【文章內(nèi)容簡介】 車到家服務(wù)，且租賃車輛具有私密性與便利性，免除搭乘大眾運輸系統(tǒng)站立，擁擠，等車，轉(zhuǎn)車之不便，加上租車可讓消費者自由運用車輛，無一般大眾運輸工具之固定路線與轉(zhuǎn)車困擾之麻煩，運用彈性大而又便利。并在經(jīng)濟許可下享受更舒適之交通工具，與自用車相較，租賃業(yè)還可提供司機專程服務(wù)增加舒適度。 5）公務(wù)用車制度的改革， 改革也給汽車租賃業(yè)帶來有利條件。當前限制 公款購車的政策使一部分大型國企下屬單位的用車需求也轉(zhuǎn)向汽車租賃市場。同時，公務(wù)用車制度的改革，由 “配車制 ”逐漸過渡到交通費貨幣工資化，也將使租賃汽車的需求有所增長。 、劣勢 (Weakness) 1）中國人傳統(tǒng)所有權(quán)觀念 雖然國內(nèi)租車產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展健全，服務(wù)提供也日趨多元化，精致化，但受到中國人傳統(tǒng)所有權(quán)的觀念影響，消費者普遍還是希望可以購買一輛屬于自己完全擁有的車輛，對于租車還是停留在「不得已才為之」的觀念，要將中國人固有之財產(chǎn)所有權(quán)觀念轉(zhuǎn)為財產(chǎn)使用權(quán)，有一定困難。 2）租車費率過高 以一臺別客君威為例，一日租金約 400元，如果再加上日益高長的燃料費用，以目前的國民所得水準來看，對一般小家庭而言，是筆不小的負擔(dān)，間接影響了消費者租車之意愿。 3）車輛品質(zhì)不穩(wěn)定 民眾對于所租車輛公德心不足，常常超越常態(tài)駕駛或惡意破壞，加上國內(nèi)一些租車業(yè)者素質(zhì)參差不齊，為了節(jié)省成本沒有定期保養(yǎng)與檢修，導(dǎo)致車輛故障率提高，危及消費者生命安全。 、機會 (Opportunity) 12 1）黃金周雙休日旅游風(fēng)氣日盛，由于政府大力發(fā)展旅游經(jīng)濟，一年兩個黃金周，臺州周遍旅游景點較多， 這些都會為汽車租賃產(chǎn)業(yè)帶來巨大的商機。 2）企業(yè)以租代購成為趨勢 公司之公務(wù)車以租代購不僅可以節(jié)省稅金，也可省除保養(yǎng)維修及人事管理成本，很多企業(yè)團體都逐漸改以租車而不購車。 3）國內(nèi)市場龐大，商機無窮 中國人口眾多幅員廣闊，改革開放后經(jīng)濟突飛猛進國民所得日漸增高，但國內(nèi)在租車產(chǎn)業(yè)上仍屬幼稚階段，日后市場必定十分可觀。 、威脅 (Threat) 1）大眾交通運輸工具發(fā)達 隨著城市化建設(shè)的高速發(fā)展，城市交通便利持續(xù)增長，大眾交通運輸日益暢達，勢必會對租車產(chǎn)業(yè)造成一定程度的沖擊。 2）燃油 成本過高 國際原油價格屢創(chuàng)新高，國內(nèi)油價也是漲聲不斷，在用車成本不斷的提高之下，也會促使原本想租車的群眾，轉(zhuǎn)而選擇大眾運輸工具。 3）可能出現(xiàn)欠租、騙租的風(fēng)險 現(xiàn)在社會上出現(xiàn)了利用租賃公司騙租的現(xiàn)象，只需要我們嚴格按照程序運作，最大限度地降低這方面的風(fēng)險。 二、項目可行性分析 、臺州市汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景 臺州市汽車租賃行業(yè)有著廣闊的市場發(fā)展空間，其驅(qū)動力主要來源于以下幾個方面。 1）汽車租賃符合居民實際消費水平。臺州市目前的人均工資大約是 35004500 元，但對于一般收入的居民來講， 一年 2～ 3 萬元的用車和養(yǎng)車費用也是一筆不小的開支。同時國內(nèi)汽車價格日趨下降、而汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展又進一步加 13 速了汽車的折舊過程，消費者若以全款購車將會帶來投資回報率小于貸款利率以及高折舊率的雙重損失。