滬科版必修一51牛頓第一定律09(編輯修改稿)
2024-12-26 02:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 體只有保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)”才有慣性，在受力作用時(shí)，慣性依然存在，體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度上。 ③慣性的大小只由物體本身的特征決定，與外界因素?zé)o關(guān)，切莫認(rèn)為物體的速度越大，慣性越大。 ④慣性是不能被克服的，但可以利用慣性做事或防止慣性的不良影響。 ⑤不要把慣性概念與慣性定律相 混淆。慣性是萬物皆有的保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種屬性，慣性定律則是物體不受 外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)定律，當(dāng)有力作用時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)必定改變。 【例一】火車在長直水平軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā) 現(xiàn)仍落回到車上原處，這是 因?yàn)?( ) ，車廂內(nèi)空氣給他以向前的力，帶著他隨同火車一起 向前運(yùn)動(dòng)。 ，車廂的地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)。 ，車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人落下后必是偏后一些，只是由于時(shí)間很短，偏后距離太小，不明顯而已。 ，在水平方向上人和車始終有相同的速度。 【例二】有人設(shè)想，乘 坐氣球飄在高空，由于地球的自轉(zhuǎn)，一晝夜就能周游世界， 請你評價(jià)一下，這個(gè)設(shè)想可行嗎 ? 四、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變 1．運(yùn)動(dòng)狀態(tài)指的是物體的速度 速度是是矢量，速度不變則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，速度改變 (大小改變、方向改變或大 小方向同時(shí)改變 )運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也就改變了，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變的物體總有加速度。 2．力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 3．質(zhì)量是物體慣性大小的量度 質(zhì)量越大的物體 _________越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變就越 ______________。 【例三】月球表面上的重力加速度地球表面上的 1／ 6，同一個(gè)飛行器在月球表面上 時(shí)與在地球表面上時(shí)相比較 ( ) 1／ 6，重力不變。 1／ 6。 ，重力減小為 l／ 6。 。 【例四】在車箱的頂板上用細(xì)線掛著一個(gè)小球，在下列情況下可對車廂的運(yùn)動(dòng)情況得 出怎樣的判斷： (1)細(xì)線豎直懸掛 :____________________。 (2)細(xì)線向圖中左方偏斜 :_______________。 [來源 :學(xué) *科 *網(wǎng) Z*X*X*K] (3)細(xì)線向圖中右方偏斜 :________________。 課堂訓(xùn)練 : ( ) 。 ，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性。 的結(jié)果。 ，物體必定受到外力的作用。 ： ( )[來源 :學(xué) 科 網(wǎng) ] 。 ，是因?yàn)槲矬w靜止時(shí)慣性大。 ，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小。 ，采用地腳螺釘固定在地球上，是為了增大機(jī)器的慣性。 ，不用力，小車就停下來，說明： ( ) A. 力是維持小車運(yùn)動(dòng)的原因。 。 。 ， 小車受到的合外力方向與小車的運(yùn)動(dòng)方向相反。 4．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況的關(guān)系是 (
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