【總結(jié)】淺談高速公路瀝青路面施工中的質(zhì)量控制摘?要:在我國(guó)硬件設(shè)施已達(dá)到國(guó)際水平的時(shí)候,我國(guó)的高速公路路面質(zhì)量卻沒(méi)有相應(yīng)得與世界接軌,早期損害比較普遍,使用壽命明顯比發(fā)達(dá)國(guó)家要短。主要原因是我國(guó)的施工水平還沒(méi)有成熟,特別是對(duì)施工中的質(zhì)量控制方面,還沒(méi)有引起足夠的重視,或是對(duì)影響質(zhì)量的細(xì)節(jié)控制不到位,從而產(chǎn)生直接的或是潛在的質(zhì)量缺陷。針對(duì)這種情況,在施工開始時(shí)一定要從施工開始階段原材料
2025-07-27 11:12
【總結(jié)】淺談高速公路瀝青路面施工中的質(zhì)量控制摘要:在我國(guó)硬件設(shè)施已達(dá)到國(guó)際水平的時(shí)候,我國(guó)的高速公路路面質(zhì)量卻沒(méi)有相應(yīng)得與世界接軌,早期損害比較普遍,使用壽命明顯比發(fā)達(dá)國(guó)家要短。主要原因是我國(guó)的施工水平還沒(méi)有成熟,特別是對(duì)施工中的質(zhì)量控制方面,還沒(méi)有引起足夠的重視,或是對(duì)影響質(zhì)量的細(xì)節(jié)控制不到位,從而產(chǎn)生直接的或是潛在的質(zhì)量缺陷。針對(duì)這種情況,在施工開始時(shí)一定要從施
2025-08-18 08:13
【總結(jié)】 瀝青路面設(shè)計(jì)要點(diǎn) 在對(duì)瀝青路面設(shè)計(jì)方法中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,闡述了瀝青路面設(shè)計(jì)流程,包括搜集整理資料、完成路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、對(duì)不同設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析比較與選擇、確定合理的設(shè)計(jì)方案,并對(duì)路面...
2024-11-17 22:04
【總結(jié)】第一篇:高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)策 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)策 摘要:從高速公路瀝青路面病害類型、原因分析入手,從養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)管理兩方面對(duì)速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了探討,強(qiáng)調(diào)了預(yù)防性...
2024-11-04 12:51
【總結(jié)】瀝青路面施工技術(shù)長(zhǎng)安大學(xué)劉洪海博士20211、如何實(shí)現(xiàn)綜合質(zhì)量控制①材料特性②材料的管理③設(shè)備的選型與匹配④設(shè)備性能⑤設(shè)備的參數(shù)調(diào)整與控制⑥施工工藝
2025-05-09 21:26
【總結(jié)】常見(jiàn)路面病害瀝青路面的損害劃分:損害類別瀝青路面裂縫類縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂、塊裂、反射裂縫變形類車轍、波浪、沉陷、隆起、推移表面損壞類泛油、松散、坑槽、磨損、露骨、脫皮常見(jiàn)路面病害公路建設(shè)者要有清晰的認(rèn)識(shí),質(zhì)量是公司存在和發(fā)展的基礎(chǔ)。例:甘肅天定高速施工單位付出了返修費(fèi)、資質(zhì)降級(jí)的代價(jià)。給參建單位敲響了警鐘。二、材
2025-01-09 10:16
【總結(jié)】第一章瀝青路面維修方案第1節(jié)道路養(yǎng)護(hù)工程流程道路巡視————路況資料匯總、評(píng)定————制定維護(hù)方案————組織現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)————道路清掃、開放交通第2節(jié)瀝青路面維修對(duì)于面積較大的龜裂、裂縫、分布密集的坑槽等處治工作可采用冷銑刨-熱攤鋪的方法加以修復(fù)。具體步驟如下:1、路面病害調(diào)查及處治方案確定施工之前要對(duì)路面病害段、樁號(hào)、路面標(biāo)高、寬度、病害范圍、轉(zhuǎn)彎半徑、超高超寬、
2025-07-25 23:14
