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正文內(nèi)容

5山東交通學(xué)院物流調(diào)查實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)

2025-09-11 21:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 調(diào)查區(qū)域內(nèi)物流公司為數(shù)不多,以國(guó)企物流公司為主,一些大型物流公司只是以網(wǎng)點(diǎn)的形式存在,物流基礎(chǔ)還比較薄弱;制造企業(yè)相對(duì)較少,其中小型制造企業(yè)居多;商貿(mào)企業(yè)相對(duì)較多,為本次調(diào)查實(shí)習(xí)中主要調(diào)查對(duì)象。 物流企業(yè) 在我們調(diào)查的物流企業(yè)(大多為國(guó)營(yíng)企業(yè))當(dāng)中,其物流營(yíng)運(yùn)方式與一般的物流企業(yè)差異較大,大多受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控的影響,公司規(guī)模不是很大,運(yùn)營(yíng)產(chǎn)本較高,技術(shù)水平較低,缺乏物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)方面的人才,物流企業(yè)大多反映的制約企業(yè)發(fā)展的外部因素為政策法規(guī)體系欠完善、市場(chǎng)環(huán)境不規(guī)范、物流需求不足、物流公共信息平臺(tái)建設(shè)力度不足、物流基礎(chǔ)設(shè)施有待完善等。企業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題為運(yùn)作成本高、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力差、資金不足、不能滿足客戶臨時(shí)需求、客戶響應(yīng)速度慢、物流服務(wù)內(nèi)容單一化??偛颗c各分公司、配送中心、辦事處實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng),但只有部分開(kāi)展了信息化管理,總的體系還沒(méi)有成立。 山東郵政速遞公司 第 7 頁(yè) 共 13 頁(yè) XX 省郵政速遞公司隸屬 XX 省郵政公司,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi) ems 特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù),是山東速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商,也是目前省內(nèi)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者,擁有員工 5000 多人,擁有攬投汽車(chē) 1000 余部。 ems 業(yè)務(wù)通達(dá)全球 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi) 2, 000多個(gè)城市。其特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)自 1987年開(kāi)辦以來(lái),業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng),業(yè)務(wù)種類(lèi)不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專(zhuān)遞服 務(wù)外, ems 相繼推出省內(nèi)當(dāng)日遞、國(guó)內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù),同時(shí)提供代收貨款業(yè)務(wù)。 成豐物流有限公司 成豐物流是一家國(guó)有運(yùn)輸型物流企業(yè),其主要從事的業(yè)務(wù)為運(yùn)輸裝卸和配送,業(yè)務(wù)輻射范圍為本省及周邊省區(qū),運(yùn)輸服務(wù)以鐵路線為支柱,企業(yè)在港員工總?cè)藬?shù)為 40 人左右,中層以上管理 人員占 30%。在與企業(yè)工作人員溝通交流的過(guò)程中我們了解到由于實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,脫離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)這一社會(huì)的大環(huán)境,導(dǎo)致企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本較高,效率低下,同時(shí),這也是眾多國(guó)有物流企業(yè)未能跟上現(xiàn)代物流發(fā)展潮流的一大原因。 商貿(mào)企業(yè) 在我們調(diào)查的商貿(mào)企業(yè)中,企業(yè)性質(zhì)以股份制、民營(yíng)、上市公司為主,公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的種類(lèi)也較為繁多。商貿(mào)企業(yè)中采用的物流運(yùn)作模式大多為外包。在企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作的過(guò)程 第 8 頁(yè) 共 13 頁(yè) 中,商貿(mào)企業(yè)對(duì)物流公司代理物流服務(wù)的滿意程度卻大有不同,其中,企業(yè)對(duì)物流公司物流運(yùn)營(yíng)方面較為滿意的原 因主要有物流運(yùn)作成本低、物流信息及時(shí)準(zhǔn)確、服務(wù)態(tài)度好、作業(yè)速度快、貨損率較低等,不滿意的原因主要為貨損率高、服務(wù)態(tài)度差、作業(yè)速度慢等。 七里堡商貿(mào)中心 七里堡商貿(mào)中心占地 萬(wàn)平方米,總建近 12 萬(wàn)平方米,擁有超 1000 輛的充沛停車(chē)總量,配備先進(jìn)的電子監(jiān)控、電子結(jié)算、電子商務(wù)平臺(tái)、信息中心等,引入工商、稅務(wù)、銀行、物流配送及檢測(cè)檢疫等鏈?zhǔn)椒?wù)及專(zhuān)業(yè)化的市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)管理。七里堡商貿(mào)中心采用 “ 多主題,復(fù)合型,集成式 ” 的開(kāi)發(fā)理念,涵蓋商貿(mào)批發(fā)、商業(yè)零售、交易展示、文化交流、休閑娛樂(lè)、辦公 倉(cāng)儲(chǔ)及商旅居住等功能,形成七里堡茶城、七里堡易購(gòu)廣場(chǎng)、七里堡綜合批發(fā)市場(chǎng)三大核心主體,成為北中國(guó)首個(gè)集 “ 大商貿(mào),大流通,大零售 ” 于一體的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。 山東四方嘉會(huì)商貿(mào)有限公司 山東四
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