【文章內(nèi)容簡介】 必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金月管、鋼絲繩、刮板運輸機等導電體接觸。爆破母線與電20 纜、電線、信號線應分別掛在坑道的兩側(cè)。當必需掛在同一側(cè)時，蠕破母線應掛在電纜的下方，并保持 以上的懸掛距離。 C、 嚴禁用軌道、金 屬管、大地等作回路。 B、 爆破前母線必須扭結成短路。 瓦斯隧道通風 瓦斯隧道通風設施應保持完好。調(diào)節(jié)、遷移、拆除通風 設施的工作，應由通風管理人員擔任。 瓦斯隧道通風遇有下列情況之一時，應制訂處理措施： a、 主要風機停轉(zhuǎn)； b、 通風系統(tǒng)遭受破壞； c、 推進開挖面停風； d、 打開封閉區(qū)。 洞內(nèi)供風量應通過計算確定，且每人每分鐘不得少于4m3。 瓦斯隧道的主風機 應有兩條獨立的供電線路。 臨時停工地段不宜停風，停風時應切斷電源，設置柵欄與警告牌，人員不得進入。 瓦斯隧道施工必須建立瓦斯檢測制度，并遵循下列規(guī)定： 必須設立專職檢查員。 進入隧道，必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀，瓦斯檢查員進入隧道，必須攜帶便攜式光學甲烷檢測儀。 所有工作面及通風效果不良地段都應納入檢查范圍，并檢查到頂部。 瓦斯?jié)舛葯z查頻次應符合下列規(guī)定： 21 1）低瓦斯 部位 每班至少檢查 2 次； 2）高瓦斯 部位 每班必須至少檢查 3 次； 3）有煤與瓦斯突出危險的施工作業(yè)地段，瓦斯突出較大、變化異常的作業(yè)地段，應設專人經(jīng)常檢查； 4）長期停工后重新復工的作業(yè)面、隧道塌方后開始處理前必須進行檢查。 瓦斯檢查員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度，建立檢查臺帳，并執(zhí)行日報制度；瓦斯日報必須報送隊長和技術主管審閱，并通報通風班長。瓦斯?jié)舛冗_到或超過規(guī)定時，瓦斯檢查員有權責令現(xiàn)場人員停止工作，并撤到安全地點。 安全主管部門應定期對瓦斯工區(qū)的瓦斯檢測工作進行檢查。 檢測瓦斯用的 儀器、設備必須定期進行調(diào)試、校驗，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。凡經(jīng)大修的儀器，必須經(jīng)計量檢定合格后方可使用。 瓦斯隧道照明與電氣信號 照明用電應符合下列規(guī)定： A、 低瓦斯隧道不應大于 220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不應大于 llOV； B、 輸電線路不得使用裸線和絕緣不良的導線； C、 嚴重瓦斯隧道和煤與瓦斯突出隧道照明電器應使用防爆型，開關應設在進風道或洞口。 瓦斯隧道內(nèi)的電氣信號，除信號集中閉塞外，應能同時發(fā)22 聲和發(fā)光 。 隧道內(nèi)的電話線路嚴禁利用大地作回路。 瓦斯隧道的防火工作 洞口 20m 范圍內(nèi)嚴禁火源。 洞內(nèi)嚴禁產(chǎn)生高溫和發(fā)生火花的作業(yè)，洞內(nèi)不得進行電焊、氣焊、噴燈焊等作業(yè)，確需用焊時必須有相應的安全措施。 洞內(nèi)嚴禁使用可燃性材料搭設臨時操作間和休息室，暖風道、壓入式通風的風洞必須用不燃性材料砌筑，并應至少裝設 2 道防火門。 在有自燃傾向的煤層中施工時，必須事先制訂專項的安全措施，預防煤層自燃。 