【總結(jié)】。瀝青路面施工合同發(fā)包人:(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、建設(shè)部《建筑安裝工程總分包實(shí)施辦法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,結(jié)合本工程的具體情
2025-05-14 12:57
【總結(jié)】。瀝青路面低溫施工,你必須要知道這些技術(shù)要點(diǎn)2016-11-27?公路試驗(yàn)檢測(cè)在施工過(guò)程中常常因工程進(jìn)度限制,不可避免的將在低溫季節(jié)進(jìn)行施工,而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大,瀝青路面可施工時(shí)間進(jìn)一步縮短。如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下,最大限度的提高路面質(zhì)量,以及解決施工中可能存在的問(wèn)題成為低溫季節(jié)施工的關(guān)鍵技術(shù)。一、路面低溫施工的影響往往在溫度較低的季節(jié)這種情況下進(jìn)行瀝青
2025-06-30 06:36
【總結(jié)】。瀝青路面檢測(cè)細(xì)則一、總則1、為貫徹“精心施工、質(zhì)量第一”的方針,保證沿海高速公路瀝青路面的施工質(zhì)量,特制定本《瀝青路面施工指導(dǎo)書》。要求各施工、監(jiān)理單位按本指導(dǎo)書要求遵照?qǐng)?zhí)行。瀝青路面的施工必須有完善施工組織設(shè)計(jì),保證合理的施工工期。不得在氣溫低于10℃,以及雨天、路面潮濕的情況下施工。瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動(dòng)保護(hù),確保安全。瀝青拌和廠應(yīng)具有完備的防火設(shè)施。
2025-07-30 03:39
【總結(jié)】。第一章總則1、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制目的為加強(qiáng)青萊高速公路馬萊段的路面質(zhì)量管理,控制工期和工程費(fèi)用,提高投資效益及工程管理水平,使監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,并通過(guò)工程的全過(guò)程監(jiān)理,最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度及投資三大目標(biāo),特制定本工程路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,供施工和監(jiān)理單位共同遵照?qǐng)?zhí)行。2、監(jiān)理工作原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原
2025-04-12 22:40
【總結(jié)】 水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青路面裂縫控制 目前,我國(guó)公路交通具有2個(gè)明顯的特點(diǎn),即交通量迅速增加和重載車輛日益增多。因此,對(duì)路面結(jié)構(gòu)使用性能的要求也越來(lái)越高。半剛性基層由于具有強(qiáng)度高、承載力大、良好的...
2024-11-17 06:44
【總結(jié)】蘇州凱達(dá)建設(shè)工程有限公司瀝青路面工程施工合同書SZKD—2008—0401工程名稱:工程地點(diǎn):發(fā)包單位:承包單位:蘇州凱達(dá)建設(shè)工程有限公司二○○八年月
2025-08-06 04:33
【總結(jié)】第十二章瀝青路面第一節(jié)瀝青路面的特點(diǎn)與分類第二節(jié)瀝青路面的穩(wěn)定性和耐久性第三節(jié)瀝青面層材料設(shè)計(jì)第四節(jié)瀝青混合料路面的施工技術(shù)第一節(jié)概述一、瀝青路面的基本特性瀝青路面是指用瀝青做結(jié)合料粘結(jié)礦料修筑面層與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)。(一)與水泥混凝土路面相比,瀝青路面具有表面平整、
2025-05-04 04:19
【總結(jié)】設(shè)計(jì)實(shí)例?甲乙兩地之間計(jì)劃修建一條四車道的一級(jí)公路,在使用期內(nèi)交通量的年平均增長(zhǎng)率為10%。該路段處于IV7區(qū),為粉質(zhì)土,稠度為,沿途有大量碎石集料,并有石灰供給,預(yù)測(cè)該路竣工后第一年的交通組成如下表所示,試進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車型前軸重后軸重后軸數(shù)后軸輪組數(shù)后軸距交通量三菱1雙輪組-300
2025-01-06 19:50