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正文內(nèi)容

世界汽車(chē)發(fā)展史1(編輯修改稿)

2025-03-26 22:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 車(chē)輪與道路等 15 汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展 ? 1914年,鼓式制動(dòng)器誕生 ? 1921年,美國(guó)的杜森伯格公司研制了液力助力器 16 汽車(chē)的大量生產(chǎn)和銷(xiāo)售 ? 汽車(chē)大量生產(chǎn)的新紀(jì)元: 1901年美國(guó)人奧德?tīng)柹a(chǎn)和銷(xiāo)售了 425輛奧斯莫比爾牌轎車(chē), 1905年達(dá) 6500輛 ? 汽車(chē)生產(chǎn)流水線的誕生: 1913年,福特首先發(fā)明了科學(xué)設(shè)計(jì)的汽車(chē)流水生產(chǎn)線大大地提高了汽車(chē)的生產(chǎn)效率,并且很快被其他汽車(chē)廠商效仿 ? 福特 T型車(chē) :從 1908年到 1927年生產(chǎn)了 1500萬(wàn)輛,創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄 17 汽車(chē)的大量生產(chǎn)和銷(xiāo)售 ? 甲殼蟲(chóng): 20世紀(jì) 60年代德國(guó)的甲殼蟲(chóng)式轎車(chē)的問(wèn)世使經(jīng)濟(jì)性家庭轎車(chē)達(dá)到一個(gè)新的銷(xiāo)售高潮 ? 為了實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售產(chǎn)生的汽車(chē)新技術(shù): ? 1927年以前汽車(chē)技術(shù)集中在經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性這類(lèi)基本問(wèn)題上,例如: ? 前輪因轉(zhuǎn)向而沒(méi)有裝設(shè)制動(dòng)裝置 ? 1905年開(kāi)發(fā)的帶鑰匙的點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ? 1911年發(fā)明了自動(dòng)起動(dòng)機(jī)等等 18 汽車(chē)的美觀和舒適性發(fā)展時(shí)期 ? 車(chē)身的發(fā)展:從人們追求外形、色彩以及乘坐舒適性的角度出發(fā),車(chē)體的整體性和剛度增強(qiáng),發(fā)展過(guò)程如下: ? 無(wú)馬馬車(chē):汽車(chē)車(chē)身及馬車(chē)車(chē)身 ? 福特 A型車(chē) :在坐席前設(shè)一塊擋風(fēng)板 ? 箱型汽車(chē):整體上是四方形,形式箱子 ? 流線型汽車(chē):隨著車(chē)速的提高,空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用到汽車(chē)車(chē)身的設(shè)計(jì)當(dāng)中 ? 船型汽車(chē):考慮到機(jī)械工程學(xué)和流體力學(xué) 19 節(jié)能、安全性的發(fā)展期 ? 節(jié)能:從降低風(fēng)阻的角度出發(fā),出現(xiàn)了不同類(lèi)型的車(chē)身結(jié)構(gòu)(魚(yú)型、流線型) ? 結(jié)構(gòu):日本、歐洲的小排量汽車(chē)逐步興起 ? 其它能源:甲醇、乙醇、液化石油氣等 ? 安全性措施:安全帶、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、可吸收能量的轉(zhuǎn)向柱、可吸能的前后保險(xiǎn)杠、安全擋風(fēng)玻璃、軟化儀表板 ? 安全方面的熱門(mén)課題:汽車(chē)碰撞試驗(yàn)和設(shè)計(jì)中的人體工程學(xué) 20 電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用 ? 電子裝置的應(yīng)用:改善了排氣污染、節(jié)約能耗、提高舒適性 ? 常見(jiàn)電子裝置:電子燃油系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱、汽車(chē)電子管理系統(tǒng)、車(chē)載電子設(shè)備、汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)等 ? 計(jì)算機(jī)的應(yīng)用:汽車(chē)的設(shè)計(jì)采用 CAD、 CAM等,通過(guò)計(jì)算機(jī)的仿真與計(jì)算進(jìn)行方案優(yōu)化,
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