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正文內(nèi)容

6章海運業(yè)務流程(編輯修改稿)

2025-03-27 04:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 14 )( 12 )( 11 )( 10 )( 9 )( 8 )( 8 )( 7 c )( 6 c )( 7 b )( 6 b )( 6 a )( 5 a )( 5 c )( 5 b )( 4 )( 2 )( 1 )貨主(托運人)國際貨運代理人班輪公司或船代貨代(操作部門)貨代(報關部門)空箱堆場貨主指定地點 貨代 C F S碼頭堆場載貨船舶貨代(現(xiàn)場)碼頭堆場(配載)船方簽單部門( 3 )( 7 a )( 11 )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )二、集裝箱整箱貨出口貨運代理業(yè)務流程 國際貨運代理 廣州民航職業(yè)技術學院 三、集裝箱整箱進出口貨運主要單證 1.出口貨運代理委托書 出口貨運代理委托書( Entrusting Order for Export Goods)又稱為委托書,它是委托方(被代理人或出口企業(yè))向被委托方(貨運代理人)提出的一種“要約”,被委托方一經(jīng)書面確認就意味著雙方之間契約行為的成立。 2.場站收據(jù) 我國從 1990年開始進行集裝箱多式聯(lián)運工業(yè)性試驗,簡稱“集裝箱工試”。該項工業(yè)性試驗雖已結束,但其中的三大單證原理一直使用至今。三大單證是:出口時使用的“場站收據(jù)”( Dock Receipt, D/R)聯(lián)單、進口時使用的“交貨記錄”聯(lián)單和進出口時都要使用的“設備交接單”聯(lián)單。 國際貨運代理 廣州民航職業(yè)技術學院 第 1 、 9 、 10 聯(lián)( 8 )換取提單第 7 聯(lián)( 7 )交接第 6 聯(lián)( 6 )裝箱第 5 ~ 7 、 10 聯(lián)( 4 )出口報關第 5 ~ 7 聯(lián)( 2 )確認訂艙第 1 , 5 ~ 10 聯(lián)( 1 )申請訂艙第 1 ~ 10 聯(lián)委托關系貨主貨代堆場船公司或船代船舶海關第 5 聯(lián)蓋章2 ~ 4 聯(lián)留底( 3 )第 8 聯(lián)留底( 5 )結關放行第 5 ~ 7 聯(lián)第 5 聯(lián)蓋章( 7 )收貨簽單簽 7 退 7第 5 聯(lián)留底第 、 、 聯(lián)( )換取提單第 聯(lián)( )交接第 聯(lián)( )裝箱第 ~ 、 聯(lián)( )出口報關第 ~ 聯(lián)( )確認訂艙第 , ~ 聯(lián)( )申請訂艙第 ~ 聯(lián)委托關系貨主貨代堆場船公司或船代船舶海關第 聯(lián)蓋章~ 聯(lián)留底( )第 聯(lián)留底( )結關放行第 ~ 聯(lián)第 聯(lián)蓋章( )收貨簽單簽 退第 聯(lián)留底場站收據(jù)聯(lián)單的流轉 國際貨運代理 廣州民航職業(yè)技術學
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