【文章內(nèi)容簡介】 C鋼鐵人均利潤為 4 300元，遠遠低于十大鋼 17 ，而寶鋼人均利潤高達 74 /人，比 ABC鋼鐵高 15倍；排第二位的首鋼人均利潤也達19 103元 /人，比 ABC鋼鐵高 3倍。 ? 結(jié)論： ? ABC鋼鐵在鋼鐵市場上處于追趕者的地位，其市場份額、盈利能力等指標在市場主要廠商中處于中下游地位。 ? 對企業(yè)產(chǎn)品情況的分析 ? ABC鋼鐵（集團）依托資源和工藝技術優(yōu)勢，開發(fā)出獨具特色的產(chǎn)品。經(jīng)過 30多年的建設和發(fā)展，已形成年產(chǎn)鐵 525萬噸、鋼 530萬噸、鋼材 423萬噸、釩鐵 7 200噸、鈦精礦 20萬噸、鈦白粉 1萬噸的綜合生產(chǎn)能力。 ? 60 kg/m重軌獲國家金獎， 11號礦用工字鋼獲國家銀獎 SQ全長淬火軌獲國家發(fā)明獎，高速鐵路重軌、 V2O高釩鐵、釩氮合金等是全國獨家產(chǎn)品。重軌國內(nèi)市場占有率達 50％，釩制品國內(nèi)市場占有率超過 70％。 具體產(chǎn)品情況分析 ? （ 1） ABC鋼鐵重軌在國內(nèi)的競爭力分析 ? 需求情況： ? 我國現(xiàn)有鐵路營運里程為 。據(jù)鐵路規(guī)劃， 2023年我國將建成鐵路營運里程 ，屆時在全國將形成九縱九橫線網(wǎng)，初步改變我國鐵路落后狀況。但要達到世界先進國家鐵路干線網(wǎng)密度水平，我國鐵路營運里程至少要達到 12萬公里，按每年 2 000公里建設進度，我國鐵路還要持續(xù)發(fā)展 30～ 40年。鋼材是鐵路建設使用最為廣泛的材料，鋼軌是鐵路標志性產(chǎn)品。見圖。 19992023年 重軌供求變化趨勢050100150200( 單位: 萬噸)圖 1 4 9生產(chǎn)量 110 116 消費量 105 110 155進口 出口 1999 2023 2023 2023? 從重軌的需求趨勢來看，鐵道部用重軌將隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，逐步由每米 50千克軌型向每米 60千克及每米 75千克軌型轉(zhuǎn)化，預計到 2023年， 重軌的需求總量將要達到 150萬～ 160萬噸。 在品種上，還要求發(fā)展高強度鋼軌，如合金軌、全長淬火軌以及加長軌。特別是高速、重載鐵路的建設和發(fā)展，這就對重軌斷面、鋼種、鋼的純凈度、外觀平直度以及鋼軌表面質(zhì)量、尺寸精度，提出了更加嚴格的要求。 ? 供給情況： ? 當前重軌雖已在數(shù)量上能夠滿足市場需要，但在品種和質(zhì)量上與國際高質(zhì)量鋼軌相比，在許多指標上還有一定差距，不僅不能適應我國鐵路運輸進一步發(fā)展需要，而且在國際上參與競爭的能力還比較弱。國內(nèi)重軌生產(chǎn)目前處于壟斷競爭的局面，主要集中在四大鋼鐵企業(yè) ——ABC鋼鐵、包鋼、鞍鋼和武鋼，總生產(chǎn)能力 130萬噸左右，其中每米 60千克及以上重軌，主要由 ABC鋼鐵、包鋼生產(chǎn)，能力 80萬～ 90萬噸。 ? 為滿足鐵路建設發(fā)展對重軌品種質(zhì)量的要求，ABC鋼鐵開發(fā)生產(chǎn)出 PD3和時速 200公里以上的高速鐵路用鋼軌，全長淬火高強度重軌 ABC鋼鐵也可批量供應。近日， ABC鋼鐵又建成了我國最先進的鋼軌檢測線，其設備和性能處于國際先進水平。 ? ABC鋼鐵的方坯連鑄投產(chǎn)后，為該公司重軌等產(chǎn)品生產(chǎn)工藝路線和裝備體系達到世界先進水平奠定了基礎。 ABC鋼鐵將建立起復吹轉(zhuǎn)爐一鋼水真空處理一連鑄一軌梁軋機高精度軋制一鋼軌全長余熱淬火的現(xiàn)代化鋼軌生產(chǎn)線。此外， ABC鋼鐵還將增建一套大型萬能軋機。這些項目建成后， ABC鋼鐵重軌產(chǎn)品的國內(nèi)和國際競爭力將大大提高。 ? 市場前景展望 ? 有利因素： ABC鋼鐵控股公司 GF公司是我國最大的重軌生產(chǎn)基地，在產(chǎn)量、質(zhì)量、技術上具有領先優(yōu)勢。國內(nèi)市場占有率達 50％左右，一些高端產(chǎn)品市場占有率更是高達 60％甚至 100％。 