4農(nóng)村公路建設情況匯報(編輯修改稿)
2024-08-27 04:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 追我趕竟風采。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把修路作為向群眾承諾辦理的開春之作，列入全年工作的重中之重。并成立了以鄉(xiāng) 鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員為站長的交通管理站，使農(nóng)村公路建設常年 第 3 頁 共 5 頁 有人抓、有人管。不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、人大、政府等經(jīng)常組織人員深入建設工地，通過調(diào)度會、現(xiàn)場會和人大代表視察等形式，督促進度，檢查質(zhì)量，解決問題。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)對本轄區(qū)農(nóng)村公路工程所發(fā)生的地方稅款，采取先征后獎的辦法以獎代補。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間形成了你追我趕竟相多修路、修好路的濃厚氛圍。 三是群眾涌躍參與，慷慨解囊行善事。為保障公路資金的足額及時到位，各村將動員會開到村小組，將道理講透到每一戶，廣大村民積極響應、熱心捐助。齊埠鄉(xiāng)盤田村有一在外工作同志聽說家鄉(xiāng)修路， 慷慨解囊 40 萬元；上坊鄉(xiāng)鴨腳樹村通過 “ 一事一議 ” 人均出資高達 600 元。所有施工村組都成立了以老黨員、老村民、老干部組成的 “ 三老 ” 義務監(jiān)督員，嚴格監(jiān)管公路施工質(zhì)量。 三、機制不斷完善，措施有力有效，確保農(nóng)村公路建設健康有序發(fā)展。 一是 “ 嚴 ” 字當頭抓質(zhì)量。嚴把工程質(zhì)量源頭關(guān)。堅持縣道由交通部門為業(yè)主、鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)為業(yè)主、村道由村為業(yè)主?？h交通部門負責施工業(yè)主的培訓、指導和監(jiān)管，業(yè)主
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