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正文內(nèi)容

5省交通工作情況匯報(bào)(編輯修改稿)

2024-09-11 23:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 通設(shè)施的綜合質(zhì)量,全面提升交通管理和服務(wù)的綜合水平,全面增強(qiáng)交通從業(yè)人員的 第 7 頁 共 15 頁 綜合素質(zhì),全面建設(shè)廉政保障的綜合體系。力爭通過五年的努力,使我省交通面貌發(fā)生顯著變化,交通發(fā)展的整體水平基本適應(yīng)我省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的 需要,為湖南推進(jìn) “ 三化 ” 進(jìn)程、構(gòu)建和諧社會(huì)和實(shí)現(xiàn)中部崛起提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。 為貫徹這一發(fā)展思路,我廳黨組還適時(shí)提出了堅(jiān)持 “ 五個(gè)緊密結(jié)合 ” ,注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好 “ 五個(gè)關(guān)系 ” 和實(shí)現(xiàn) “ 五個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展 ”的工作指導(dǎo)原則。堅(jiān)持 “ 五個(gè)緊密結(jié)合 ” :就是要堅(jiān)持將交通發(fā)展與全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)和國家促進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略緊密結(jié)合;與積極參與泛珠三角等區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作緊密結(jié)合;與促進(jìn)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密結(jié)合;與加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)走可持續(xù)發(fā)展路子緊密結(jié)合;與加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緊密結(jié)合。注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好 “ 八個(gè)關(guān)系 ” : 就是要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好加快發(fā)展與量力而行的關(guān)系、高速公路主骨架建設(shè)與路網(wǎng)及農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)系、公路建設(shè)與航運(yùn)建設(shè)的關(guān)系、建設(shè)速度與建設(shè)質(zhì)量的關(guān)系、加快建設(shè)與加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)的關(guān)系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)輸事業(yè)同步發(fā)展的關(guān)系、交通建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系、加快發(fā)展與加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)系;實(shí)現(xiàn) “ 五個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展 ” :就是要實(shí)現(xiàn)公路水路交通與我省其它運(yùn)輸方式、與全國公路水路交通、與生態(tài)資源、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與政治文明和精神文明的五個(gè)方面協(xié)調(diào)發(fā)展。在交通行業(yè)中長期發(fā)展方面,還及時(shí)制定了 “ 五個(gè)規(guī)劃 ” 和 “ 四個(gè)指導(dǎo)性意見 ” 。 “ 五個(gè)規(guī)劃 ” 是: “ 十一五 ” 公路水路交通建 第 8 頁 共 15 頁 設(shè)規(guī)劃、全省高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、省際公路建設(shè)規(guī)劃和交通科技中長期發(fā)展規(guī)劃。 “ 四個(gè)指導(dǎo)性意見 ” 是:交通行業(yè)如何落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、如何加快農(nóng)村公路建設(shè)、如何治理公路超限超載、如何治理交通建設(shè)領(lǐng)域非法轉(zhuǎn)包和擅自分包的指導(dǎo)性意見。 根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際, “ 十一五 ” 期我省交通發(fā)展總目標(biāo)為:到 2024 年,我省公路、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸能力和總體服務(wù)水平明顯提高,基本建立服從全省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以及符合社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)要求的交通運(yùn)輸市場體系,服務(wù)國防安全的能力進(jìn)一步 增強(qiáng),公路、水路運(yùn)輸緊張狀況得到全面緩解,對國民經(jīng)濟(jì)的制約狀況得到全面改善,公路水路交通實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。 (一)、公路發(fā)展目標(biāo) 到 2024 年,全部建成省境內(nèi)三條國道主干線和一條西部開發(fā)省際公路通道,基本建成我省 “ 五縱七橫 ” 高速公路網(wǎng)中的“ 三縱五橫 ” ,加快國省道及重要經(jīng)濟(jì)干線公路建設(shè),打通省際運(yùn)輸通道,積極實(shí)施農(nóng)村公路通暢工程和通達(dá)工程。實(shí)現(xiàn)高速公路通達(dá)全省十四個(gè)市(州)政府所在地,二級(jí)以上公路連接全省各縣(市、區(qū)),所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(或水泥)路,所有具備條件的行政村通公路, 70%的行政村通瀝青(或水泥)路,國省道渡口全部改渡為橋。全省公路交通有效供給總量明顯增加、 第 9 頁 共 15 頁 結(jié)構(gòu)明顯改善、質(zhì)量明顯提高,公路技術(shù)等級(jí)全面提高,服務(wù)水平全面改善,基本形成東西連接、南北貫通的以高速公路為骨架的安全、高效運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 “ 十一五 ” 期我省公路建設(shè)總規(guī)模為。等級(jí)公路 14970 公里(其中高速公路 2476 公里、一級(jí) 73 公里、二級(jí) 4685 公里),通村公路 18000 公里,通村公路油路改造 70000 公里,橋梁 14597延米;公路建設(shè)總投資 億元。 到 2024 年末,預(yù)計(jì)全省公路通車 總里程達(dá) 95000 公里。其中高速公路 3000 公里、一級(jí) 623 公里、二級(jí) 10600 公里。等級(jí)公路所占比重由 “ 十五 ” 末的 %上升到 %,二級(jí)以上公路所占比重由 9%上升到 15%,公路密度達(dá) /百平方公里。 (二)、水運(yùn)發(fā)展目標(biāo) 建設(shè)湘江、資水、沅水等水運(yùn)主通道,加快港口結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,建成全省的集裝箱、礦石、件雜、石油及液化氣等專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng),適應(yīng)水運(yùn)規(guī)?;?、集約化的發(fā)展趨勢。 “ 十一五 ” 期我省內(nèi)河航道項(xiàng)目 4 個(gè),港口項(xiàng)目 5 個(gè),水運(yùn)建設(shè)總投資 億元。 到 2024 年末,預(yù)計(jì)全省航道總里程為 11968 公里,等級(jí)航道 42
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