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正文內(nèi)容

臺(tái)州市汽車租賃公司可行性分析報(bào)告-資料下載頁

2025-11-13 22:24本頁面

【導(dǎo)讀】裊膅芁薈袁膅蒃莁螇膄膃蚇蚃膃芅葿羈膂莈蚅袇膁蒀蒈螃芀膀蚃蠆袇節(jié)蒆薅袆莄螞羄裊膄蒄袀襖芆螀螆袃荿薃螞袂蒁蒞羀袂膁薁袆羈芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈芇薈羃羇荿蒀衿羆蒂蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇肄莆蕆袆肅肆螞螂肂膈蒅蚈肁莀蟻蚄肁蒃薄肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕膇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈袁膅蒃莁螇膄膃蚇蚃膃芅葿羈膂莈蚅袇膁蒀蒈螃芀膀蚃蠆袇節(jié)蒆薅袆莄螞羄裊膄蒄袀襖芆螀螆袃荿薃螞袂蒁蒞羀袂膁薁袆羈芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈芇薈羃羇荿蒀衿羆蒂蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇肄莆蕆袆肅肆螞螂肂膈蒅蚈肁莀蟻蚄肁蒃薄肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕膇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈袁膅蒃莁螇膄膃蚇蚃膃芅葿羈膂莈蚅袇膁蒀蒈螃芀膀蚃蠆袇節(jié)蒆薅袆莄螞羄裊膄蒄袀襖芆螀螆袃荿薃螞袂蒁蒞羀袂膁薁袆羈芃莄螂羀蒞蕿蚈罿肅莂薄羈芇薈羃羇荿蒀衿羆蒂蚆螅羆膁葿蟻羅芄蚄薇肄莆蕆袆肅肆螞螂肂膈蒅蚈肁莀蟻蚄肁蒃薄肀膂莆袈聿芅薂螄肈莇蒞蝕膇肇薀薆膆腿莃裊膅芁薈袁膅蒃莁螇膄膃蚇蚃膃芅葿羈膂莈

  

