【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 題的通知》 (公交管 [2023]2號(hào) )的規(guī)定，營(yíng)運(yùn)客車屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： ①累計(jì) 行駛 50萬(wàn)公里 ； ②車輛 使用 10年 ； ③因各種原因造成車輛 嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的 ； ④車型 淘汰 ，已 無(wú)配件來(lái)源 的； ⑤汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用， 耗油量超過 國(guó)家定型車出廠 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值 50%的 ； ⑥經(jīng) 修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家 對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行 安全技術(shù)條件要求 的； ⑦經(jīng) 修理和調(diào)整排放污染物仍超過 國(guó)家規(guī)定的汽車 排放標(biāo)準(zhǔn) 的。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 營(yíng)運(yùn)大客車延緩報(bào)廢 使用 不超過 4年 ，延長(zhǎng)期間每年定期檢驗(yàn) 4次 。 旅游載客汽車 延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過 10年 。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車 每年定期檢驗(yàn) 4次 。 2023年商務(wù)部發(fā)布了 《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（征求意見稿）， 規(guī)定根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國(guó)家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢： ① 達(dá)到規(guī)定的使用年限 的； ②經(jīng) 修理和調(diào)整仍不符合 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)在用車要求的； ③經(jīng) 修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù) 后，向大氣 排放污染物或者噪聲 仍 不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)在用車有關(guān)要求的； ④在 檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3個(gè) 機(jī)動(dòng)車安全 技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi) 未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志 的。 《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》還未正式發(fā)布，營(yíng)運(yùn)客車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍按照 2023年調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 機(jī)動(dòng)車使用年限和行駛里程參考值 車輛類型與用途 使用年限 （年） 行駛里程參考值 （萬(wàn)千米） 營(yíng)運(yùn)載客汽車 出租客運(yùn) 小、微型 8 60 中型 10 50 大型 12 60 租賃 15 60 教練 小型 10 50 中型 12 50 大型 15 60 公交客運(yùn) 13 40 其他 小、微型 10 60 中型 15 50 大型 15 60 第四章 第二節(jié) 車輛管理 檢測(cè)不合格的車輛 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)不合格主要是指機(jī)動(dòng)車的技術(shù)條件 不符合機(jī)動(dòng)車的安全運(yùn)行條件和尾氣排放要求 ，檢測(cè)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)分別是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》、《汽車排放污染物限值及測(cè)試方法》、《壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣污染物限值及測(cè)試方法》等。 關(guān)于拼（改）裝車輛 拼裝車輛是 指使用報(bào)廢汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速箱、前后橋、車架以及其他零配件組裝的機(jī)動(dòng)車 。擅自改裝車輛指違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)，隨意改變車輛的原車型（包括廂式改罐式、冷藏車、 普通客車改臥鋪客車 等）和更換不同的主要總成部件（包括如發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、駕駛室、燃料種類等）以及變更載質(zhì)量和乘員數(shù)。 其他不符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定 其他不符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的車是指 不符合營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和燃料消耗量限值 要求，車輛的 技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)不符合相應(yīng)班線 的要求等規(guī)定的車輛。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第二十九條 企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)技術(shù)管理人員 擁有 10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的企業(yè)應(yīng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)技術(shù)管理人員； 10輛以下客車的企業(yè)應(yīng)配備專業(yè)技術(shù)管理人員。 車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的重要性和主要職責(zé) 相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)為： ①做好 營(yíng)運(yùn)車輛購(gòu)置前有關(guān)車輛綜合性能要求 、車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)及客車類型等級(jí)、車輛與道路的適應(yīng)性的評(píng)估和論證； ②根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及車輛的結(jié)構(gòu)性能、使用條件等因素，科學(xué)、合理 制定車輛技術(shù)管理定額標(biāo)準(zhǔn) ，包括維護(hù)周期、作業(yè)項(xiàng)目及燃料消耗量定額，輪胎行駛里程定額等。