5前期工作：臨時道口[大全](編輯修改稿)
2024-09-06 06:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)蓋章：回空章：確認(rèn)單據(jù)箱號為好箱 然后在單據(jù)（進(jìn)場聯(lián) \用箱人）處蓋當(dāng)日日期章 落重：直接在落重單上蓋當(dāng)日日期章 外調(diào)箱用箱進(jìn)場流程：（安珊珊） 第 4 頁 共 8 頁 1）系統(tǒng)流程：驗(yàn)箱 → 輸入主提單 → 箱號 → 鉛封 → 進(jìn)場來源→ 車號 → 車隊(duì) → 計(jì)劃位置 → 箱皮重 → 驗(yàn)箱員 → 核實(shí)單據(jù)信息與系統(tǒng)是否一致 → 保存打印 → 打電話給調(diào)度要場位 2）無計(jì)劃找業(yè)務(wù)外用箱裝箱返回流程：驗(yàn)箱 → 輸入主提單 → 箱號 → 車號 → 計(jì)劃位置 → 保存 出口查驗(yàn)返回（趙志濤） 登陸中創(chuàng)綜合業(yè)務(wù)管理平臺，點(diǎn)擊堆場系統(tǒng)，點(diǎn)擊道口作業(yè)，打開進(jìn)場道口作業(yè)，打開出口查驗(yàn)返回 輸入箱號，車號、車隊(duì)、保存打印、打電話與調(diào)度要場位，及時給司機(jī)告知場位具體位置，核對單據(jù)小票交給司機(jī)。 進(jìn)口重箱進(jìn)場。登陸中創(chuàng)綜合業(yè)務(wù)管理平臺，點(diǎn)擊堆場系統(tǒng)，點(diǎn)擊道口作業(yè)，打開進(jìn)場道口作業(yè)，查看單據(jù)打開進(jìn)口重箱進(jìn)場輸入箱號、車號、車隊(duì)、保存打印、打電話與調(diào)度要場位，及時給司機(jī)告知場位具體位置，核對單據(jù)小票交給司機(jī)。 以上兩種情況不經(jīng)常出現(xiàn)，一般情況會及時與調(diào)度和箱管聯(lián)系入微機(jī)。 扒箱返回的工流程（劉蕊） 1）系統(tǒng)流程：箱號 → 車號 → 保存打印 產(chǎn)裝箱重箱回場的工 作流程： 1）首先核對設(shè)備單上的信息是否與裝箱單上的信息是否一致，（如發(fā)現(xiàn)裝箱單與設(shè)備單的船名航次不一致，讓司機(jī)與單位 第 5 頁 共 8 頁 聯(lián)系是以裝箱單為準(zhǔn)還是設(shè)備單為準(zhǔn)，司機(jī)確定好之后，道口員與業(yè)務(wù)聯(lián)系確認(rèn)之后再錄機(jī)。） 2）查看驗(yàn)箱員是否驗(yàn)箱并簽字，便可做進(jìn)場，危品箱必須在單據(jù)上標(biāo)明 3）進(jìn)口系統(tǒng)工作流程。箱號 → 船名航次 → 提單號 → 鉛封號→ 車號 → 箱皮重 →→ 核實(shí)單據(jù)與系統(tǒng)是否一致 → 保存 → 收費(fèi)
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