【文章內(nèi)容簡介】 管業(yè)務(wù)的銀行、擅長交易類業(yè)務(wù)的銀行、以代理行業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)的銀行、以服務(wù)中小企業(yè)為專長的銀行等。這些銀行以總行的全球化網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)技能和資源優(yōu)勢為依托，為中國境內(nèi)客戶提供了高質(zhì)量、專業(yè)化的服務(wù)。中國銀監(jiān)會(huì)將繼續(xù)引導(dǎo)外資銀行優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局，鼓勵(lì)外資銀行到東北、中西部地區(qū)和其他金融服務(wù)缺乏地區(qū)及縣域設(shè)立機(jī)構(gòu)。鼓勵(lì)外資銀行充分利用比較優(yōu)勢，進(jìn)一步發(fā)揮在支持中資企業(yè) “ 走出去 ” 和人民幣跨境使用發(fā)展中的積極作用。支持外資銀行結(jié)合母行經(jīng)驗(yàn)，深入 第 9 頁 共 20 頁 研究本地市場，開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新，提供更多適宜本地需求的特色化金融產(chǎn)品和服務(wù)。支持外資銀行開展信貸資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)，提高在銀行間市場參與程度，提升在華品牌認(rèn)知度和經(jīng)營發(fā)展的本地化程度。 二是減少限制，加強(qiáng)審慎監(jiān)管。在穩(wěn)步推進(jìn)銀行業(yè)對(duì)外開放過程中，中國銀監(jiān)會(huì)借鑒國際良好監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合我國監(jiān)管實(shí)踐，不斷建立健全外資銀行審慎監(jiān)管體系和監(jiān)管框架，減少限制性措施，強(qiáng)化審慎監(jiān)管措施，加強(qiáng)跨境監(jiān)管合作，不斷提高外資銀行監(jiān)管有效性。 三是調(diào)整外資銀行市場準(zhǔn)入條件，精簡行政許可事項(xiàng)和程序。根據(jù)深化銀行業(yè)對(duì)外開放的需要，中國銀監(jiān)會(huì)積極推動(dòng)包括修訂《外資銀行管理?xiàng)l例》在內(nèi)的外資銀行監(jiān)管政策調(diào)整，放寬外資銀行市場準(zhǔn)人條件，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。制定頒布《銀監(jiān)會(huì)外資銀行行政許可事項(xiàng)實(shí)施辦法》，取消了外資銀行營業(yè)性機(jī)構(gòu)停業(yè)后復(fù)業(yè)等 11 項(xiàng)審批事項(xiàng)，簡化程序，明確報(bào)告要求，加強(qiáng)持續(xù)監(jiān)管。 四是總體監(jiān)測和具體監(jiān)管并重。注重全面監(jiān)控銀行業(yè)開放過程中的風(fēng)險(xiǎn)。一方面，密切跟蹤國際銀行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和趨勢，及時(shí)分析外部經(jīng)濟(jì)金融環(huán)境對(duì)在華外資銀行經(jīng)營和風(fēng)險(xiǎn)狀況的 影響，關(guān)注和防范全球性、區(qū)域性和國別性金融風(fēng)險(xiǎn)通過外資銀行對(duì)中國銀行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)傳遞。同時(shí)，對(duì)在華外資銀行單家機(jī)構(gòu)實(shí)施 第 10 頁 共 20 頁 全面風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管，全面監(jiān)控境內(nèi)外、表內(nèi)外和本外幣各類風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)違反法律法規(guī)或違反審慎經(jīng)營原則的外資銀行，加大監(jiān)控和監(jiān)管力度，對(duì)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的機(jī)構(gòu)，實(shí)施暫停市場準(zhǔn)入、暫停相關(guān)業(yè)務(wù)等特別監(jiān)管措施和行政處罰措施。 五是督促外資銀行提高本地風(fēng)險(xiǎn)管控能力。通過督促外資銀行完善內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理，提升其對(duì)主要風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、監(jiān)測、防范和化解能力。在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢復(fù)雜多變、不確定性增加的形勢下，督促外資銀 行排查、監(jiān)測信用風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)壓力較大的重點(diǎn)業(yè)務(wù)和領(lǐng)域，及早采取防范、化解措施；持續(xù)監(jiān)測外資銀行流動(dòng)性管理和風(fēng)險(xiǎn)狀況，督促其加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債管理，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，提高抗沖擊能力和危機(jī)應(yīng)對(duì)能力；督促外資銀行完善壓力測試，強(qiáng)化對(duì)測試結(jié)果的分析運(yùn)用，提升應(yīng)對(duì)和化解風(fēng)險(xiǎn)能力。