3交通運輸工作情況匯報_(編輯修改稿)
2025-08-26 13:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 建設。 ④ 提質(zhì)升級改造農(nóng)村公路 186 公里，重點抓好扶貧村公路建設（以縣財政獎補資金為準）。 ⑤ 完成東南、渡里渡改橋，確保建成通車；完成危橋改造今年新建任務 12 座和去年續(xù)建 10 座。 ⑥ 完成 g356（浣溪 — 太英段）、 s205（ **路嶺坳 — 大和塘段）、 s347（浣溪 — 夏樂段）、云洮線、洣茶線和東陽湖碼頭二期工程前期工作。 ⑦ 協(xié)助 第 4 頁 共 8 頁 做好中心車站搬遷、茶安耒常高速和渝長廈高鐵等重點工程建設。⑧ 切實維護安全穩(wěn)定，落實安全責任，強化安全監(jiān)管，確保安全形勢穩(wěn)定可控。 ⑨ 完善、提升公交運營質(zhì)量，增設洣茶、馬江公交線路，啟動城鄉(xiāng)公交一體化；加強打非治違和治超工作，確保超限超載率達標。 ⑩ 進一步加強公路養(yǎng)護管理，力爭養(yǎng)護在全市排名 “ 保二爭一 ” 。 （四）工作舉措。 。交通工作把兩件大事抓好了，就牽住了 “ 牛鼻子 ” 。 一是抓治超。省市今年將重點推進科技治超，建立省、市、縣三級全覆蓋治超監(jiān)控平臺，在重點路段至少安裝一套不停車預檢系統(tǒng)，并補助 50 萬元 /個，計劃 8 月底前全面完成建設任務。今后，新改建干線公路同步建設不停車預檢系統(tǒng)，作為交竣工驗收的重要條件。我縣要對重點源頭企業(yè)安裝地磅和監(jiān)控設備，全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路治超責任，抓緊完善限高限寬設施，嚴管重罰，一抓到底。二是抓融資。做強交通投融資平臺是破解籌融資難題的有效手段。要積極爭取財稅、用地方面的政策支持，把交通建設派生的優(yōu)質(zhì)資源歸集好、控制住、運作好，完成融資任務 5000 萬元至 1 億元，緩解交通籌資壓力。 。一是對接落實規(guī)劃項目。依托 “ 十三五 ” 期間 “2347” 交通新格局，對接高速、高鐵、國省 第 5 頁 共 8 頁 干線公路改造升級和新建等一批重大儲備項目。緊盯國省投資方向和政策動向，加強溝通協(xié)調(diào)，爭取更多的農(nóng)村公路、渡改橋、危橋改造、客運站場、招呼站和渡口碼頭等項目實質(zhì)落地我縣。二是抓緊實施新建項目。盡快完成新建項目的
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