從經(jīng)濟學(xué)意義上講，如此高昂的機會成本顯然會降低消費者購買汽車的意愿，如果汽車租賃能夠提供方便、周到、快捷的用車服務(wù)，會有相當一部分消費者在現(xiàn)階段更愿意選擇租車。 2) 臺州市目前的汽車保有量很難滿足需求，存在著龐大的 “有駕證無車開 ”群體。相當一部分人的用車需求得不到滿足。開展汽車租賃將會在很 大程度上緩解有駕駛執(zhí)照而無車者的用車問題。 3) 假日經(jīng)濟給汽車租賃提供市場空間。臺州市周邊旅游景點較多，隨著雙休日節(jié)假日出門旅游人數(shù)的增加，商業(yè)旅行的日益頻繁，高收入人群的持續(xù)壯大，租車熱不斷升溫，給汽車租賃提供了越來越大的市場空間。 4) 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和汽車的自身優(yōu)勢也可以促進汽車租賃的發(fā)展。浙江市日益完善的高等級公路建設(shè)以及高速公路聯(lián)網(wǎng)的暢通，為用車人提供了良好的出行環(huán)境。汽車自身的方便快捷優(yōu)勢在中短途交通中具有航空和鐵路無可替代的優(yōu)越性，出行環(huán)境的改善極大地促進了汽車租賃市場的發(fā)展。 5) 大批中小型企業(yè)的興起為汽車租賃帶來新的發(fā)展契機。自從企業(yè)注冊資金的限制取消后，大批中小型企業(yè)應(yīng)運而生，汽車租賃既滿足了這些公司車輛配備的需求又為其資金周轉(zhuǎn)提供了方便。此外，我國自從 2020 年全面開放汽車服務(wù)業(yè)以來，大批外商擁入中國市場，中外合資企業(yè)，外商獨資企業(yè)也為汽車租賃創(chuàng)造了不少商機。 6) 公務(wù)用車制度的改革，也給汽車租賃業(yè)帶來有利條件。當前限制公款購車的政策使一部分大型國企下屬單位的用車需求也轉(zhuǎn)向汽車租賃市場。同時，公務(wù)用車制度的改革，由 “配車制 ”逐漸過渡到交通費貨幣工資化，也使租賃汽車的需求有 所增長。 作為汽車服務(wù)和汽車銷售的延伸，汽車租賃的發(fā)展，既可以解決人們有照無車開的問題，方便人們的出行需要，又可緩解現(xiàn)階段財政控購與企業(yè)用車之間的 14 矛盾；既有利于控制社會車輛總量，緩解交通擁擠，促進社會和諧可持續(xù)發(fā)展，又將帶動新車銷售與二手車交易市場等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。 、目標消費群 消費群體主要為國營、私營、外資企業(yè)。這是我們的重點目標客戶，這類消費群體應(yīng)當占70%左右。其次是自駕游的旅游客人。這類消費群體大概 20%左右。其他的消費來自于其他的消費群體。 汽車租賃用戶結(jié)構(gòu)分析 目前，國內(nèi)汽車租賃市場的用戶可以劃分為以下兩個層次： 第一層次：單位用車，主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主，一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動的需要，這部分消費占整個汽車租賃市場的 57%左右； 第二層次：家庭、個人用車，主要以中高收入家庭為主，其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時外出等，這部分用車占整個汽車租賃市場的 43%左右。 租賃汽車的主要用途依次為：國家企事業(yè)單位和三 資企業(yè)公務(wù)用車；節(jié)假日郊游私人用車；接站及陪同用車；買車前的試開和做教練車使用等。而在汽車租賃市場的龐大消費群體中，最主要的消費者是三資企業(yè)的職員，其占整個消費群體的 50%；另外，個體或私企單位以及新聞、醫(yī)療、金融機構(gòu)的員工也占有一定的比例。 