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正文內(nèi)容

汽車零部件項(xiàng)目管理sqe職責(zé)要求概述(編輯修改稿)

2025-03-27 22:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 SQE 和產(chǎn)品工程師提交過程流程圖和 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別問題 APQP 措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃 過程流程圖進(jìn)行評(píng) 工作編號(hào): 13 工作名稱: DFMEA分析 工作描述: DFMEA是一份動(dòng)態(tài)的文件,它是在概念設(shè)計(jì)階段或之前發(fā)布的,并且在產(chǎn)品開發(fā)的過程中隨著變化的發(fā)生獲得更多的信息得到不斷的更新。它通過以下方式減少設(shè)計(jì)的失效風(fēng)險(xiǎn): 1)幫助評(píng)估設(shè)計(jì)要求:可制造性 /可裝配性設(shè)計(jì); 2)增加發(fā)現(xiàn)潛在失效模式的概率; 3)明確設(shè)計(jì)的優(yōu)先等級(jí)。 交付內(nèi)容: DFMEA 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 ?負(fù)有設(shè)計(jì)責(zé)任時(shí),負(fù)責(zé)編制并適時(shí)更新 DFMEA 和 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別問題、 APQP措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃。 ?沒有設(shè)計(jì)責(zé)任時(shí)提供輸入并支持供應(yīng)商產(chǎn)品工程師開發(fā) DFMEA。 ?提交 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別問題、 APQP 措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃。 SQE 如果關(guān)鍵零部件的供應(yīng)商需要,則為供應(yīng)商編制 DFMEA 提供支持。 供應(yīng)商 ?負(fù)有設(shè)計(jì)責(zé)任時(shí), 負(fù)責(zé)編 制并適時(shí) 更新 DFMEA; ?在適時(shí)的基礎(chǔ)上向眾泰汽車 SQE 和產(chǎn)品工程師提交 DFMEA 和 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別問題、 APQP 措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃。 工作編號(hào): 14 工作名稱:初始過程能力研究 工作描述:初始過程能力研究是對(duì)根據(jù)規(guī)范生產(chǎn)產(chǎn)品的能力的統(tǒng)計(jì)評(píng)估。 交付內(nèi)容: 初始過程能力報(bào)告 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 / SQE 評(píng)審和驗(yàn)證全部通過 PSW批準(zhǔn)的能力 供應(yīng)商 ?完成生產(chǎn)過程能力研究。 ?在適時(shí)的基礎(chǔ)上向 眾泰 汽車 SQE 和產(chǎn)品工程師提交 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別問題、 APQP 措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃。 工作編號(hào): 15 工作名稱:樣件控制計(jì)劃 工作 描述: 樣 件控制計(jì)劃是對(duì)樣件制造中發(fā)生的尺寸測(cè)量、材料、和功能試驗(yàn)的一個(gè)描述 。 交付內(nèi)容: 樣件控制計(jì)劃 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 在供應(yīng)商識(shí)別任何額外的重要的 /關(guān)鍵的特性時(shí)提供輸入和參與 SQE 需要時(shí)向關(guān)鍵零部件供應(yīng)商的評(píng)審、促進(jìn)和監(jiān)控問題提供解決方案,對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行認(rèn)定。 供應(yīng)商 在適時(shí)的基礎(chǔ)上向眾泰汽車 SQE 和產(chǎn)品工程師提交樣件控制計(jì)劃和 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別 問題、 APQP 措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃 工作編號(hào): 16 工作名稱:分供方選定 工作 描述: 分供方 APQP狀態(tài)根據(jù)供應(yīng)商或分供方的 APQP程序進(jìn)行確定并報(bào)告。它要求供應(yīng)商對(duì)其分供方層疊進(jìn)行 APQP要求,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)?APQP評(píng)審。 。 交付內(nèi)容: 分供方清單、分供方 APQP狀態(tài)表 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 / SQE 為降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) , 評(píng)審關(guān)鍵零部件供應(yīng)商的分承包商計(jì)劃,存在問題時(shí)監(jiān)控解決方案的實(shí)施計(jì)劃。 