性，按設計規(guī)定確定監(jiān)測點。邊坡土體位移超出設計規(guī)定時，立即通知相關部門處理后再繼續(xù)進行開挖。分段土方開挖到設計標高后快速澆筑底板砼墊層及底板砼，確?；影踩?。（1）基