3航空安全人為因素影響與治理(編輯修改稿)
2025-08-20 17:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作風(fēng)。（ 5）及時調(diào)查每次人為差錯，找出導(dǎo)致發(fā)生差錯的真實原因，制訂補充或修訂安全制度。管理人員對人為差錯發(fā)生周期和某類差錯高發(fā)期應(yīng)有準確的預(yù)見性，并提前采取預(yù)防措施。 加強航空運營的空中管制?？罩薪煌ü苤乒ぷ鞯膶嵤?，就是要降低人為因素對航空安全的影響。要做到有效的消除人為因素的影響，需要從空中交通管制人員的思想教育工作層面著手，不能只停留在建立完善各種規(guī)章制度的層面，要根據(jù)現(xiàn)實性的需 第 3 頁 共 5 頁 求進行工作的開展。要讓空中交通管制人員充分的認識到自己工作的重要性，培養(yǎng)員工在工作的潛意識當中就要把工作質(zhì)量放在首位的思想意識，只有這樣才能有效的消除人為因素對航空安全的影響。對空中交通管制人員的思想教育工作的開展，要從各個方面入手，讓安全思想與工作緊密的結(jié)合起來。為了達到人為因素影響的最小概率，就要充分重視工作的流程的規(guī)范化的實施。在實際 管制工作中要確保標準方面及流程的規(guī)范化，以確保為空中交通管制工作的緊密性與準確性的結(jié)合提供保障。空中交通管制要將自身管理水平進行有效的提高，并且在技術(shù)經(jīng)驗方面進行有效的技術(shù)積累，只有這樣才能減少空中交通管制的人
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