瓦斯 施工現(xiàn)場 必須在洞外設置消防水池和消防用砂，水池中應經(jīng)常保持不少于 200m3 儲水量，并保持一定的水壓。 瓦斯 施工現(xiàn)場 內(nèi)必須設置消防管路系統(tǒng)，并每隔 100m 設置一個閥門，作業(yè)區(qū)內(nèi)設置滅火器及消防設施，并保持良好狀態(tài)。 洞內(nèi)發(fā)生火災時，應根據(jù)火災的性質(zhì)、災區(qū)通風和瓦斯狀況，立即采用一切可能的方法直接滅火。 當洞內(nèi)火災不能直接撲滅時，必須封閉火區(qū)，直到經(jīng)過取樣分析，確認火災已經(jīng)熄滅后方可啟封。啟封火區(qū)應逐段恢復通風。當測出風流中含一氧化碳或有其他復燃征兆時，必須立即 停止向火區(qū)送風，并重新封閉火區(qū)。 啟封火區(qū)和火區(qū)初期恢復通風的工作必須由專業(yè)的救護23 隊負責進行，火區(qū)內(nèi)風流所經(jīng)過的巷道內(nèi)的人員必須全部撤出。 啟封火區(qū)完畢后 3d 內(nèi)，每班由救護隊檢查通風工作，并測定水溫、氣溫和空氣成分，確認火災完全熄滅，通風等情況良好，方可恢復施工。 瓦斯隧道救護工作應符合下列規(guī)定： 瓦斯隧道應備有急救和搶救設備，并指定專人保管，經(jīng)常保持其良好狀態(tài)，急救和搶救設備不得挪用； 高瓦斯和瓦斯突出工區(qū)應配備救護隊，在事故發(fā)生時非 救護隊成員不得進洞搶救； 救護隊必須在統(tǒng)一指揮下開展搶救工作，嚴禁個人單獨行動； 事故處理救護基地，應設在安全區(qū)附近新鮮風流中的安全地帶。 瓦斯工區(qū)進洞人員應遵守下列安全規(guī)定： 進入瓦斯隧道的人員必須在洞口登記，并接受安全檢查； 嚴禁穿著易產(chǎn)生靜電的服裝進入瓦斯工區(qū)； 進入瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員必須攜帶個人自救器。 揭煤防突預防措施 參加揭煤施工人員必須佩戴自救器。 有瓦斯突 出的煤層揭煤，爆破時所有人員必須撤到洞外。 應加強通風管理，開挖面應有足夠新鮮空氣。 揭煤前應清除洞口和通風機房周圍 50 米范圍內(nèi)一切火24 源。 富水地段 安全 施工 方案 隧道施工前，必須根據(jù)地質(zhì)條件、埋深及地下水情況，選用地表注漿、超前帷幕注漿、降低地下水位等技術措施進行處理，評估達到要求后方可開挖。隧道施工過程中，一旦發(fā)現(xiàn)渾水、攜帶泥沙、頂鉆、高壓噴水、水量突然增大等異常情況，應立即停止施工，分析原因，采取措施進 行處理。隧道施工時應按設計及時施做初期支護，加強初期支護的強度，盡早閉合成環(huán)。建立有效的監(jiān)控體系，及時埋設監(jiān)控量測點，并取得基準值，按要求開展監(jiān)控量測；及時根據(jù)量測結果，評價支護的可靠性和圍巖的穩(wěn)定性，調(diào)整支護參數(shù)，確保施工安全。襯砌背后的排水盲管（溝）必須順暢地連接到隧道排水溝，防止地下水在襯砌背后積聚對其形成壓力。 帷幕注漿 帷幕注漿具有堵水效率高、耐時久、兼有加固地層的作用。在防水要求高或富水軟弱地層隧道施工中，已經(jīng)成為隧道圍巖防水問題的必要手段。 鉆孔 采用管棚鉆機或地質(zhì)鉆機 按照設計要求進行鉆孔，鉆孔方向控制在鉆孔前要按照設計及鉆機所在位置，計算出各鉆孔在工作面上的坐標，用經(jīng)緯儀放出注漿孔的準確位置，開孔前在鉆機的尾部中點安裝點光源 (激光燈 )，經(jīng)鉆機前端中點與掌子面鉆孔位置于同一軸線上，固定鉆機，保證鉆桿中心線與設計注漿孔中心線相吻合，在鉆孔過程中也要及時檢查校正鉆桿方向。 