【文章內(nèi)容簡介】 ，應檢查閘刀是否與變壓器斷開，接通在發(fā)電機的位置上；斷開各路送電閘刀， 檢查各相熔絲有無斷路；禁止發(fā)電機在有負荷的情況下起動（無人自控備用發(fā)電機除外）。 (4)當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后，逐漸減低磁場變阻器的電阻，使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時，尚無電壓，可加少量負載即能建壓。 (5)送電應先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機逐漸增加負荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻。使電機電壓維持額定值。 (6)運行中，應經(jīng)常監(jiān)視其負荷、溫升、電刷工作情況等，并應注意負荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在177。 5 以內(nèi)，頻率的變化不允許超過 1%。各項電流的不平衡，一般不超過 10%（低負荷運轉(zhuǎn) 時除外）。任何一項電流都不應超過額定值。 (7)嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火及發(fā)生其它內(nèi)部故障時，應立即停機處理。 (8)發(fā)電機停機前，應先逐步減少負荷，待負荷為零時，再斷開主開關及勵磁開關。將磁場電阻放到最大位置，停止原動機。 (9)在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時，應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機。 (10)并行時，發(fā)現(xiàn)失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不 能消除，或者發(fā)電機失去同步時，應立即將發(fā)電機從電網(wǎng)解列。 (11)并列發(fā)電機停機前，應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應注意勿使運行中的發(fā)電機過負荷。 (12)發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁亦應認為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。 (13)日常應保持發(fā)電機外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入。并保持良好的通風條件。 (14)工作后必須檢查、清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作達到整齊、清潔、潤滑、安全。 空壓機操作標準 (1)經(jīng)考試合格并持有設備操作證者，方可操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班制度。 (2)工作前應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油，并保持油量適當，油路暢通，油窗醒目，油杯等清潔。 (3)檢查電器裝置、安全裝置、傳動裝置狀態(tài)是否良好，冷卻系統(tǒng)是否暢通。 (4)排除儲風缸及油水分離器內(nèi)油污積水。開放空轉(zhuǎn)裝置的截斷塞門。盤車試轉(zhuǎn)，檢查氣缸、連桿及各部狀態(tài)。 (5)確認正常后，方準運轉(zhuǎn)。并在工作中要經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)音響是否正常。各種儀表顯示是否靈敏，調(diào)壓閥、安全閥動作是否準確，有無漏水、油、氣現(xiàn)象。氣缸、 吸排氣伐、油溫、水溫及電機的溫度是否正常。電器、機械是否發(fā)生氣味。如有異狀，立即停車處理。 (6)儲風缸及油水分離器內(nèi)的油水混合物，每班應排除 3～ 4 次。 (7)在運轉(zhuǎn)時，司機不得離開。停電時，應立即開放排氣閥，拉開電源開關， 13 避免重車啟動。 (8)停車時，應將調(diào)壓器置于空轉(zhuǎn)位置，開放所有排氣閥，關閉減荷閥，停止供水，并將儲風缸、油水分離器的排污閥打開，將冷卻系統(tǒng)中的水排凈。 (9)工作后必須檢查、清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作手柄（開關）置于空檔（零位），拉開電源開關，達到整齊、清潔、潤滑、安全。 門式起重機操作標準 (1)經(jīng)考試合格并持有設備操作證者，方可操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班制度。 (2)工作應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油，并保持油量適當、油路暢通，油標醒目，油杯等清潔。 (3)檢查各傳動裝置、操縱機構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所，起重機軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。 (4)檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關，以及各制動器動作是否靈敏、可靠。 (5)吊鉤放到最 低位置時，鋼絲繩應在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑 40%，燒壞壓扁變形、折斷一股或一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲 5%、互繞鋼絲 10%時均應禁止使用。 (6)作業(yè)時，司機只聽一人指揮，司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執(zhí)行前，應以音響信號呼應，如遇有危險或起重機發(fā)生故障時，不論“停車”信號發(fā)至任何人，均應立即停車。 (7)第一鉤應先試吊，將重物吊離 200 毫米時，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中，應使吊起重物高出移動途中一切物體 米以上。 (8)起重機的升降 、起動、停止應緩慢，禁止在運行中突然改變方向，當大、小車運行接近終點時，應用最慢速度，禁止用限位器作為停止運行的手段。 (9)如遇停電、電壓大量下降或設備發(fā)生故障、大車行走時兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時，應立即將所有控制器移至零位，并拉開電源開關。如重物處于懸掛位置時，應采取措施，使重物緩慢降落。 (10)禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。 (11)兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在 3 米以上。 (12)鋼絲繩應定期檢查，并每隔 15 天涂油一次，涂油前應將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈，把潤滑油加熱至 60℃左右，以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。 (13)工作后，應將吊鉤升起，小車?？吭谒緳C室一端，并將起重機停放在指定地點，用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，將各操作手柄（開關）置于空檔（零位），拉開電源開關，鎖閉駕駛室，達到整齊、清潔、安全。 潛孔鉆機操作標準 (1)運轉(zhuǎn)人員須經(jīng)技術(shù)訓練，了解本機的結(jié)構(gòu)原理和工作性能。熟知本機的安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，并經(jīng)考試合格，方可單獨操作。 (2)運轉(zhuǎn)人員應穿工作服，戴安全帽，女同志應將發(fā)辮塞入帽內(nèi)。 (3)放炮時應將設備撤退到安全距離以外，并加 以掩蓋保護；放炮后應進行檢查。 (4)遇到六級以上大風和冰凍時，不準上滑架、如確實需要，必須系好安全帶。嚴禁乘坐回轉(zhuǎn)機構(gòu)上、下滑架。 14 (5)如較長時間停機，應將沖擊器提出孔外，以免孔口塌方阻卡鉆具。 (6)孔口有人工作時，禁止向沖擊器送風。拆裝鉆頭時，應關閉回轉(zhuǎn)、提升機構(gòu)，以防傷人。 (7)傳動部位的清掃、注油、修理等工作，必須在停機狀態(tài)下進行。 (8)應經(jīng)常檢查風管接頭是否緊固，以防脫節(jié)傷人。供風系統(tǒng)的檢修工作必須在停風后進行。 (9)起落滑架時，不許在滑架下停留、通行。 (10)不得將電纜泡在水中或擱置 在金屬物上，車輛越過電纜，應用木板隔離保護，防止電纜受損漏電。收放或移動電纜，應帶絕緣手套。 (11)進行鉆孔作業(yè)時，停機面應平坦，當在傾斜地面上工作時，履帶板下方應用楔形塊塞緊。禁止在斜坡上進行橫向作業(yè)。 (12)夜間作業(yè)，應有足夠的照明；如遇照明故障，應立即停機，并切斷工作電源，待修復后方可繼續(xù)工作。 混凝土攪拌站操作標準 (1)操作者必須經(jīng)過培訓持證上崗。嚴禁非本機司機隨意操作手柄及按鈕。 (2)每次加入物料質(zhì)量不得超過規(guī)定數(shù)量，料斗升起后，嚴禁任何人在斗下方停留。 (3)操作前應檢查稱量 杠桿部分是否擺動自如，稱料斗的四個承吊螺旋扣受力是否均勻。 (4)在運行中隨時檢查，各運轉(zhuǎn)部分是否運轉(zhuǎn)正常，輸送皮帶有無跑偏，皮帶與從動輥之間有無異物掉入，如有異常情況立即停機排除。 (5)各活動部位應加注黃油，皮帶輥每年拆下加油一次。 (6)在對機器進行檢修時，必須停機并切斷電源。 (7)注意電氣安全，防止電器元件、電線受潮及損壞，電氣箱應有防雨防曬設施。檢查電氣部分的接線是否正確牢靠，電氣箱外殼是否牢靠接地。 (8)控制儀表出現(xiàn)故障時通知生產(chǎn)廠，請勿自行處理。 (9)開機時必須先啟動儀表，等儀表啟動正常 后再接通空氣開關；關機時應先關閉空氣開關，再關閉儀表，否則有可能造成干擾而出現(xiàn)誤動作。 (10)配料機出現(xiàn)異常情況，應立即關斷空氣開關，再關閉儀表，然后檢查和處理故障。故障處理完后按啟動程序再次啟動機器，重新開始配料。 鉆機操作標準 (1)鉆機就位后，應對卷揚機和鋼絲繩等進行檢查。 (2)鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固，腳手板鋪設要合理安全。 (3)鉆孔四周應設置圍欄防護，停機后孔口應設置蓋板防護。 (4)鉆機的傳動部位要有可靠的防護裝置，制動裝置必須齊全有效。 (5)操作人員一律戴好安全帽，夜間，水 上施工要穿好救生衣。 (6)鉆機兼作吊運鋼筋籠使用時，應有專人指揮作業(yè)，防止作業(yè)人員墜入樁孔內(nèi)，造成人員傷害。 (7)鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電。電氣部分應單獨設漏電開關和可靠的接零或接地線。 (8)泥漿船應有專人負責，防止傾覆。 (9)配電箱必須離地 30 公分，電纜線要架空。 提梁機安全操作規(guī)程 (1)持有操作證者方可進行操作，操作者應熟悉提梁機的結(jié)構(gòu)、性能、操作 15 程序及維護要求，必須嚴格遵守安全操作規(guī)程和交接班制度。 (2)工作前檢查發(fā)動機、電控、液控表盤各 性能參數(shù)，保持各油位、水位適當無滲漏。 (3)作業(yè)前檢查傳動、制動、吊具、鋼絲繩固定端及保險裝置是否完好，并經(jīng)過試動轉(zhuǎn)，確認安全可靠后方可工作。 (4)作業(yè)中不能油門過大，用力過猛，維持作業(yè)范圍內(nèi)無干涉障礙。吊梁時不得有大搖擺更不能撞擊提梁和運梁車，嚴禁在行進中和未停穩(wěn)前換向操作。 (5)機組人員嚴禁在工作中從事與工作無關的事嚴禁酒后上崗。必須佩戴安全帽，高空作業(yè)時系好安全帶，穿好防滑鞋，冬季施工時人員和設備應采取防凍措施。 (6)工作后升起吊橫梁于安全高度，將提梁機停泊在安全的位置，各開關置于非工作位置。 認真填寫作業(yè)記錄，做好日常保養(yǎng)工作，達到整潔安全。 (7)對提梁機的鋼絲繩、吊具、制運保險，報警系統(tǒng)等重要安全裝置應定期進行維護保養(yǎng)并監(jiān)控。 (8)900T 提梁機是鐵路箱梁定點起吊提運專用設備，不得從事其他吊運作業(yè)。 (9)提梁機在風力大于六級（含六級）時禁止作業(yè)。 TC900C 運梁車操作標準 ⑴操作人員必須熟悉運梁車的結(jié)構(gòu)及各項技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前要做好各項檢查工作；設備的各項常規(guī)檢查（油、水、電、緊固、潤滑、方向、制動等），通訊信號、道路狀況的檢查等，各項檢查通過后方可正式作業(yè)。 ⑵裝梁前 ，技術(shù)人員應仔細核對待架成品箱梁的合格證、外觀、梁長、編號等，核對無誤后方可吊裝。 ⑶裝梁時，各支點要對位準確，梁體重心應在運梁車的縱向中心上，允許偏差為177。 1cm。如為止偏差超標，必須重新對位。 (4)啟動前，應全面檢查一遍箱梁的支墊及支承連接緊固的情況，確認無誤后方可運行。 ⑸運梁過程中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車的運行狀況和前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時采取相應的措施。嚴禁高檔位急起急停。監(jiān)護人員要密切注意梁體裝運狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，及時發(fā)出信號，通知操作人員采取相應的措施。 ⑹雨雪及大風等惡劣條 件下，不得進行運梁作業(yè)。路面濕滑及冰凍等要采取相應的保護措施，并降低運梁速度。 ⑺運梁車與架橋機對位時，要有專人指揮，運梁車中心線應盡量與架橋機中心線一致。梁體前端接近架橋機尾部時應提前減速，低速對位。嚴禁沖撞碰刮架橋機的任何部位。在架橋機后支腿下橫梁后端的適當位置處設止輪器（即當運梁車前端與橋機后支腿下橫梁最小凈距 50cm 時）。對位完畢后，將運梁車制動。 TLJ900 架橋機操作標準 (1)機組人員必須經(jīng)過專門培訓，熟悉本機的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，做到會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故 障。經(jīng)指揮部考核合格并取得操作合格證方可持證上崗作業(yè)。 (2)在崗人員必須嚴格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴格履行安全操作職責。患有心臟病、高血壓、貧血以及其它不適應高空作業(yè)人員，不準安排上崗。 16 (3)進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定要求佩戴安全帽、安全帶及其它相應勞動保護用品。嚴格遵守勞動紀律，服從指揮。不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)。 (4)操作人員必須嚴格遵守架橋機的有關保養(yǎng)規(guī)定，認真及時地做好各項保養(yǎng)。正確操作，合理使用。嚴禁違章作業(yè)，經(jīng)常保持架橋機處于完好狀態(tài)。 (5)操作人員在架橋機運轉(zhuǎn)作業(yè)過程中應注意觀察，加 強巡視，監(jiān)護架橋機運轉(zhuǎn)狀況。嚴禁設備帶病運轉(zhuǎn)作業(yè)。嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)、潤滑、緊固等作業(yè)。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)設備在異常時，應先停機檢查。 (6)嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫運轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄，接班人應檢查移交的運轉(zhuǎn)、維修、油耗記錄及設備狀況，并開空車試運轉(zhuǎn)，確認妥善后方可進行正常作業(yè)。 (7)文明施工，保持現(xiàn)場整潔，通道暢通，各項標識標記記錄醒目。加強架橋機的防火、防盜、防凍、防滑工作。操作室嚴禁非操作人員進入。各種安全防護裝置、照明、信號、監(jiān)測儀表、警示標記不得隨意拆除或移作它用。 (8)定期檢查保養(yǎng)。六級 以上風力天氣嚴禁作業(yè)。 襯砌臺車技術(shù)操作標準 (1)操作人員必須經(jīng)過培訓、熟悉襯砌臺車的性能、結(jié)構(gòu)、原理、考試合格并取得操作證，方可操作。 (2)臺車工作前，做好臺車的檢查和接地工作，檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。 (3)檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好。在確認各部完好無誤時，再鳴號前進。 (4)臺車行走時，應有專人指揮。臺車前后左右頂部要設防護崗，操作人員要聽從指揮，嚴守崗位。 (5)實行掛牌制，打好前后 眼木。準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準，開動前回鈴示警；穿行模板前，必須停車檢