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 ③ 制定車輛定期維護(hù)計(jì)劃并組織實(shí)施 ，向管理機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)備案資料和二級(jí)維護(hù)、維修計(jì)劃；組織車輛技術(shù)檢測(cè)和年審；負(fù)責(zé)車輛技術(shù)檔案建立和記錄填寫，保證檔案的完整和準(zhǔn)確。做好一級(jí)維護(hù)和安檢工作。 ④開展 燃料消耗量考核監(jiān)管工作和安全行車、節(jié)能降耗、車輛維護(hù) 等業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)；定期開展車輛維護(hù)、使用培訓(xùn)。 ⑤落實(shí)營(yíng)運(yùn)車載安全應(yīng)急設(shè)備的應(yīng)用與監(jiān)管工作； ⑥車輛的報(bào)廢和轉(zhuǎn)出。 ⑦推廣使用新技術(shù)、新能源、新材料、新結(jié)構(gòu)的車輛等。 ⑧開展油料、輪胎等易耗材料的定額考核。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 專業(yè)技術(shù)管理人員的素質(zhì)要求 專業(yè)技術(shù)管理人員應(yīng)具備專業(yè)的技能水平，要定期進(jìn)行新技術(shù)、新工藝等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，具備一般性故障的排除和診斷的水平，同時(shí)要掌握維護(hù)工藝，會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)和保養(yǎng)。要對(duì)各類車型的結(jié)構(gòu)、性能、工作質(zhì)量都有所了解，具備保持車輛技術(shù)狀況良好的意識(shí)，同時(shí)具備較強(qiáng)的事業(yè)心，具有一定的職業(yè)道德。 專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)執(zhí)行執(zhí)證上崗和年度審驗(yàn)制度 設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)技術(shù)人員的目的是：確保每一輛營(yíng)運(yùn)客車的技術(shù)狀況都要有專人負(fù)責(zé)，各項(xiàng)車輛管理的制度和規(guī)范都能夠落實(shí)到位。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十條 企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過程管理 逐步建立車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。 《 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定 》規(guī)定， 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) 應(yīng)分別建立 車輛技術(shù)檔案和管理檔案 ，并妥善保管。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者 車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：車輛 基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄 （含出廠合格證）、 技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄 等。 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) 車輛管理檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：車輛 基本情況 、二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄 等?？瓦\(yùn)企業(yè)可在此基礎(chǔ)上建立更為詳細(xì)的車輛技術(shù)檔案。 營(yíng)運(yùn)車輛檔案是車輛生命全過程中的記載，可起到落實(shí)車輛技術(shù)管理和規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理的作用。 保存期為：自 車輛辦理《道路運(yùn)輸證》起，至車輛退出營(yíng)運(yùn)后止 。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十一條 企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù) 車輛的日常維護(hù)由駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十一條 車輛維護(hù)制度 《 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定 》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確?？瓦\(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。 《 汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范 》 （ GB/T 18344） 將汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)，其中 營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù) 由專業(yè)的修理企業(yè)實(shí)施，屬于 強(qiáng)制維護(hù) ，必須 按期 進(jìn)行。 為了做好營(yíng)運(yùn)車輛的維護(hù)工作，車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)首先應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃。企業(yè)應(yīng)將車輛送往 具備相應(yīng)車型資質(zhì)的汽車整車維修企業(yè)進(jìn)行定期二級(jí)維護(hù) ，并將車輛二級(jí)維護(hù)情況記入《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案》。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 車輛維護(hù)的分級(jí)及中心作業(yè)內(nèi)容 根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》 (交通部2023年第 4號(hào)令 ) 和《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（ GB/T 18344）的規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分為：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。 車輛的 日常維護(hù) 由駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員操作執(zhí)行，在車輛維護(hù)中起至關(guān)重要的作用。其 中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)充和安全檢視 ，可分出車前、行車中、收車后 3個(gè)階段操作，并特別注意輪胎的使用。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 車輛維護(hù)的分級(jí)及中心作業(yè)內(nèi)容 一級(jí)維護(hù) 是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外，以 清潔、潤(rùn)滑、緊固為主 ，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等影響行車安全的部件。 