交通工程設(shè)施概述(編輯修改稿)
2025-03-28 21:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對于道路比較短、監(jiān)控點比較少的道路，可以采用集中監(jiān)控的方式。 監(jiān)控系統(tǒng)基本組織結(jié)構(gòu) 監(jiān)控系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu) 對于比較長的高速公路，由于管理機構(gòu)組成的變化，集中式監(jiān)控已不能滿足實際管理的需要，往往采取層級式管理，在監(jiān)控總中心下成立監(jiān)控分中心。 長 路 段 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 組 織 結(jié) 構(gòu) 監(jiān)控系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu) 監(jiān)控系統(tǒng)涉及的技術(shù) ? 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) ? 視頻監(jiān)視技術(shù) ? 數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù) ? LED顯示技術(shù) ? 數(shù)據(jù)通信技術(shù) ? 圖象處理技術(shù) ? 計算機軟件設(shè)計技術(shù) ? 交通控制技術(shù) 第二節(jié) 交通監(jiān)控中心設(shè)計 一、監(jiān)控機構(gòu)設(shè)置 考慮以下幾個因素： I. 監(jiān)控范圍 II. 行政區(qū)劃 III. 設(shè)備布設(shè) IV. 生活方便 二、監(jiān)控中心的功能 （ 1）宏觀監(jiān)視功能 （ 2）宏觀協(xié)調(diào)控制功能 （ 3）信息收集 \分析處理功能 （ 4）交通控制功能 （ 5）特殊控制功能 （ 6）輔助管理功
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