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正文內(nèi)容

5實(shí)施“六抓”機(jī)制提升行政執(zhí)法工作水平(編輯修改稿)

2025-09-07 01:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員行為。在執(zhí)法監(jiān)督制度方面: 為了保證依法行政公平性、公正性,一是實(shí)行統(tǒng)一執(zhí)法主體,執(zhí)法文書,執(zhí)法程度三統(tǒng)一。就是將局有執(zhí)法部門共有公路、運(yùn)管、維管、航道、航管 、道路稽查大隊(duì)、收費(fèi)稽查 7 個(gè)種類的執(zhí)法主體為交通局實(shí)行委托執(zhí)法,每二年簽一次行政執(zhí)法委托書。在全系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位統(tǒng)一啟用由省廳統(tǒng)一印制的專用交通行政執(zhí)法文書。并要求處罰程序合法,文書制作規(guī)范,內(nèi)容填寫正確,適用法律法規(guī)準(zhǔn)確。按《行政處罰法》規(guī)定,全局對(duì)處罰額度,罰款的上限、下限都制定嚴(yán)格報(bào)批程序。全系統(tǒng)每年查處行政處罰案件上萬起,但沒有發(fā)生一起越權(quán)行政案件。執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)掌握的比較適度。二是建立相關(guān)的執(zhí)法監(jiān)督制度。根據(jù)交通行政執(zhí)法責(zé)任制要求,全局先后制定《 xx 區(qū)交通局行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究實(shí)施辦法》、《 xx 區(qū)交通 局行政賠償案件制度》、《 xx 區(qū)交通局重大行政案件報(bào)備制度》、《 xx區(qū)交通局行政執(zhí)法公示制度》等七項(xiàng)制度。全系統(tǒng)所有執(zhí)法單位全部按統(tǒng)一模式把執(zhí)法程序、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、處罰額度全部公布上墻。既要將各項(xiàng)制度公布于眾,又要將制度落實(shí)在執(zhí)法實(shí)際工作中。讓公平、公開、公正的原則體現(xiàn)在執(zhí)法各個(gè)環(huán)節(jié)上。要嚴(yán)格依法辦事,就要有勇氣,做到有 第 11 頁(yè) 共 23 頁(yè) 錯(cuò)就改,知錯(cuò)就改。在交通行政執(zhí)法中,永寧交管所一名交管員在執(zhí)法檢查中征繳按規(guī)定應(yīng)在鄰省交通部門征收的規(guī)費(fèi)。該執(zhí)法單位領(lǐng)導(dǎo)得知情況后,主動(dòng)迅速帶領(lǐng)交管所長(zhǎng)驅(qū)車 200 公里親自將不應(yīng)征收規(guī)費(fèi)登門退還。使 當(dāng)事人無不感激,連聲道謝。不該收的款雖退了,但不是到此結(jié)束,執(zhí)法單位領(lǐng)導(dǎo)還舉一反三,按錯(cuò)案追究制度作出了給予永寧交管所長(zhǎng)免職處理,在全系統(tǒng)震動(dòng)很大。局稽查隊(duì)去年查處了一輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,按規(guī)定作了罰款處理。被處罰當(dāng)事人也無異議,事后在案件復(fù)查中發(fā)現(xiàn)該車裝載不屬于危險(xiǎn)品,局稽查隊(duì)立即開車 200 多公里上門主動(dòng)撤銷對(duì)其處罰,退還了罰款。當(dāng)事人深受感動(dòng),維護(hù)了法律公正性、嚴(yán)肅性,樹立了交通行業(yè)的良好形象。三是實(shí)行長(zhǎng)期有效社會(huì)監(jiān)督。為了便于社會(huì)監(jiān)督,請(qǐng)人民評(píng)判,全局各執(zhí)法單位統(tǒng)一公布了投訴舉報(bào)電話,設(shè)立舉報(bào)箱,聘請(qǐng)了專 職行風(fēng)監(jiān)督員。全局共聘請(qǐng)了由社會(huì)各界人士參加 38 名行風(fēng)監(jiān)督員。每年度還定時(shí)請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員和管理相對(duì)人評(píng)議執(zhí)法單位。形成橫向到邊,上下貫通的社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,修正錯(cuò)誤,吸取教訓(xùn),提高依法行政的水平 . 第四篇。實(shí)施行政執(zhí)法責(zé)任制,提高交通行政執(zhí)法水平實(shí)施行政執(zhí)法責(zé)任制,提高交通行政執(zhí)法水平 xx 區(qū)交通局為了貫徹黨的十六大提出的建設(shè)社會(huì)主義政治文明的重要任務(wù),落實(shí)依法治國(guó)的方略,實(shí)踐 “ 三個(gè)代表 ” 的重要思想,樹立和弘揚(yáng)依法行 第 12 頁(yè) 共 23 頁(yè) 政,服務(wù)社會(huì)的理念,結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際,針對(duì)交通系統(tǒng)依法行政的特點(diǎn) 和改革開放不斷深入面臨的新情況、新問題。交通行政執(zhí)法始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),不斷探索創(chuàng)新工作思路,特別 是近二年來,交通行政執(zhí)法堅(jiān)持以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為重要管理手段,以文明執(zhí)法,公正執(zhí)法為目標(biāo),不斷地強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任制,不斷地提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì),不斷地完善執(zhí)法監(jiān)督各項(xiàng)制度、不斷地增強(qiáng)執(zhí)法人員執(zhí)政為民的意識(shí),樹立交通行業(yè)良好社會(huì)形象。如何提高依法行政水平。