公路工程施工質(zhì)量檢驗培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-03-26 21:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 以下梁板應(yīng)制取 1組； 16～ 30m應(yīng)制取 2組； 31～ 50m應(yīng)制取 3組； 50m以上結(jié)構(gòu)至少應(yīng)制取 5組。 小型構(gòu)件：每批或每工班至少應(yīng)制取 2組。 △ 鉆孔樁每根至少應(yīng)制取 2組；樁長 20m以上不少于 3組；樁徑大、澆注時間很長時，不少于 4組，如換班時，每工班應(yīng)制取 2組。 △ 構(gòu)筑物（小橋涵、擋土墻）每座、每處或每工班不少于 2組。當(dāng)用同一配合比并由同一攪拌站拌制時，可幾座或幾處合并制取不少于 2組。 △ 應(yīng)另外制取幾組試件，與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)，以檢查各施工階段（拆模、吊裝、張拉預(yù)應(yīng)力、承受荷載）的強(qiáng)度。 ◆ 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定 ● 合格判定標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）當(dāng)試件組數(shù) n 大于或等于 10組時： Ra － K1 S ≥ R Rb ≥ K2 R （ 2）當(dāng)試件組數(shù) n 小于 10組時： Ra ≥ R Rb ≥ R 式中： Ra — 強(qiáng)度平均值（ Mpa） 。 Rb — 強(qiáng)度最小值（ Mpa）； R — 設(shè)計強(qiáng)度 （ Mpa） 。 S — 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差（ Mpa）； K K2 — 合格判定系數(shù)。 n 10~14 15~24 ≥ 25 K1 K2 ◆ 水泥砂漿強(qiáng)度評定（附錄 F） ● 砂漿試件為邊長 ，每組 6塊。測定標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d 強(qiáng)度。 ● 制作組數(shù)規(guī)定： △ 不同強(qiáng)度等級、不同配合比的砂漿分別制取試件； △ 重要及主體砌筑物，每工班制取 2組； △ 一般及次要砌筑物，每工班可制取 1組； △ 拱圈砌筑，應(yīng)同時制取同條件養(yǎng)護(hù)試件，以檢查各施工階段強(qiáng)度。 ● 合格判定標(biāo)準(zhǔn)： Ra ≥ R Rb ≥ R 式中： Ra — 強(qiáng)度平均值（ Mpa） 。 Rb — 強(qiáng)度最小值（ Mpa）； R — 設(shè)計強(qiáng)度 （ Mpa）。 三、隧道工程的質(zhì)量檢驗 ● 支護(hù) ● 襯砌 ● 防水層 ● 噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評定 ● 隧道支護(hù) 基本要求： ◆ 鋼支撐應(yīng)緊貼圍巖。 ◆ 鋼支撐之間應(yīng)用縱向鋼筋間接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。拱腳標(biāo)高不足時，而應(yīng)用鋼板調(diào)整或澆注混凝土。 ◆ 錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線或垂直于巖層面布置。 ◆ 噴射混凝土前，巖面必須清潔，對滲漏水的部位做好引水、堵水處理。 關(guān)鍵檢測項目： ◆ 錨桿數(shù)量、鉆孔深度、抗拔力 ◆ 鋼筋網(wǎng)格尺寸 ◆ 鋼支撐安裝間距 ◆ 噴射混凝土強(qiáng)度 ◆ 噴層厚度和空洞檢測 ● 隧道襯砌 基本要求： ◆ 所用材料的質(zhì)量和規(guī)格必須合格。 ◆ 防水混凝土必須滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。 ◆ 拱墻背后的空隙必須回填密實。因嚴(yán)重超欠挖和塌方產(chǎn)生的空洞，要制訂具體處理方案經(jīng)批準(zhǔn)后實施。 關(guān)鍵檢測項目： ◆ 混凝土強(qiáng)度 ◆ 襯砌厚度 ◆ 墻面平整度 ● 防水層 基本要求： ◆ 所用防水材料的質(zhì)量和規(guī)格必須合格。 ◆ 防水層施工時，基面不得有明水。如有明水應(yīng)采取引、排水措施。 ◆ 高速公路、一級公路應(yīng)達(dá)到：隧道拱部、墻部、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫道不滲水；路面干燥無水；洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞；寒區(qū)隧道襯砌背后不積水、排水溝不凍結(jié)。 ● 噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評定（附錄 E） ◆ 混凝土應(yīng)噴成大板，切割制取邊長 100mm立方體試件。一組 3塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d。 ◆ 直接噴 150mm立方體試件時，所測強(qiáng)度乘 。 ◆ 雙車道隧道，每 10延米至少在拱腳部和邊墻部各取 1組試件； 其它工程，每噴射 50～ 100m3或小于 50m3的獨立工程不得少于1組試件。 ◆ 合格判定標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）當(dāng)同批試件 n ≥10 組時， Ra ≥ R Rb ≥ R （ 2）當(dāng)同批試件 n ＜ 10組時， Ra ≥ R Rb ≥ R 式中： Ra — 平均值（ Mpa） 。 Rb — 最小值（ Mpa）； R — 設(shè)計強(qiáng)度 四、路基工程的質(zhì)量檢驗 ? 土方路基 ? 石方路基 ? 軟土地基處理 ? 路基路面壓實度評定 ? 土方路基 基本要求： ? 路堤填筑前，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥等，對基底進(jìn)行壓實。 ? 路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定，試驗后合理選用。 ? 填方路基應(yīng)分層填筑壓實，每層表面平整，排水良好。 關(guān)鍵檢測項目： ? 路基填料鑒定、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗 ? 壓實度 ? 彎沉 檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn)要求： ? 路基填料鑒定、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗 按《公路工程土工試驗規(guī)程》和設(shè)計文件執(zhí)行。 ? 壓實度 采用密度法。每 200m(按雙車道計）每壓實層測 4處。 高速、一級公路 二級以下公路 零填及挖方 0～ ≥96% ≥95%
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