ABC鋼鐵是國內(nèi)唯一擁有在線余熱淬火鋼軌生產(chǎn)技術工藝的企業(yè)；離線全長淬火鋼軌技術獲得中國和美國專利；高速鐵路用軌的開發(fā)填補了國內(nèi)空白，達到國內(nèi)先進水平，取代了進口產(chǎn)品；成功試制出 09CPT鋼，成為國內(nèi)唯一能夠按鐵道部新標準生產(chǎn)鐵道車輛用耐大氣腐蝕鋼的企業(yè)；國內(nèi)首家開發(fā)生產(chǎn)時速 200公里以上的高速鐵路用鋼軌；近日， ABC鋼鐵又建成了我國最先進的鋼軌檢測線，其設備和性能處于國際先進水平，有效地保證了 ABC鋼鐵出廠的每根鋼軌都能達到最嚴格的標準。此外，生產(chǎn)的重軌具有較強的國際競爭力，產(chǎn)品向南斯拉夫、印度、緬甸等多個國家出口。 ? 由于 ABC鋼鐵鋼軌品種、質(zhì)量在國內(nèi)居于首位，國家一些大的工程都選擇了 ABC鋼鐵的重軌。在著名的大京九鐵路上、秦沈快速鐵路干線上，很多關鍵路段、地質(zhì)條件復雜的路段，都鋪設了 ABC鋼鐵生產(chǎn)的重軌； 1994年投運的廣深準高速鐵路，用的全是 ABC鋼鐵生產(chǎn)的鋼軌；廣州、上海、北京的地鐵鐵軌也采用了 ABC鋼鐵的產(chǎn)品；青藏鐵路是西部大開發(fā)中的重點工程，沿線氣候環(huán)境惡劣，鋼軌質(zhì)量要求極高，近期 ABC鋼鐵重軌又被選中， 50 kg/rn P3余熱淬火軌和 50 kg/Mn鋼軌鋪設在了海拔 4 600米以上的南山口至西藏方向的長年凍土帶上。 ? 不利因素：近幾年，國內(nèi)四家鋼軌生產(chǎn)企業(yè)的競爭在加劇， ABC鋼鐵重軌在國內(nèi)的市場份額有所下降。1995年 ABC鋼鐵、鞍鋼、包鋼、武鋼，占全部重軌產(chǎn)量的比重依次為 40％、 ％、 ％和 ％， 2023年四家企業(yè)占國內(nèi)產(chǎn)量的比重分別為 ％、 ％、％和 ％。 ABC鋼鐵重軌所占比重下降了 分點。 ? 除 ABC鋼鐵外，國內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)速度也在加快。如，鞍鋼于 2023年開發(fā)生產(chǎn)了材質(zhì) 900A的 UIC60鋼軌及時速 200 km高速鋼軌并迅速形成批量生產(chǎn)規(guī)模；包鋼也于 2023年開發(fā)生產(chǎn)了 PD3高強度鋼軌和 50AT道岔軌，以適應市場的需求。武鋼正在積極開發(fā) 60 kg/m以上的鋼軌；馬鋼也早有開發(fā)重軌產(chǎn)品的意向，鋼軌市場的競爭將趨于激烈。 ? 此外，國外一些鋼鐵企業(yè)為爭奪我國的高速軌市場，積極尋求與我國技術經(jīng)濟合作，千方百計占領我國的高速軌市場。秦沈線的建設就從法國購買了 8 000噸高速軌，對 ABC鋼鐵等國內(nèi)重軌生產(chǎn)企業(yè)造成了一定威脅。 ? （ 2）其他產(chǎn)品在國內(nèi)的競爭力分析： ? 略 ? 根據(jù)分析，在 ABC公司的主要產(chǎn)品中，目前沒有在較成熟市場占領高市場份額的金牛型產(chǎn)品，但其擁有在快速增長的市場上占有相對較高份額的明星型產(chǎn)品：高釩鐵和重軌。其次，ABC公司的冷軋板和鍍鋅板屬于問題型產(chǎn)品，雖然這兩種產(chǎn)品的市場需求在快速增長，但該公司在這兩個市場上的相對市場份額較低。同時，該公司的熱軋板屬于增長既緩，相對市場份額又低的瘦狗型產(chǎn)品。上述分析為評估人員對 ABC公司的主要產(chǎn)品的銷售收入預測提供了基礎。 對企業(yè)自身競爭力的分析： ? （ 1）企業(yè)優(yōu)勢因素分析 ? 資源優(yōu)勢： ? ABC公司所在地區(qū)有極其豐富的礦產(chǎn)資源和水能資源。 ? 產(chǎn)品優(yōu)勢： ? ABC公司已成為中國最大、世界第三的釩產(chǎn)品生產(chǎn)基地。 ? 區(qū)位優(yōu)勢： ? ABC公司地處川滇交界處，由于西南地區(qū)交通不發(fā)達，貨物進出均不方便，因此造成了該區(qū)域外的鋼鐵企業(yè)的普通型材一般情況下也不會到這里來爭奪市場，因此， ABC公司的產(chǎn)品在西南地區(qū)的市場占有率較高。 ? （ 2）企業(yè)劣勢因素分析 ? 管理劣勢： ? 第一，由于歷史原因，該公司人員過