通過推行行政執(zhí)法責(zé)任制探索和實(shí)踐,我們的體會(huì)是建立行政執(zhí)法責(zé)任制是關(guān)鍵,提高執(zhí)法隊(duì)伍的素質(zhì)是根本,健全執(zhí)法監(jiān)督制度是保證。 一、提高依法行 政水平,關(guān)鍵在于建立執(zhí)法責(zé)任制。要依法行政,提高執(zhí)法水平,就要建立權(quán)責(zé)一政、責(zé)任到崗到人執(zhí)法責(zé)任機(jī)制,以增強(qiáng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員的責(zé)任意識(shí),解決行政執(zhí)法部門存在的 “ 不作為 ” 和 “ 亂作為 ” 的問題。按照區(qū)委、區(qū)政府推行行政執(zhí)法責(zé)任制試點(diǎn)工作的安排,依據(jù)交通法規(guī)體系框架要求,結(jié)合交通行業(yè)管理體制特點(diǎn),二年來,我們根據(jù)先試點(diǎn)后推行,再鞏固、深化的實(shí)施行政執(zhí)法責(zé)任制的總體工作思路,先后在全系統(tǒng)建立健全了交通行政執(zhí)法責(zé)任制。一是統(tǒng)一認(rèn)識(shí)抓領(lǐng)導(dǎo),搞好行政執(zhí)法責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。提高領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識(shí)最重要。我們通過會(huì)議,宣傳材料等多種 形式宣傳推行執(zhí)法責(zé)任制意義和目的,提高基層執(zhí)法單位領(lǐng)導(dǎo)的思想認(rèn)識(shí),打消顧慮,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)思想上 第 13 頁(yè) 共 23 頁(yè) 的二個(gè)轉(zhuǎn)變,即變被動(dòng)應(yīng)付,為積極主動(dòng);變要我搞,為我要搞,從而調(diào)動(dòng)了基層執(zhí)法單位實(shí)施執(zhí)法責(zé)任制積極性、主動(dòng)性,促進(jìn)和推動(dòng)了全系統(tǒng)執(zhí)法責(zé)任制的開展。二是精心組織,抓操作。在調(diào)研基礎(chǔ)上,結(jié)合交通實(shí)際形成了執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法責(zé)任,執(zhí)法程序,執(zhí)法目標(biāo)等為主要內(nèi)容責(zé)任書。在具體形式上,責(zé)任書分二個(gè)層次進(jìn)行簽定,先是由局法定代表人與被委托執(zhí)法組織領(lǐng)導(dǎo)簽定責(zé)任狀,然后由局屬執(zhí)法組織負(fù)責(zé)人分別與各崗位執(zhí)法人員簽定責(zé)任狀。形成層層簽定執(zhí)法責(zé) 任書,人人肩上有壓力,個(gè)個(gè)心中有責(zé)任的局面。交通執(zhí)法人員責(zé)任感明顯增強(qiáng),服務(wù)意識(shí)不斷提高,執(zhí)法行為不斷規(guī)范,執(zhí)法水平不斷提升。二年來,全系統(tǒng)行政執(zhí)法單位共查處違法違章車輛 24162 輛 /次,作出行政處罰的共 16621 起,補(bǔ)征規(guī)費(fèi) 30 余萬元,罰款 萬元。受理各類執(zhí)法投訴舉報(bào)案件 28 起,其中有行政復(fù)議案 11 起,行政訴訟案 2 起。沒有發(fā)生一起行政復(fù)議被撤銷和行政訴訟敗訴案件。在受理投訴過程中,做到投訴有記錄,舉報(bào)有登記,受理有查處,結(jié)果有反饋。受到了群眾歡迎。三是完善配套,抓落實(shí)。推行執(zhí)法責(zé)任制一要配套,二要 強(qiáng)化考核,把責(zé)任制的內(nèi)容落到實(shí)處。配套就是將責(zé)任內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化分解。制定了《交通行政執(zhí)法責(zé)任制百分考核細(xì)則》使行政執(zhí)法責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)全面具體,更具有可操作性。強(qiáng)化考核就是要重點(diǎn)考核行政執(zhí)法責(zé)任制中行政復(fù)議變更、撤銷率,銷案率等鋼性硬性指標(biāo)。同時(shí)每年年中要 第 14 頁(yè) 共 23 頁(yè) 進(jìn)行抽查考核,年終進(jìn)行考核評(píng)分,考評(píng)結(jié)果不僅同年終獎(jiǎng)金掛鉤,還作為年終人事部門年度考核參考依據(jù)。 二、提高依法行政的水平,根本在于提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。提高依法行政水平,說到底就是要培養(yǎng)造就一批高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍。沒有高素質(zhì)執(zhí)法隊(duì)伍要實(shí)現(xiàn)文明執(zhí)法,公 正執(zhí)法的目標(biāo)是不可能的。為了提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì),我們通過二個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)活動(dòng),努力提高執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。 (一)執(zhí)法隊(duì)伍的進(jìn)人環(huán)節(jié),嚴(yán)把入口關(guān),在執(zhí)法人員的管理上嚴(yán)格按照《 XX 省交通行政執(zhí)法人員管理辦法》依法進(jìn)行管理,對(duì)新調(diào)進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法人員的資質(zhì),條件嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格審核,統(tǒng)一組織上崗培訓(xùn)或組織參加省廳、市局舉辦的法律業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考試合格,年度對(duì)所有執(zhí)法人員進(jìn)行嚴(yán)格考核,對(duì)達(dá)不
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