【正文】 同、收款通知書等證據(jù)。如果汽車租賃公司自行收回車輛和欠款失敗,盡快尋求法律協(xié)助,可向法院起訴。 3)、發(fā)現(xiàn)租賃車輛被盜,汽車租賃公司應(yīng)立即協(xié)同承租方到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)案,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。公安部門立案后進(jìn)入偵察程序,如果 3個(gè)月后未能破案,公安機(jī)構(gòu)向汽車租賃企業(yè)發(fā)出《車輛被盜證明》,企業(yè)憑此證明向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。 4)、對(duì)于拖欠租金情況,一般屬于汽車租賃企業(yè)可以控制的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)租金逾期一個(gè)月以上的客戶,應(yīng)經(jīng)常電話催收和上門催收 (含催收擔(dān)保人 )。對(duì)故意拖欠租金的客戶,通過發(fā)律師函或委托收賬中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行征收或進(jìn)行法律訴訟。 三、 經(jīng)濟(jì)可行性分析 、收益管理 公司將采用一種新的經(jīng)營(yíng)管理技術(shù) ——收益管理。收益管理是一種用于制訂最佳定價(jià)方針的手段,而最佳定價(jià)方針能夠使銷售或服務(wù)產(chǎn)生最大利潤(rùn)。收益管理主要是通過建立實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)模型和對(duì)以市場(chǎng)細(xì)分為基礎(chǔ)的需求行為分析,確定最佳的銷售或服務(wù)價(jià)格。例 假如本公司有汽車 100 輛,租金 4000 元 /輛 .月, 1 月份出租率 40%,未實(shí)行收益管理時(shí)的租金收入為 160000 元。通過對(duì)市場(chǎng)分析,我們制訂了 1000元 /月、 1500 元 /月、 2020元 /月、 3000元 /月的不同價(jià)格細(xì)分,利用預(yù)定、會(huì)員、附帶條件銷售(如租車人當(dāng)天生日)等價(jià)格藩籬,在確保原有出租率和租金標(biāo)準(zhǔn)的情況下,又租出去 20 輛車。 租金標(biāo)準(zhǔn) (元 / 月 ) 4000 3000 2 2020 0 0 4 1500 1000 匯總數(shù)據(jù) 0 0 6 0 40 出租率 (%) 40 非收益管理 租金收入(元) 160000 收益管理 出租率 (%) 0 160000 8 60 40 23 租金收入( 元) 160000 6000 8000 9000 8000 191000 從上表可以看出,運(yùn)用收益管理后,出租率增加 20%,租金收入增加 19 .38%。相反,如果沒有收益管理中價(jià)格藩籬的作用,使用降低租金增加出租率的辦法,可能造成兩個(gè)不良后果:一是在企業(yè)間形成惡性競(jìng)爭(zhēng);二是雖然出租率上升了,但租金收入上升幅度很小甚至下降。 、項(xiàng)目利潤(rùn)預(yù)測(cè) 在開發(fā)前期,主要以投入為主,暫不能獲取利潤(rùn),通過一系列宣傳推廣后,利潤(rùn)就慢慢增多,待汽車租賃業(yè)務(wù)一切完善,上軌道后,利潤(rùn)將相當(dāng)可觀。這之中又以企業(yè)團(tuán)體客戶和個(gè)人旅游客戶為主要來源。 投入成本 因?yàn)槠囎赓U品種繁多,價(jià)格實(shí)惠。比實(shí)際買車,養(yǎng)車要便宜得多,將很受那些大、中、小企業(yè)的歡迎。而我們的主要客戶就是民營(yíng)、私營(yíng)、外資企業(yè)。開始我們按每輛汽車的租賃價(jià)格平均是 300元 /天,每三天租出十輛汽車算。 這樣我們每月的利潤(rùn)如下: 每三天租出十輛汽車,一個(gè)月有 30天 30/3=10(輛) 24 10*10*300=30000(元) 這樣我們每月的利潤(rùn)就有 30000元,加上租賃業(yè)務(wù)一切完善,上軌道之后,我 們的服務(wù)范圍可以進(jìn)一步加大。比如:學(xué)生接送、婚慶用車、機(jī)場(chǎng)接送、觀光出游、司機(jī)服務(wù)、司機(jī)陪駕等。 四、 項(xiàng)目評(píng)估 經(jīng)過我們的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、可實(shí)施性分析后,我們已經(jīng)具備了足夠的實(shí)力,算好了需要的資金。據(jù)調(diào)查,本項(xiàng)目的市場(chǎng)市場(chǎng)條件成熟,項(xiàng)目前景良好。我們供客戶選擇的車型多,價(jià)格實(shí)惠,在國營(yíng)、私營(yíng)、外資企業(yè)以及一些崇尚自駕游客戶的消費(fèi)承受范圍內(nèi)。項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益明顯,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)基本可以控制,因此,此項(xiàng)目是完全可行的。 項(xiàng)目開發(fā)可能受一些商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響,比如在推廣中由于營(yíng)銷力度不足而無法如期占有 市場(chǎng)。或者由于我們的規(guī)模不足而使我們的競(jìng)爭(zhēng)力不敵對(duì)手等。 在項(xiàng)目運(yùn)作中,我們將盡量避免不利因素,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),做精、做好本項(xiàng)目,盡快占領(lǐng)市場(chǎng),以求獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。 五、 戰(zhàn)略規(guī)劃 公司成立以后,將依托臺(tái)州市場(chǎng)進(jìn)而面向全省直至全國作為我們的發(fā)展戰(zhàn)略,以通用汽車為主體,配合其他國內(nèi)外中高檔知名品牌汽車租賃,面向高、中端長(zhǎng)租客戶群體和廣大散租市場(chǎng),建立完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),致力于推動(dòng)、引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。