物流配送管理教材(ppt36頁(yè))(編輯修改稿)
2025-03-28 22:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程 配送的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)育階段和成熟階段： （ 3）成熟階段： 配送區(qū)域擴(kuò)大；勞動(dòng)手段（如自動(dòng)分揀、光電識(shí)別、條形碼等）日益先進(jìn)、集約化程度提高、配送方式（如共同配送、即時(shí)配送、交貨代理配送等）日趨多樣化。 第二節(jié) 配送流程及配送形式 一、配送的基本環(huán)節(jié) 配送是由備貨、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的： （一）備貨： 備貨包括籌集貨物和儲(chǔ)存貨物兩項(xiàng)具體活動(dòng)。 （二）理貨： 理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 （三）送貨： 送貨是備貨和理貨工序的延伸，組成配送活動(dòng)的運(yùn)輸，稱(chēng)為“配送運(yùn)輸”。 第二節(jié) 配送流程及配送形式 二、配送的工藝流程 配送的工藝基本流程有： 1) 進(jìn)貨 2) 儲(chǔ)存 3) 分揀、配貨 4) 送貨 第二節(jié) 配送流程及配送形式 三、配送的形式 按服務(wù)方式分類(lèi) ： 1) 定時(shí)配送（小時(shí)、日、準(zhǔn)時(shí)、快遞配送） 2) 定量配送 3) 定時(shí)定量配送 4) 定時(shí)定路線配送 5) 即時(shí)、應(yīng)急配送 6) 共同配送 7) 加工配送 第三節(jié) 配送合理化 一、配送計(jì)劃 （一）配送計(jì)劃概述： 配送計(jì)劃方法包括節(jié)約法、 01規(guī)劃法、郵遞員模型法，本節(jié)主要介紹節(jié)約法。 由一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)向多個(gè)用戶(hù)配送時(shí)，當(dāng)各用戶(hù)的需求量 bj之和不大于運(yùn)輸車(chē)的載重量 Q，此時(shí)就可以用 01規(guī)劃法。問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是，一個(gè)車(chē)既要每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都走到，又要使總路程最短，或時(shí)間最省。 節(jié)約法原理：由一個(gè)點(diǎn)向二個(gè)點(diǎn)送貨，如果能夠?qū)嵭信渌蛣t其運(yùn)雜費(fèi)的節(jié)約量為：△ C12=C1C2=(2C01+2C02)(C01+C12+C02)=C01+C02C12；推廣到多個(gè)用戶(hù)的情況 ,則可以得到更大的節(jié)約量。 第三節(jié) 配送合理化 一、配送計(jì)劃 如果我們優(yōu)先選出節(jié)約量最大的點(diǎn)連在一起，組成配送回路，且滿(mǎn)足回路中各點(diǎn)需求量的總和不大于一輛車(chē)的載重量，則就構(gòu)造出了一條配送回路。選好一條配送回路以后，再在剩下的網(wǎng)點(diǎn)中同樣構(gòu)造新的配送回路，直到所有點(diǎn)都被選進(jìn)配送計(jì)劃中為止。這就是節(jié)約法的原理。 A0 C01 C02 B1 B2 A0 C01 C02 B1 B2 C12 第三節(jié) 配送合理化 二、節(jié)約法案例 bj A 配 送 車(chē) 類(lèi) 別 2噸 5噸 10噸 60 10 B1 可 調(diào) 度 臺(tái) 數(shù) ∞ 2 2 12 12 10 B2 1 11 9 11 B3 13
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