、公司經(jīng)營、運作模式 公司可以采取兩種戰(zhàn)略并行的經(jīng)營運作模式，既可以融資租賃，也可以經(jīng)營性租賃。 業(yè)務(wù)管理 1） 會員制：主要針對企業(yè)客戶，通過建立客戶檔案，這些資料既可以用來分析客戶的喜好、用車規(guī)律，以便進一步提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，可以極大的穩(wěn)固公司的客戶 群體；還可以用來掌握該客戶的資信水平，對信譽不好的客戶在其下次 15 租車時加以必要的限制。此外，該項工作所形成的統(tǒng)計數(shù)據(jù)對于市場推廣活動也具有非常重要的價值。 2） 客戶公司的帳戶管理：針對不同公司情況和商務(wù)需求提供專門的團體費率計劃和相應(yīng)的配套服務(wù)，并參與到客戶公司差旅交通費用的管理控制，極大方便客戶公司； 3） “以人為本 ”的全方位服務(wù)：主要針對個人租車客戶，成立車友俱樂部提供公司延伸服務(wù)，為客戶提供高品位、多層次、人性化的互動交流平臺。我們將提供顧問式的參謀服務(wù)，保姆式的親情服務(wù)。 4） 汽車租賃服務(wù)業(yè)務(wù)流程： ⑴ 租車預(yù)定：客戶通過電話或親自到公司進行租車預(yù)定，登記有關(guān)租賃內(nèi)容。如租賃時間、歸還時間、租車類型以及其他相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)客戶要求按時提供租賃用車； ⑵ 選擇汽車：客戶在租賃網(wǎng)點可以親自選車，從車的類型、品牌、顏色以及在可接受的付費條件下的用車等級方面，都可進行選擇，直到自己滿意為止； ⑶ 還車結(jié)算：客戶只需把車開到公司的停車場，告訴服務(wù)員汽車的行駛里程、油箱所剩油量，以及對所用車輛是否滿意。服務(wù)員會認真記錄上述信息，并進行付費結(jié)算； ⑷ 車輛維護：歸還的車輛進行正常的檢查和 維護，以準備下次租用。 車輛管理 車輛管理是汽車租賃企業(yè)的一項非常重要的基礎(chǔ)性工作，其管理水平直接關(guān)系和影響到租賃服務(wù)水平的高低乃至整個企業(yè)能否正常運轉(zhuǎn)。車輛管理工作主要包括三個方面，即：車輛營運標準管理、車輛檔案管理、車輛安全管理。 市場推廣 主要方法為：針對目標市場采取有效措施，挖掘潛在客戶。發(fā)展并穩(wěn)定長租客戶始終被各汽車租賃公司當作確保實現(xiàn)企業(yè)基本利潤目標的主要手段，特別是 16 在一些大城市，保持較高且穩(wěn)定的長租比例就顯得更為重要。長租客戶中企業(yè)租車所占的比重相當大，尤其是那些新 建企業(yè)的用車需求非?？捎^。租賃公司應(yīng)精心準備業(yè)務(wù)介紹資料，主要是為企業(yè)特別是中、小企業(yè)和外資、外來企業(yè)，從他們的角度出發(fā)，算一筆 “精細賬 ”，說明汽車租賃的好處和本企業(yè)的優(yōu)勢。 隨著汽車租賃市場日益興旺，努力以各種競爭方式擴大自己的市場份額，但無論招數(shù)如何花樣翻新，著眼點不外乎 “價格 ”和 “服務(wù) ”。汽車租賃行業(yè)內(nèi)部打過價格戰(zhàn)，價格競爭是各公司普遍采用的吸引客戶的辦法，這種辦法也曾經(jīng)起過不小的作用，但那只是汽車租賃業(yè)的經(jīng)營初期，也就是汽車租賃利潤值很高的那段時期。隨著價格越降越低，用微利經(jīng)營來增加市場份額的愿望 ，往往造成互相攀比降價的惡性循環(huán)，甚至導(dǎo)致兩敗俱傷的經(jīng)營困境。因此，一味以價格競爭來尋求市場份額、吸引客戶，不可能是一種長期有效的辦法。所以準確的市場定位顯得尤為重要，以我公司推出的高端客戶定位就很有創(chuàng)造性。 在一定條件下，企業(yè)可以突破行業(yè)限制，廣泛涉足與汽車租賃相關(guān)的行業(yè)，以新服務(wù)、新項目