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正文內(nèi)容

任務(wù)1汽車使用性能及檢測技術(shù)認知(編輯修改稿)

2025-03-31 19:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 車輛識別代號、發(fā)動機型號、發(fā)動機最大凈功率或額定功率、整備質(zhì)量、牽引座最大設(shè)計靜載荷、最大設(shè)計牽引質(zhì)量 摩托車 e 車輛識別代號、發(fā)動機型號、發(fā)動機排量或最大凈功率、整備質(zhì)量 組成拖拉機運輸機組的拖拉機 出廠編號、發(fā)動機型號、發(fā)動機標(biāo)定功率、使用質(zhì)量、最大設(shè)計牽引質(zhì)量 輪式專用機械車 車架號、發(fā)動機型號、發(fā)動機標(biāo)定功率、整備質(zhì)量、最高設(shè)計車速 掛車 車輛識別代號 f、總質(zhì)量、整備質(zhì)量 a 電動汽車還應(yīng)標(biāo)明電動動力系統(tǒng)凈功率和直流或交流標(biāo)稱電壓。 b 乘用車具備牽引功能時還應(yīng)標(biāo)明最大設(shè)計牽引質(zhì)量。 c 客車可不標(biāo)發(fā)動機排量。 d 貨車沒有牽引功能時可不標(biāo)最大設(shè)計牽引質(zhì)量。 e 正三輪摩托車還應(yīng)標(biāo)明裝載質(zhì)量或乘坐人數(shù),兩輪摩托車及輕便摩托車可不標(biāo)車輛識別代號。 f 牽引桿掛車和中置軸掛車在未采用統(tǒng)一的車輛識別代號之前應(yīng)標(biāo)明車架號。 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% ( 2)外廓尺寸 汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合 GB 1589— 2023 的規(guī)定,摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組的外廓尺寸限值見下表。 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 機 動 車 類 型 長 寬 高 摩 托 車 兩輪普通摩托車 ≤ ≤ ≤ 邊三輪摩托車 ≤ ≤ ≤ 正三輪摩托車 ≤ ≤ ≤ 兩輪輕便摩托車 ≤ ≤ ≤ 正三輪輕便摩托車 ≤ ≤ ≤ 拖拉機運輸機組 輪式拖拉機運輸機組 ≤ a ≤ ≤ a 手扶拖拉機運輸機組 ≤ ≤ ≤ 對標(biāo)定功率大于 58 kW的輪式拖拉機運輸機組長度限值為 ,高度限值為 。 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 35 ( 3)后懸 客車及封閉式車廂(或罐體)的機動車后懸不允許超過軸距的 65%。對于專用作業(yè)車和輪式專用機械車,在保證安全的情況下,其后懸可按客車后懸要求核算,其它機動車后懸不允許超過軸距的 55%。機動車的后懸均不應(yīng)大于 。 ( 4)軸荷和質(zhì)量參數(shù) 汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合 GB 1589— 2023 的規(guī)定。 機動車在空載和滿載狀態(tài)下,整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配,軸荷應(yīng)在左右車輪之間均衡分配。 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 36 ( 5)核載 ①質(zhì)量參數(shù)核定 ②乘用車乘坐人數(shù)核定 ③客車乘員數(shù)核定 ④有駕駛室機動車的駕駛室乘坐人數(shù)核定(摩托車及輕便摩托車除外) ⑤摩托車及輕便摩托車乘坐人數(shù)核定 ( 6)比功率 三輪汽車、低速貨車及拖拉機運輸機組的比功率不應(yīng)小于 kW/t,除無軌電車外的其它機動車的比功率不允許小于 kW/t 。 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 37 ( 7)側(cè)傾穩(wěn)定角及駐車穩(wěn)定角 機動車在空載、靜態(tài)狀態(tài)下,向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角不允許小于: —— 三輪機動車(包括三輪汽車和三輪摩托車,下同) 25176。 ; —— 雙層客車 28176。 —— 總質(zhì)量為整備質(zhì)量的 倍以下的機動車 30176。 —— 臥鋪客車、總質(zhì)量不小于整備質(zhì)量的 倍的專用作業(yè)車和輪式專用機械車 32176。 —— 其它機動車(兩輪摩托車及輕便摩托車除外) 35176。 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 38 ( 8)圖形和文字標(biāo)志 機動車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注。氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車應(yīng)按 GB/T 17676 的規(guī)定標(biāo)注其使用的氣體燃料類型。 ( 9)外觀 機動車外觀應(yīng)整潔,各零部件應(yīng)完好,聯(lián)結(jié)緊固,無缺損。 車體應(yīng)周正,車體外緣左右對稱部位高度差不允許大于 40 mm。 ( 10)漏水檢查 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時,水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 39 ( 11)漏油檢查 機動車連續(xù)行駛距離不小于 10 km,停車 5 min 后觀察,不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。 ( 12)車速表指示誤差(最高設(shè)計車速不大于 40 km/h 的機動車除外) 車速表指示車速 V1(單位: km/h)與實際車速 V2(單位: km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式: 0 ≤ V1 V2 ≤ ( V2/10) + 4 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 40 ( 13)行駛軌跡 汽車列車和輪式拖拉機運輸機組在平坦、干燥的路面上直線行駛時,掛車后軸中心相對于牽引車前軸中心的最大擺動幅度,對鉸接列車、乘用車列車和中置軸掛車列車不應(yīng)大于 110 mm ,對其它列車不應(yīng)大于 220 mm 。 ( 14)其它要求 專用作業(yè)車和輪式專用機械車的特殊結(jié)構(gòu)和專用裝置不允許影響機動車的安全運行。 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 41 發(fā)動機 ( 1)發(fā)動機應(yīng)動力性能良好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響,機油壓力正常。發(fā)動機功率不允許小于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說明書)標(biāo)明的發(fā)動機功率的 75% 。 ( 2)發(fā)動機應(yīng)有良好的起動性能。汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外)發(fā)動機應(yīng)能由駕駛員在座位上起動。 ( 3)柴油機停機裝置必須靈活有效。 ( 4)發(fā)動機點火、燃料供給、潤滑、冷卻和排氣等系統(tǒng)的機件應(yīng)齊全,性能良好。 《 機動車安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車使用性能及檢測技術(shù)認知 項目 汽車使用性能檢測法規(guī)解讀 58% 42 轉(zhuǎn)向系 ( 1)汽車(三輪汽車除外)的方向盤必須設(shè)置于左側(cè),其它機動車的方向盤不允許設(shè)置于右側(cè);專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個方向盤。 ( 2)機動車的方向盤(或方向把)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便,無阻滯現(xiàn)象。機動車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不允許與其它部件有干涉現(xiàn)象。 ( 3)機動車(兩輪和三輪的機動車、手扶拖拉機運輸機組除外)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動回
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