督促外資銀行實(shí)施新資本管理辦法，支持外資法人銀行拓寬資本補(bǔ)充渠道，提高外資銀行對(duì)單家機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的抵御能力。 六是堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)為本監(jiān)管，提高監(jiān)管針對(duì)性。在全面監(jiān)控外資銀行主要風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，結(jié)合監(jiān)管評(píng)級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，優(yōu)化監(jiān)管資源配置，加強(qiáng)差異 化監(jiān)管，提高監(jiān)管的針對(duì)性。按照高風(fēng)險(xiǎn)多監(jiān)管、低風(fēng)險(xiǎn)少監(jiān)管的原則，注重加大對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管投入和監(jiān)管力度，實(shí)施更為審慎的市場準(zhǔn)人和持續(xù)監(jiān)管措施，促進(jìn)外資銀行根據(jù)本地實(shí)際情況改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)部控制，確保管理能力與業(yè) 第 11 頁 共 20 頁 務(wù)穩(wěn)健發(fā)展相匹配。 七是強(qiáng)化外資銀行危機(jī)處置和應(yīng)對(duì)能力。結(jié)合外資銀行類型和特點(diǎn)，采取多層次風(fēng)險(xiǎn)防范措施。對(duì)于外資法人銀行，要求其維持與業(yè)務(wù)發(fā)展和風(fēng)險(xiǎn)程度相匹配的資本水平；對(duì)于外國銀行分行，要求母行承諾無條件承擔(dān)在華分行全部債務(wù)，要求境內(nèi)本外幣資產(chǎn)余額不得低于境內(nèi)本外幣負(fù)債余額，使其在發(fā)生危 機(jī)時(shí)有足夠的資產(chǎn)清償債務(wù)。同時(shí)，積極適應(yīng)國際監(jiān)管新趨勢，從東道國監(jiān)管角度推動(dòng)恢復(fù)與處置計(jì)劃（ rrp）在外資銀行監(jiān)管中的應(yīng)用，加強(qiáng)與母國監(jiān)管當(dāng)局的監(jiān)管協(xié)調(diào)，提升外資銀行危機(jī)應(yīng)對(duì)和處置能力，維護(hù)境內(nèi)存款人利益，維護(hù)我國金融體系安全。 八是加強(qiáng)跨境監(jiān)管合作。中國銀監(jiān)會(huì)已經(jīng)與美國、英國、加拿大、德國、韓國、新加坡、香港、澳門、臺(tái)灣等主要國家和地區(qū)的銀行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建立了雙邊監(jiān)管合作機(jī)制。在此框架下，中國銀監(jiān)會(huì)與境外監(jiān)管機(jī)構(gòu)開展了信息交換、市場準(zhǔn)入、現(xiàn)場檢查、日常監(jiān)管等跨境監(jiān)管合作與交流。通過監(jiān)管合作，形成監(jiān) 管合力，從母國（地區(qū)）監(jiān)管機(jī)構(gòu)、母行集團(tuán)、本地監(jiān)管等多個(gè)維度推動(dòng)外資銀行在華合規(guī)經(jīng)營，審慎發(fā)展。 在我國構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制進(jìn)程中，中國銀監(jiān)會(huì)將持續(xù)完善監(jiān)管政策和監(jiān)管制度，促進(jìn)我國銀行業(yè)對(duì)外開放有序推進(jìn)，以開放促改革，不斷提高我國銀行業(yè)國際化水平和綜合競爭力，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供高效優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。 第 12 頁 共 20 頁 第三篇：物流行業(yè)迎來新機(jī)遇物流行業(yè)迎來新機(jī)遇 隨著 “ 十二五 ” 規(guī)劃的推出與助力，物流信息化的進(jìn)程將再加速，物流行業(yè)也迎來了新的機(jī)遇。 給力一。各地高速停止收費(fèi)。 2024 年 1 月 1 日起，隨著國內(nèi)首條高速公路，上海滬嘉高速停止收費(fèi)以后，各地紛紛掀起了停止收費(fèi)的浪潮。當(dāng)日，上海滬嘉高速公路的車流量就有了明顯的增加。在隨后的停止收費(fèi)過程中，停止收費(fèi)公路的流量最高增加 40%。高速公路停止收費(fèi)的政策，著實(shí)的減輕了物流車輛肩上的一部分擔(dān)子，使物流車輛走得更輕松。 給力二。各地高速里程都有新突破。 各地紛紛發(fā)布捷報(bào)，高速里程突破幾千里