25 . 2 孔口管安裝方法 安設孔口管前，先在鋼管上纏繞麻絲，用鉆機強力推入孔中并用膨脹螺栓加固，以免測量水壓或注漿時孔口鋼管沖出孔外，影響注漿和危及人身安全。 . 3 制漿 A、 單液水泥漿的配 制 單液水泥漿屬顆粒性材料，膠凝時間相對較長，主要適用于注漿量大、裂隙寬度大于 的圍巖注漿。單液水泥漿配制先在攪拌機內(nèi)放入定量清水進行攪拌，同時加入速凝劑，等全部溶解后放入水泥，繼續(xù)攪拌 3 分鐘即可。 B、 水泥 — 水玻璃雙液漿的配制 水泥 — 水玻璃雙液漿 (CS 漿 )具有膠凝時間可控（可準確控制在幾秒至幾十分鐘范圍內(nèi)）、結石率高、結石強度高、堵水效果好等優(yōu)點。主要適用于封堵較大的涌水、突泥及巖溶流塑粒土的劈裂固結。 CS漿中水泥漿越濃，水泥漿與水玻璃液比值越大，凝膠時間越短，可加入緩凝劑及速凝劑來調(diào)整凝膠時 間。雙液漿的配制，水泥漿的配制同上，水玻璃漿的配制要先在攪拌桶內(nèi)加一定量的清水，再放入一定量的濃水玻璃，攪拌均勻即可。兩種漿液通過注漿機在混合器處混合后進入地層。 . 4 注漿準備工作 對于在工作面顯露并和注漿孔連通的裂隙，應用噴射混凝土予以封閉。噴射混凝土的厚度以 25～ 30cm 為宜，并有一定的寬度，以免26 漿液從裂隙泄漏。開始注漿前，應首先根據(jù)預計的注漿量，并對注漿系統(tǒng)進行壓水檢查，最后檢查止?jié){塞的磨損程度，若發(fā)現(xiàn)止?jié){塞不能有效密封止?jié){，應立即更換。 . 5 注漿塞安裝 在一般水壓的鉆孔中，栓 塞采用人力或通過說明書幫助能夠送入孔中的情況下，盡可能采用機械膨脹栓塞。當靜水頭很高時，普通的止水栓塞難以送入孔中，必需選用小直徑高膨脹壓式栓塞。 . 6 壓水實驗 注漿系統(tǒng)檢測查合格后，立即轉(zhuǎn)入壓水試驗。觀測靜止水位 ,每分鐘應觀測一次，當連續(xù)三次變化小于 1cm/min 時，則最后一次水位為靜止水位。 . 7 注漿 注漿方式采用分段前進式注漿，先鉆孔后注漿，鉆一段注一段，直至設計深度。對于成孔困難地層，施工應準備夯管錘；為防止未注漿段地下水涌向作業(yè)面及注漿時跑漿，注漿起始于掌子面應以噴射混凝土 做成止?jié){墻，厚不小于 20cm，每個注漿段終止處均應保證有不小 3m 厚的止水盤。 注漿段完成注漿，經(jīng)檢查孔檢測合格后，進入下一段注漿段，如此往復，直至全部注完。 . 8 注漿壓力的控制 開泵前旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)旋鈕將油壓調(diào)在要求的油壓刻度上，隨注漿阻力的增大，泵壓隨之升高，當達到調(diào)定值時，會自動停機，防止因27 超壓注漿產(chǎn)生危險。 . 9 注漿泵流量的控制 注漿泵流量大小通過注漿泵的排量調(diào)節(jié)控制鈕和排量記錄儀方便地加以控制。 . 10 凝膠時間的控制 通過操作注漿泵上的兩個按鈕，調(diào)節(jié)注漿泵的兩個出漿 口的流量，變化水泥漿與水玻璃漿的注入比例來控制。在注漿過程中，為保證膠凝時間的準確，須經(jīng)常測試，每變換一次濃度或配比時，需要取樣實配，測定凝膠時間；同時在泄?jié){口接漿測定雙液漿定雙液漿的實注凝膠時間，避免異常情況發(fā)生。 . 11 注漿結束標準及結束注漿 注漿結束標準根據(jù)注漿壓力和注漿量來控制。一般采用定壓注漿。注漿結束時，應先打開泄?jié){管閥門，再關閉進漿管閥門并用清水將注漿管沖洗干凈后方可停機。 