5山東交通學院物流調(diào)查實習報告(編輯修改稿)
2024-09-11 21:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)查區(qū)域內(nèi)物流公司為數(shù)不多，以國企物流公司為主，一些大型物流公司只是以網(wǎng)點的形式存在，物流基礎還比較薄弱；制造企業(yè)相對較少，其中小型制造企業(yè)居多；商貿(mào)企業(yè)相對較多，為本次調(diào)查實習中主要調(diào)查對象。 物流企業(yè) 在我們調(diào)查的物流企業(yè)（大多為國營企業(yè)）當中，其物流營運方式與一般的物流企業(yè)差異較大，大多受國家宏觀調(diào)控的影響，公司規(guī)模不是很大，運營產(chǎn)本較高，技術水平較低，缺乏物流技術專業(yè)方面的人才，物流企業(yè)大多反映的制約企業(yè)發(fā)展的外部因素為政策法規(guī)體系欠完善、市場環(huán)境不規(guī)范、物流需求不足、物流公共信息平臺建設力度不足、物流基礎設施有待完善等。企業(yè)發(fā)展中存在的主要問題為運作成本高、市場營銷能力差、資金不足、不能滿足客戶臨時需求、客戶響應速度慢、物流服務內(nèi)容單一化?？偛颗c各分公司、配送中心、辦事處實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，但只有部分開展了信息化管理，總的體系還沒有成立。 山東郵政速遞公司 第 7 頁 共 13 頁 XX 省郵政速遞公司隸屬 XX 省郵政公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi) ems 特快專遞業(yè)務，是山東速遞服務的最早供應商，也是目前省內(nèi)速遞行業(yè)的最大運營商和領導者，擁有員工 5000 多人，擁有攬投汽車 1000 余部。 ems 業(yè)務通達全球 200 多個國家和地區(qū)以及國內(nèi) 2， 000多個城市。其特快專遞業(yè)務自 1987年開辦以來，業(yè)務量逐年增長，業(yè)務種類不斷豐富，服務質(zhì)量不斷提高。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服 務外， ems 相繼推出省內(nèi)當日遞、國內(nèi)次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款業(yè)務。 成豐物流有限公司 成豐物流是一家國有運輸型物流企業(yè)，其主要從事的業(yè)務為運輸裝卸和配送，業(yè)務輻射范圍為本省及周邊省區(qū)，運輸服務以鐵路線為支柱，企業(yè)在港員工總?cè)藬?shù)為 40 人左右，中層以上管理 人員占 30%。在與企業(yè)工作人員溝通交流的過程中我們了解到由于實行計劃經(jīng)濟體制，脫離了市場經(jīng)濟這一社會的大環(huán)境，導致企業(yè)物流運營成本較高，效率低下，同時，這也是眾多國有物流企業(yè)未能跟上現(xiàn)代物流發(fā)展潮流的一大原因。 商貿(mào)企業(yè) 在我們調(diào)查的商貿(mào)企業(yè)中，企業(yè)性質(zhì)以股份制、民營、上市公司為主，公司經(jīng)營產(chǎn)品的種類也較為繁多。商貿(mào)企業(yè)中采用的物流運作模式大多為外包。在企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作的過程 第 8 頁 共 13 頁 中，商貿(mào)企業(yè)對物流公司代理物流服務的滿意程度卻大有不同，其中，企業(yè)對物流公司物流運營方面較為滿意的原 因主要有物流運作成本低、物流信息及時準確、服務態(tài)度好、作業(yè)速度快、貨損率較低等，不滿意的原因主要為貨損率高、服務態(tài)度差、作業(yè)速度慢等。 七里堡商貿(mào)中心 七里堡商貿(mào)中心占地 萬平方米，總建近 12 萬平方米，擁有超 1000 輛的充沛停車總量，配備先進的電子監(jiān)控、電子結(jié)算、電子商務平臺、信息中心等，引入工商、稅務、銀行、物流配送及檢測檢疫等鏈式服務及專業(yè)化的市場營運管理。七里堡商貿(mào)中心采用 “ 多主題，復合型，集成式 ” 的開發(fā)理念，涵蓋商貿(mào)批發(fā)、商業(yè)零售、交易展示、文化交流、休閑娛樂、辦公 倉儲及商旅居住等功能，形成七里堡茶城、七里堡易購廣場、七里堡綜合批發(fā)市場三大核心主體，成為北中國首個集 “ 大商貿(mào)，大流通，大零售 ” 于一體的商業(yè)地產(chǎn)項目。 山東四方嘉會商貿(mào)有限公司 山東四
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