供應(yīng)商 ?對(duì)分承包商狀態(tài)進(jìn)行評(píng)審。 ?在適時(shí)的基礎(chǔ)上向 眾泰 汽車 SQE 和產(chǎn)品工程師提交分承包商清單和 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別問題、 APQP 措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃。 告 工作編號(hào): 17 工作名稱:工裝 模具制造 工作 描述: 按供應(yīng)商開發(fā)進(jìn)度計(jì)劃表在前期各項(xiàng)準(zhǔn)備完成后,產(chǎn)品工程師發(fā)出開模指令,供應(yīng)商開始進(jìn)行工裝 模具制造 。 。 交付內(nèi)容: 工裝 模具制造計(jì)劃 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 發(fā)出開模指令 SQE 按供應(yīng)商提交工裝 模具制造計(jì)劃跟蹤供應(yīng)商完成情況 。 供應(yīng)商 ?接收開模指令后按計(jì)劃進(jìn)行工裝 模具制造,出現(xiàn)延期情況需向 SQE及時(shí)反饋信息并提交應(yīng)對(duì)方案 告 工作編號(hào): 18 工作名稱:設(shè)備 設(shè)施準(zhǔn)備 工作 描述: 按照過程流程圖選取適當(dāng)?shù)脑O(shè)備 設(shè)施完成以產(chǎn)品的生產(chǎn) 。 。 交付內(nèi)容: 設(shè)備 設(shè)施清單 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 SQE 供應(yīng)商 ?選取適當(dāng)設(shè)備 設(shè)施,并驗(yàn)證該設(shè)備 設(shè)施完成生產(chǎn)可行性。 告 工作編號(hào): 19 工作名稱:工裝 模具調(diào)試與驗(yàn)證 工作 描述: 對(duì)制造完成工裝 模具進(jìn)行操作方便性、生產(chǎn)質(zhì)量滿足性及生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性檢驗(yàn),達(dá)到符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的過程 。 交付內(nèi)容: 工裝 模具調(diào)試驗(yàn)證記錄 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 參與工裝 模具調(diào)試,并對(duì)最終結(jié)果確認(rèn) SQE 供應(yīng)商 負(fù)責(zé)工裝 模具調(diào)試前準(zhǔn)備工作,保證符合顧客要求 告 工作編號(hào): 20 工作名稱:過程流程圖 工作 描述: 過程流程圖示意性地表示了現(xiàn)有的或提出的過程流程,它可用來(lái)分析制造、裝配過程自終的機(jī)器、材料、方法和人力變化的原因。它是用來(lái)強(qiáng)調(diào)過程變化原因的影響。流程圖有助于分析總的過程,而不是過程中的單個(gè)步驟。當(dāng)進(jìn)行PEMEA和設(shè)計(jì)控制計(jì)劃時(shí),流程圖有助于產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組將注意力集中過程上。在完成過程流程圖的編制后,產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組要對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià) 交付內(nèi)容: 過程流程圖 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 SQE 供應(yīng)商 在適時(shí)的基礎(chǔ)上向眾泰汽車 SQE 和產(chǎn)品工程師提交過程流程圖和 APQP 狀態(tài)報(bào)告、識(shí)別問題 APQP 措施項(xiàng)目和相應(yīng)的解決計(jì)劃 告 工作編號(hào): 21 工作名稱:車間平面布置圖 工作 描述: 確定檢查場(chǎng)所、控制圖位置、目視管理的應(yīng)用、作業(yè)指導(dǎo)書、中間返修場(chǎng)所和不良品存放場(chǎng)所的示意圖。 該布置圖應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品的壽命周期內(nèi)予以維護(hù)。 交付內(nèi)容: 車間平面布置圖 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師 SQE 供應(yīng)商 完成車間平面布置圖制定,并確保整個(gè)生產(chǎn)過程確定相應(yīng)位置 告 工作編號(hào): 22 工作名稱: PFMEA分析 RPN值降低 工作 描述: PFMEA的目的是確保已考慮并記錄了過程可能產(chǎn)生的失效模式以降低 RPN及缺陷的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。這是一個(gè)不斷減低每個(gè)新零件風(fēng)險(xiǎn)的必須不斷更新的動(dòng)態(tài)文件。過程流程圖用于 PFMEA的直觀輸入,以確保以適當(dāng)?shù)念l率分析過程,并且所有失效模式都被提出。此外,來(lái)自 DFMEA過程的潛在特性是 PFMEA的主要輸入。 PFMEA用于幫助確定潛在特性是否需要在生產(chǎn)中監(jiān)控,或者是否有方法通過過程來(lái)控制。 交付內(nèi)容: PFMEA 職 責(zé): 組織 職責(zé) 產(chǎn)品工程師
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