技術措施 帷幕注漿試驗，可在超前的平導中進行帷幕注漿試驗，對帷幕注漿的工藝、設備、 結束標準、注漿止水效果等進行試驗，取得經(jīng)驗后，指導正洞的帷幕預注漿工作。 根據(jù)超前鉆孔探測，隨時測量涌水量及水壓，化驗水質(zhì)，核實地質(zhì)情況，如與設計不符，及時向設計、監(jiān)理工程師提出，并向地理信息反蝕，以便迅速變更設計、施工方案。 注漿鉆孔的方向、深度都要嚴格按設計要求進行。孔口管28 的埋設要牢固、密實。 注漿發(fā)生堵管時，先打開孔口泄交漿閥，再關閉孔口進漿閥，然后停機，查找原因、迅速進行處理。施工過程中要作好施工日志及各種檢查測量記錄。 隧道開挖后處理措施 完成了 以上預注漿后，采用分部法開挖，進尺宜短不宜長，支護緊跟。對于局部的小股流水先采用埋管法引排，再用噴射混凝土封閉。根據(jù)情況對初期支護進行加強。精心施作防水層，適當加密環(huán)向盲溝間距，以增強其排水能力。二次襯砌采用防水混凝土，混凝土抗?jié)B等級不得低于 P8，做好施工縫、變形縫的防水措施。 擠壓性圍巖 安全施工方案 在軟弱、破碎等圍巖地段開挖隧道，受高地應力的影響，造成隧道擠壓產(chǎn)生大變形時，即可判定為擠壓性圍巖隧道。 指導思想 擠壓破碎 性 圍巖隧道 施工應遵循“ 以抗為主，以讓為輔 ”的思想。根據(jù)高地應力區(qū)地下工 程結構受力的特點，采用快速施工，及時支護，受力合理的支護結構 類型 及參數(shù)， 做好 施工監(jiān)控量測與信息反饋 。 優(yōu)化結構斷面 新奧法 施工的基本理念是 強調(diào)圍巖與支護結構的共同作用能力，擠壓破碎圍巖隧道斷面 形 式 以 近似圓形斷面 為宜 ，綜合考慮隧道斷面利用率，一般選擇多心圓斷面。 施工方法及技術措施 開挖斷面 擠壓性圍巖隧道開挖應根據(jù)斷面大小采用微臺階法、雙側(cè)壁導坑法、中隔壁法和交叉中隔壁法等分部開挖法。分 部開挖適合于擠壓破碎非常嚴重的圍巖隧道，易于控制隧道開挖面的穩(wěn)定。 擠壓 程度增加29 時 ，需要加 強鋼拱架支護，并及時封閉。 初期支護 支護體系應采取“及時支護、限制變形、及時封閉成環(huán)”的原則。 A、 對于擠壓破碎非常嚴重的圍巖， 采用 噴 射 混凝土、錨桿、鋼支撐等 聯(lián)合 支護 型式 ，盡可能迅速閉合開挖斷面，使圍巖早期受到約束。噴 射 混凝土在開挖后 應 立即施工 ，以 防止圍巖松弛和風化 。 B、 加強現(xiàn)場監(jiān)控量測，在分析隧道的位移特性基礎上，設置充分變形余量。 C、 當隧道凈空位移量大而仍未停止發(fā)展時， 需 要對該地點 采取增設錨桿的處理 方法 。 要求錨桿具有 足夠的錨固長度，做到錨固長度大于松馳區(qū)域 。錨桿一般采用螺紋錨桿。 D、 鋼支撐可采用可縮式鋼架，噴射砼宜采用逐層加噴作業(yè)，并沿用隧道縱向預留間隙。以適應變形大的要求。 E、 支護的總壓縮量應與預留變形量一致。 F、 當噴射砼發(fā)生龜裂破壞，而造成剝落時，可設置金屬網(wǎng) 或采用噴射鋼纖維混凝土補強的辦法 。 G、 當噴混凝土層沿鋼支撐發(fā)生龜裂，或觀察到鋼支撐變形和壓屈時，在已施工區(qū) 段 ， 采 用加噴混凝土和增打巖石錨桿等辦法作相應處理。 在 未施工區(qū) 段 ，采用提高鋼支撐的規(guī)格或縮短支護間隔的辦法而作相應處理。 當 仰拱圍 巖出現(xiàn) 擠壓破碎 時 ，輕微時可用增打巖石錨桿處理，顯著時就必須要再開挖、設置 鋼筋混凝土 、 修正仰拱形狀等支撐。 二次襯砌應采用仰拱超前、墻拱一次成型的方法灌注。在穩(wěn)定性很差或地應力可分幾次施做，二次襯砌的施作時