農(nóng)村公路建設(shè)推進情況匯報材料與農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護自查報告匯編(編輯修改稿)
2025-11-22 03:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)和發(fā)展實施意見》、州政府XX年13號令《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》等文件精神要求，按照“7351”的標準需要202余萬元，但我縣農(nóng)村公路點多、面廣，養(yǎng)護投入不足，加之養(yǎng)護機械已老化，養(yǎng)護難度大。全縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)171個行政村391個自然村的農(nóng)村公路全由交通運輸局來承擔(dān)養(yǎng)護任務(wù)。在汛期，我縣地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)，水毀嚴重，需投入大量的人力、物力、財力，我局技術(shù)人員少，養(yǎng)護機械缺少，養(yǎng)護經(jīng)費嚴重不足，農(nóng)村公路養(yǎng)護難度大，多數(shù)公路得不到應(yīng)有的管養(yǎng)和維護。（三）安全壓力較大?！笆晃濉?、“十二五”期間建設(shè)的農(nóng)村公路，因投入不足，沒有按照相關(guān)規(guī)定建設(shè)安保設(shè)施，加之近年來，隨著農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量提升，安全隱患與日俱增。盡管近幾年，在省、州的關(guān)心和支持下，完成了部分路段的安全路側(cè)護欄的建設(shè)，縣委政府也投入了一定的資金進行安全整治，但由于我縣農(nóng)村公路病害路段多，彎多、坡陡，安全隱患多，責(zé)任壓力大。 五、2018年工作計劃 2018年全縣交通運輸發(fā)展的總體思路是：以科學(xué)發(fā)展觀和十八屆歷次全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞交通先行戰(zhàn)略，以提升交通運輸服務(wù)水平、建設(shè)人民群眾滿意交通為導(dǎo)向，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提質(zhì)增效升級為主線，著力推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，切實提升行業(yè)治理能力和水平，努力推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通等“四個交通”發(fā)展，為推進縣精準脫貧提供強有力的交通支撐。（一）加強工程質(zhì)量管理。健全“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理控制、施工負責(zé)”的工程建設(shè)質(zhì)量管理體系，強化工程質(zhì)量的全過程、全方位管控和終身責(zé)任追究制。認真履行行業(yè)監(jiān)管職能，充分發(fā)揮項目法人對工程質(zhì)量管理的主導(dǎo)作用，強化并落實施工企業(yè)的主體責(zé)任、監(jiān)理單位的監(jiān)控責(zé)任，建立健全第三方質(zhì)量檢測制度。整合運用社會和市場的力量，加強人員、經(jīng)費和設(shè)備保障，強化工程質(zhì)量的過程監(jiān)督和驗收把關(guān)。（二）加強建設(shè)進度管理。健全“政府監(jiān)督、業(yè)主負責(zé)、監(jiān)理控制、施工執(zhí)行”的工程建設(shè)進度管理體系，確定合理工期，下達進度計劃，嚴格監(jiān)督計劃執(zhí)行。按照州政府及州交通運輸局、州目標辦下達的計劃和目標，加強組織協(xié)調(diào)和督導(dǎo)檢查，及時解決項目建設(shè)中的困難和問題。切實加強技術(shù)創(chuàng)新和力量投入，強力突破控制性工程和“卡脖子”路段，形成全路段、多環(huán)節(jié)、大規(guī)模加快建設(shè)局面。在確保質(zhì)量和安全的前提下，千方百計加快工程進度。（三）加強農(nóng)村公路管養(yǎng)。進一步完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度，健全責(zé)任體系，落實農(nóng)村公路養(yǎng)護機構(gòu)、人員、資金、措施“四個到位”，促進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化、常態(tài)化。繼續(xù)推進“綠色通道
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