在汽車租賃服務(wù)中與銀行、保險(xiǎn)等金融服務(wù)行業(yè)緊密結(jié)合,通過銀行的信用體系,融資信貸、信用保險(xiǎn)等一 系列金融手段,有效降低公司風(fēng)險(xiǎn)控制的成本,提高經(jīng)營(yíng)效率。 作為一家新興的公司,我們深知人才和服務(wù)的重要性,公司將倡導(dǎo)并推行人性管理,以 “愛心、樂業(yè)、創(chuàng)新 ”的企業(yè)精神和業(yè)界優(yōu)惠待遇,吸引和鼓勵(lì)優(yōu)秀 25 的員工加盟。強(qiáng)化日常管理,以獲得客戶的認(rèn)同和支持。本公司員工都要從用戶角度出發(fā),以良好的工作質(zhì)量及售后服務(wù)讓客戶滿意,這將是公司的核心服務(wù)宗旨。 六、 附錄 、租車合同 、租車須知 、參考價(jià)目表 26 附件 租車合同 出租方: 合同編號(hào): 簽訂地點(diǎn): 承租方: 簽訂時(shí)間: 年 月 日 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》及交通部、國家計(jì)劃委員會(huì)等部門聯(lián)合頒布的《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》。為明確出租方 (甲方 )與承租方 (乙方 )權(quán)利義務(wù)關(guān)系。經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。 第一條 租車期限 甲方將 牌車 輛,車牌號(hào)碼 從 年 月 日 時(shí)起交付給乙方使用至 年 月 日 時(shí)止收回,租賃期共 年 月 天 時(shí),交付地點(diǎn): 第二條 租金、定金標(biāo)準(zhǔn)及交付期限 1.每天 (月 )租金 元,共計(jì)人民幣 元,乙方于接收車輛時(shí)向甲方付清。 2.乙方按車輛價(jià)格總額的 %,即 元,向甲方交保證定金,于接收車輛時(shí)付清。 3.乙方租車在三個(gè)月以上的,每月按簽訂合同規(guī)定日期向甲方預(yù)付下月租金。逾期交付租金,應(yīng)按超時(shí)天數(shù),向甲方交納租金的 %的違約金。 4.乙方所租汽車,每天 (按 24小時(shí)計(jì) )行駛不得超過 公里,超出部分由甲方每公里 加收 元;超出 小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超出 小時(shí)按全天計(jì)費(fèi)。 第三條 甲方責(zé)任 1.向乙方提供的租賃車輛技術(shù)狀況必須良好,各種證照及繳費(fèi)證件齊全。 27 2.負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)公司為租賃車開辦的險(xiǎn)種。 3.負(fù)責(zé)車輛的二級(jí)維護(hù)和年檢。 4.租賃車在租賃期間, 發(fā)生事故、應(yīng)協(xié)助乙方處理事故。 5.租賃期間對(duì)車輛使用情況實(shí)施監(jiān)督。 第四條 乙方責(zé)任 1.租賃期間,應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令,安全行車,因違法、違紀(jì)、違章所造成的民事法律責(zé)任,自行負(fù)責(zé), 并承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。 2.租賃期間負(fù)責(zé)對(duì)車輛例行保養(yǎng)和小修,如車輛在例行保養(yǎng)和小修時(shí)需更換零部件,應(yīng)事前取得甲方的許可。 3.不得用租賃車輛從事營(yíng)業(yè)性活動(dòng),不得將車輛轉(zhuǎn)租、出售、典當(dāng)、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。 4.承擔(dān)車輛租賃期的油料費(fèi)、過橋費(fèi)、過路費(fèi)、小修費(fèi)用和車輛被盜后保險(xiǎn)公司付賠后的不足部分及其他費(fèi)用。 5.租賃高檔車時(shí),應(yīng)出具擔(dān)保人合法有效的擔(dān)保書。 6.發(fā)生交通事故,承擔(dān)公安交通管理部門裁定的責(zé)任,并承擔(dān)保險(xiǎn)公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。 7.租賃 車輛使用期間,發(fā)生交通事故,及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步煌?、保險(xiǎn)部門報(bào)案聯(lián)系。并在24 小時(shí) %的違約金,逾期三天以上,未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的,甲方將向有關(guān)部門申報(bào),由此產(chǎn)生的后果及費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 第五條 違約責(zé)任 1.甲方未按規(guī)定履行責(zé)任,應(yīng)承擔(dān)乙方受到的損失。 28 2.乙方未按規(guī)定履行責(zé)任,除承擔(dān)甲方受到的損失外,還應(yīng)承擔(dān)自身損失的部分。 第六條 糾紛解決方式 解決爭(zhēng)議方式:因本合同發(fā)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成,由 仲裁委員會(huì)仲裁。 (當(dāng)事人未在合同中約定仲裁 機(jī)構(gòu),事后又未達(dá)成仲裁協(xié)議的,可向人民法院起訴 )。 第七條 補(bǔ)充條款 1.本合同雙方簽字蓋章生效,本合同一式 份,雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。 2.如需變更或解除本合同應(yīng)提前 天通知對(duì)方。 3.本合同未盡事宜,按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。 4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報(bào)送一份給運(yùn)管部門備案。 5.本合同第一頁由甲方留存,第二頁四乙方留存,第三頁交道路運(yùn)政管理部門備查。 第八條 其他 出 租 方: (章 ) 出 租 方: (章 ) 地 址: 地 址: 法定地表人: 法定地表人: 委托代理人: 委托代理人: 開 戶 行: 開 戶 行: 帳 號(hào): 帳 號(hào): 電 話: 電 話: 郵 政 編 碼:
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