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公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)培訓(xùn)教材-資料下載頁

2025-03-08 21:03本頁面
  

【正文】 代表值 總厚度 - 5%; 上面層厚度 - 10%; 合格值 總厚度 - 10%; 上面層厚度 - 20%。 ● 半剛性基層、底基層材料強(qiáng)度評定(附錄 G) ? 采用無側(cè)限抗壓試件強(qiáng)度進(jìn)行評定。 ? 在現(xiàn)場按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的頻率取樣,以工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備無側(cè)限抗壓試件。每 2023m2 或每工班制備一組試件。 ? 無論穩(wěn)定土或穩(wěn)定礦料,當(dāng)多次偏差系數(shù) Cv≤10% 時(shí),每組 6塊試件;當(dāng) Cv= 10~ 15%時(shí),每組 9塊試件;當(dāng) Cv> 15%時(shí),每組 13塊試件。 ? 試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)護(hù) 6 d,然后浸水養(yǎng)生 1 d,測試 7d 強(qiáng)度。 ? 試件平均強(qiáng)度應(yīng)滿足下式要求: R≥Rd/ (1- Za Cv) 式中: Rd —— 設(shè)計(jì)強(qiáng)度; Cv —— 試驗(yàn)結(jié)果偏差系數(shù)(小數(shù)計(jì)); Za —— 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。 高速公路、一級公路,保證率 95% Za = 其它等級公路,保證率 95% Za = ● 路面結(jié)構(gòu)層厚度評定(附錄 H) ? 以路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評定。 ? 按規(guī)定頻率,挖驗(yàn)或鉆取芯樣,測量厚度。 ? 厚度代表值 Xl,取測點(diǎn)厚度算術(shù)平均值的下置信界限值: Xl = X- ta/ √n S ? 當(dāng) Xl≥設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí),按單個(gè)檢查值的不超過數(shù)量計(jì)算合格率。 ? 當(dāng) Xl<設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí),則相應(yīng)分項(xiàng)工程評為不合格。 ? 瀝青面層一般按總厚度評定,高速公路和一級公路分 2~ 3層鋪筑時(shí),還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查評定。 ● 水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評定(附錄 C) ? 采用標(biāo)準(zhǔn)小梁或鉆芯劈裂法評定彎拉強(qiáng)度。標(biāo)準(zhǔn)方法制作,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d ? 試件制作頻率 —— 高速、一級公路:每工作班 2~ 4組 。 其它公路:每工作班 2~ 4組 。 ? 合格判定標(biāo)準(zhǔn): Ra ≥ R+ A S Rb ≥ B R 式中: Ra — 平均值( Mpa) 。 Rb — 最小值( Mpa); R — 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 A、 B —— 合格判定系數(shù); S —— 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差( Mpa) 試件組數(shù) n 11~ 14 15~ 19 ≥20 判定系數(shù) A 判定系數(shù) B ? 試件少于 10組時(shí), Ra ≥ R , Rb ≥ R ? 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁試驗(yàn)結(jié)果不合格時(shí),應(yīng)采用鉆芯法再評定。經(jīng)鉆芯法評定不合格時(shí),應(yīng)返工重鋪。 ● 路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定(附錄 I ) ? 采用貝克曼梁或自動彎沉儀測量彎沉值。 ? 當(dāng)每一雙車道評定路段(不超過 1Km)檢查 80~ 100個(gè)點(diǎn)。多車道按車道數(shù)比例相應(yīng)增加測點(diǎn)。 ? 當(dāng)彎沉代表值 Lr,取彎沉值的上波動界限值: Lr= L+Za S 式中: L —— 實(shí)測彎沉平均值( ); S —— 標(biāo)準(zhǔn)差 Za —— 與保證率有關(guān)的系數(shù)。 Za取值: 高速公路、一級公路 二級、三級公路 路基 瀝青面層 ? 用兩臺彎沉儀同時(shí)測左右輪彎沉?xí)r,應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測點(diǎn)計(jì)算。 ? 當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時(shí),可將超出 L177。 (2~3)S的彎沉異常值舍棄,重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。對舍棄點(diǎn)的位置,進(jìn)行局部處理。 ? 彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 六、擋土墻、防護(hù)及其它工程的質(zhì)量檢驗(yàn) 基本要求: ● 地基強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。 ● 水泥、砂石、外加劑和 石料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)要求。 ● 混凝土和砌筑工程 按有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。 擋土墻、防護(hù)及其它工程的主要試驗(yàn)檢測項(xiàng)目: ● 水泥、砂石、外加劑和石料的質(zhì)量檢驗(yàn),混凝土和砂漿配合比選定。 ● 地基承載力檢驗(yàn)、樁基礎(chǔ)承載力或完整性檢驗(yàn)(必要時(shí))。 ● 混凝土強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度。 ● 混凝土外觀: 蜂窩麻面面積不得超過該面面積 %; 非應(yīng)力裂縫,寬度不超過 ● 錨桿: 錨桿質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定; 錨桿抗拔力試驗(yàn),平均力 ≥ 設(shè)計(jì)值;最小力 ≥ 設(shè)計(jì)值 謝 謝 ! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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