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正文內(nèi)容

任務(wù)1汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知(編輯修改稿)

2025-03-31 19:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率或額定功率、整備質(zhì)量、牽引座最大設(shè)計(jì)靜載荷、最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量 摩托車(chē) e 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量或最大凈功率、整備質(zhì)量 組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī) 出廠編號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、使用質(zhì)量、最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量 輪式專用機(jī)械車(chē) 車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、整備質(zhì)量、最高設(shè)計(jì)車(chē)速 掛車(chē) 車(chē)輛識(shí)別代號(hào) f、總質(zhì)量、整備質(zhì)量 a 電動(dòng)汽車(chē)還應(yīng)標(biāo)明電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)凈功率和直流或交流標(biāo)稱電壓。 b 乘用車(chē)具備牽引功能時(shí)還應(yīng)標(biāo)明最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量。 c 客車(chē)可不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 d 貨車(chē)沒(méi)有牽引功能時(shí)可不標(biāo)最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量。 e 正三輪摩托車(chē)還應(yīng)標(biāo)明裝載質(zhì)量或乘坐人數(shù),兩輪摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)可不標(biāo)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。 f 牽引桿掛車(chē)和中置軸掛車(chē)在未采用統(tǒng)一的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)之前應(yīng)標(biāo)明車(chē)架號(hào)。 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% ( 2)外廓尺寸 汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、掛車(chē)的外廓尺寸應(yīng)符合 GB 1589— 2023 的規(guī)定,摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外廓尺寸限值見(jiàn)下表。 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 類 型 長(zhǎng) 寬 高 摩 托 車(chē) 兩輪普通摩托車(chē) ≤ ≤ ≤ 邊三輪摩托車(chē) ≤ ≤ ≤ 正三輪摩托車(chē) ≤ ≤ ≤ 兩輪輕便摩托車(chē) ≤ ≤ ≤ 正三輪輕便摩托車(chē) ≤ ≤ ≤ 拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 ≤ a ≤ ≤ a 手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 ≤ ≤ ≤ 對(duì)標(biāo)定功率大于 58 kW的輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組長(zhǎng)度限值為 ,高度限值為 。 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 35 ( 3)后懸 客車(chē)及封閉式車(chē)廂(或罐體)的機(jī)動(dòng)車(chē)后懸不允許超過(guò)軸距的 65%。對(duì)于專用作業(yè)車(chē)和輪式專用機(jī)械車(chē),在保證安全的情況下,其后懸可按客車(chē)后懸要求核算,其它機(jī)動(dòng)車(chē)后懸不允許超過(guò)軸距的 55%。機(jī)動(dòng)車(chē)的后懸均不應(yīng)大于 。 ( 4)軸荷和質(zhì)量參數(shù) 汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、掛車(chē)的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合 GB 1589— 2023 的規(guī)定。 機(jī)動(dòng)車(chē)在空載和滿載狀態(tài)下,整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配,軸荷應(yīng)在左右車(chē)輪之間均衡分配。 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 36 ( 5)核載 ①質(zhì)量參數(shù)核定 ②乘用車(chē)乘坐人數(shù)核定 ③客車(chē)乘員數(shù)核定 ④有駕駛室機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛室乘坐人數(shù)核定(摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)除外) ⑤摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)乘坐人數(shù)核定 ( 6)比功率 三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率不應(yīng)小于 kW/t,除無(wú)軌電車(chē)外的其它機(jī)動(dòng)車(chē)的比功率不允許小于 kW/t 。 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 37 ( 7)側(cè)傾穩(wěn)定角及駐車(chē)穩(wěn)定角 機(jī)動(dòng)車(chē)在空載、靜態(tài)狀態(tài)下,向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角不允許小于: —— 三輪機(jī)動(dòng)車(chē)(包括三輪汽車(chē)和三輪摩托車(chē),下同) 25176。 ; —— 雙層客車(chē) 28176。 —— 總質(zhì)量為整備質(zhì)量的 倍以下的機(jī)動(dòng)車(chē) 30176。 —— 臥鋪客車(chē)、總質(zhì)量不小于整備質(zhì)量的 倍的專用作業(yè)車(chē)和輪式專用機(jī)械車(chē) 32176。 —— 其它機(jī)動(dòng)車(chē)(兩輪摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)除外) 35176。 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 38 ( 8)圖形和文字標(biāo)志 機(jī)動(dòng)車(chē)的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注。氣體燃料汽車(chē)、兩用燃料汽車(chē)和雙燃料汽車(chē)應(yīng)按 GB/T 17676 的規(guī)定標(biāo)注其使用的氣體燃料類型。 ( 9)外觀 機(jī)動(dòng)車(chē)外觀應(yīng)整潔,各零部件應(yīng)完好,聯(lián)結(jié)緊固,無(wú)缺損。 車(chē)體應(yīng)周正,車(chē)體外緣左右對(duì)稱部位高度差不允許大于 40 mm。 ( 10)漏水檢查 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí),水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 39 ( 11)漏油檢查 機(jī)動(dòng)車(chē)連續(xù)行駛距離不小于 10 km,停車(chē) 5 min 后觀察,不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。 ( 12)車(chē)速表指示誤差(最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于 40 km/h 的機(jī)動(dòng)車(chē)除外) 車(chē)速表指示車(chē)速 V1(單位: km/h)與實(shí)際車(chē)速 V2(單位: km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式: 0 ≤ V1 V2 ≤ ( V2/10) + 4 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 40 ( 13)行駛軌跡 汽車(chē)列車(chē)和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組在平坦、干燥的路面上直線行駛時(shí),掛車(chē)后軸中心相對(duì)于牽引車(chē)前軸中心的最大擺動(dòng)幅度,對(duì)鉸接列車(chē)、乘用車(chē)列車(chē)和中置軸掛車(chē)列車(chē)不應(yīng)大于 110 mm ,對(duì)其它列車(chē)不應(yīng)大于 220 mm 。 ( 14)其它要求 專用作業(yè)車(chē)和輪式專用機(jī)械車(chē)的特殊結(jié)構(gòu)和專用裝置不允許影響機(jī)動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行。 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 41 發(fā)動(dòng)機(jī) ( 1)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無(wú)異響,機(jī)油壓力正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū))標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 75% 。 ( 2)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能。汽車(chē)(三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車(chē)除外)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能由駕駛員在座位上起動(dòng)。 ( 3)柴油機(jī)停機(jī)裝置必須靈活有效。 ( 4)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、燃料供給、潤(rùn)滑、冷卻和排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全,性能良好。 《 機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛的技術(shù)條件 》( GB72582023)解讀 學(xué)習(xí)任務(wù) 1 汽車(chē)使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知 項(xiàng)目 汽車(chē)使用性能檢測(cè)法規(guī)解讀 58% 42 轉(zhuǎn)向系 ( 1)汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的方向盤(pán)必須設(shè)置于左側(cè),其它機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)不允許設(shè)置于右側(cè);專用作業(yè)車(chē)按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤(pán)。 ( 2)機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)(或方向把)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操縱方便,無(wú)阻滯現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不允許與其它部件有干涉現(xiàn)象。 ( 3)機(jī)動(dòng)車(chē)(兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車(chē)、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回
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