二級(jí)維護(hù) 是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除進(jìn)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以 檢查調(diào)整為主 ，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間使用容易磨損或變形的影響行車安全部件，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由機(jī)動(dòng)車整車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十二條 企業(yè)應(yīng)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn) 在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。 安全應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施為發(fā)生交通事故后能夠立即進(jìn)行事故救援、人員疏散的基礎(chǔ)保障，及時(shí)有效的救援可大大減輕事故造成的傷害和損失。 在營(yíng)運(yùn)客車上標(biāo)注必要的站點(diǎn)信息、車輛牌號(hào)、核載人數(shù)和舉報(bào)電話等，有利于乘客和社會(huì)公眾對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行必要的監(jiān)督，及時(shí)糾正違規(guī)行為，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)艘彩且环N警示作用。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十二條 車輛安全應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（ GB 7258）的要求 ，客車安全設(shè)施主要包括安全帶、滅火裝置、故障車警示標(biāo)志、安全提示和標(biāo)識(shí)。 一、二、三類客運(yùn)班線和包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)的道路客運(yùn)車輛所有座椅應(yīng)裝置汽車 安全帶 。 客運(yùn)車輛車廂內(nèi)應(yīng)配備手提式 滅火器 ，單個(gè) 容量不小于 2kg； 車身9m以上或座位在 20座以上 的客運(yùn)車輛，滅火器數(shù)量應(yīng) 不少于 2個(gè) 。滅火器放置點(diǎn)的環(huán)境溫度不得超出滅火器的使用溫度范圍。 后置式發(fā)動(dòng)機(jī)的客運(yùn)車輛 宜設(shè)置 發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置 。 客運(yùn)車輛車廂內(nèi)明顯位置應(yīng)有禁止吸煙和禁止明火的標(biāo)志。 滅火器、安全門（窗）、安全錘、旅客門、安全出口的應(yīng)急控制器等設(shè)施附近應(yīng)有明顯的紅色醒目標(biāo)識(shí)，并注明其操作方法。 同時(shí)應(yīng)確保 安全出口通道暢通 ，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 建立和完善旅客安全監(jiān)督舉報(bào)制度 建立和完善旅客安全監(jiān)督舉報(bào)制度，是為了加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)诵熊囃局旭{駛行為的監(jiān)督 。 企業(yè)應(yīng)落實(shí)專門的人員接受乘客及社會(huì)各界的舉報(bào)和投訴，對(duì)旅客及社會(huì)各界的舉報(bào)投訴要詳細(xì)進(jìn)行登記，認(rèn)真核實(shí)，并及時(shí)予以回復(fù)。 對(duì)多次被舉報(bào)的駕駛?cè)艘獔?jiān)決停止其駕駛資格，停班進(jìn)行教育，直至中止經(jīng)營(yíng)合同。對(duì)屢教不改的取消其從業(yè)資格。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十三條 企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛 機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè) 《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定 ，營(yíng)運(yùn)客車 5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)一次 ； 超過 5年的，每 6個(gè)月檢驗(yàn) 1次 。依據(jù)是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 7258和《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（ GB218612023）。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十三條 營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定 《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定 ，從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng) 定期進(jìn)行客運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè) ，車輛綜合性能檢測(cè)結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。依據(jù)是《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（ GB18565）。并按照《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（ JT/T198）進(jìn)行 車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定 高速客運(yùn)或者線路長(zhǎng)度在 800km以上 的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到 一級(jí)技術(shù)等級(jí) ； 營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在 400km以上 的客運(yùn)車輛 ， 其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到 二級(jí)以上 ； 其他客運(yùn)車輛 的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到 三級(jí)以上 。 第四章 第二節(jié) 車輛管理 第三十三條 車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定 一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)是衡量你檢測(cè)時(shí)車輛技術(shù)狀況的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主要指標(biāo)有：整車動(dòng)力性、廢氣排放、燈光、制動(dòng)、外觀與裝備、燃料經(jīng)濟(jì)