8物流自動(dòng)化技術(shù)——物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-03-26 15:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，這才是 MH最吸引人的地方。 31 正確的成本（續(xù)） 確定 MH成本，用以評(píng)價(jià)投資和運(yùn)作成本的合理性。 投資成本包括： – MH和裝料容器的投資 – IT/IS和生產(chǎn)控制的費(fèi)用（ MH是 MES的一部分，而 MES是一個(gè)計(jì)算機(jī)化的生產(chǎn)管理系統(tǒng)） 運(yùn)作成本包括： – 人員工資 – 消耗品（條形碼、包裝材料等） – 其他費(fèi)用，如醫(yī)療費(fèi)用、保險(xiǎn)撥款、安全教育費(fèi)用等 32 正確的成本（續(xù)） 總之，單純的 MH成本最低化不是完全正確的目標(biāo)。正確的目標(biāo)應(yīng)該是全體股權(quán)人獲取最大的利益。 為此，也許需要增加搬運(yùn)技術(shù)上的投資。因此， MH的底線是合適的成本、正確的成本，而不是最低的成本。 33 MH不只是簡(jiǎn)單地搬運(yùn)物料，它是一門(mén)科學(xué)也是一門(mén)藝術(shù)，它包含了以時(shí)間和空間的有效利用為目標(biāo)的物料的搬移、儲(chǔ)存、保護(hù)和控制。 34 物料搬運(yùn)路線的選擇 搬運(yùn)路線類型 直達(dá)型 ——指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路線最短，適合于物流量大或特殊要求的物料。 渠道型 ——指物料在預(yù)定路線上移動(dòng)，與來(lái)自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一終點(diǎn)，適合布置不規(guī)則或搬運(yùn)距離較長(zhǎng)的物料。 中心型 ——各物料從起點(diǎn)移動(dòng)到中心分揀處，然后再運(yùn)到終點(diǎn)，適合物流量小且搬運(yùn)距離長(zhǎng)的物料。 B C A D C B A A B 35 物料搬運(yùn)路線的選擇 路線的選擇 直達(dá)型 渠道型或中心型 物流量 距離 物流量 距離 36 物料搬運(yùn)設(shè)備和器具 物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇原則和考慮因素： 原則：簡(jiǎn)化原則、選用 因素： ? 物料的特征和運(yùn)動(dòng)方式 例：易燃、易損、重量、形狀 水平式（滑道、推車） 垂直式（升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)） 傾斜式（連續(xù)運(yùn)輸機(jī)） 多平面式（旋轉(zhuǎn)起重機(jī)） ? 設(shè)備的技術(shù)性能：能否勝任工作 ? 經(jīng)濟(jì)因素：成本、性價(jià)比 ? 能耗：是否符合電力供應(yīng)情況 ? 備件、維修和存放方式（托盤(pán)、 箱器）、搬運(yùn)頻率 復(fù)雜搬運(yùn)設(shè)備 簡(jiǎn)單運(yùn)輸設(shè)備 簡(jiǎn)單搬運(yùn)設(shè)備 復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備 距離 物流量 設(shè)備的類型、型號(hào)和數(shù)量 37 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA） 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA）的體系結(jié)構(gòu) 方法結(jié)構(gòu) 階段結(jié)構(gòu) 程序模式 38 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA）的體系結(jié)構(gòu) 方法結(jié)構(gòu)： 一種解決問(wèn)題的方法 一系列依次進(jìn)行的步驟 一整套關(guān)于記錄、評(píng)定等級(jí)和圖表化的圖例符號(hào) 39 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA）的體系結(jié)構(gòu) 階段結(jié)構(gòu)： 階段一：外部銜接 —— 弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。 階段二：總體搬運(yùn)方案 —— 確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法，對(duì)搬運(yùn)路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策。 階段三：詳細(xì)搬運(yùn)方案 —— 各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運(yùn)方法。 階段四：方案實(shí)施 —— 訂購(gòu)設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝計(jì)劃調(diào)試、驗(yàn)收。 40 物料搬運(yùn)程式 W h y ?W h e r e ? W h e n ? H o w ? W h o ?W h a t ? W h i c h ?物 料 移 動(dòng) 方 法 喜 歡 的 系 統(tǒng)＝＋＋物 料 搬 運(yùn) 系 統(tǒng) 變 量41 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素 42 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA）的體系結(jié)構(gòu) 程序模式： 主要輸入因素： P、 Q、 R、 S、 T 物料的分類 各項(xiàng)移動(dòng)的分析 各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化 布置 物料搬運(yùn)方法的知識(shí)和理解 初步的搬運(yùn)方案 修改和限制 各項(xiàng)需求的計(jì)算 方案 A 方案 C 方案 B 方案的評(píng)價(jià) 選定 物料分析 移動(dòng)分析 方法分析（確定合理經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)方法） 43 一、物料分析 物料分類： 把生產(chǎn)系統(tǒng)所需儲(chǔ)運(yùn)的全部物料按搬運(yùn)和儲(chǔ)存的技術(shù)要求進(jìn)行分類 ， 要特別注意它們的形式 、 特征和性質(zhì) 。 一般可分為8個(gè)基本類型： ? 散裝物料 —— 如煤 、 型砂等； ? 板料 、 型材 —— 如金屬 、 塑料等； ? 單件物料 —— 如大型機(jī)械部件； ? 桶裝料 —— 如油 、 各種粉料； ? 箱盒裝料 —— 如各種小零件； ? 袋裝料 —— 如各種粉料 、 液體 ； ? 裝料 —— 如各種氣體 、 液體 、 粉料； ? 其他 。 44 二、移動(dòng)分析 設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離，因此，移動(dòng)分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。 收集各種移動(dòng)分析的資料 （ 1）物料的類別和基本特征 （ 2）路線的移動(dòng)距離和路線的具體情況（彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況） （ 3）搬運(yùn)量： 搬運(yùn)量 =物流量 *搬運(yùn)距離 45 二、移動(dòng)分析 移動(dòng)分析方法 （ 1） 流程分析法 ——每次只觀察一類產(chǎn)品或物料，并跟隨其沿著整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程收集資料，最后編制成 流程圖 。該方法適合物料品種很少的情況。 （ 2） 起止點(diǎn)分析法 ——分兩種做法 一是觀察移動(dòng)的起止點(diǎn)來(lái)收集資料，每次分析一條路線，并繪制成 搬運(yùn)路線表 。 二是對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察，收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料，并編制成 物料進(jìn)出表 。 46 二、移動(dòng)分析 編制 搬運(yùn)活動(dòng)一覽表 ，并在布置圖上繪制流程圖 ——將各項(xiàng)移動(dòng)的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上，起到了一目了然的作用。 47 三、搬運(yùn)方法分析 將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合，并進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動(dòng)，以形成一定的搬運(yùn)路線系統(tǒng)。一般地，每個(gè)搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。這一過(guò)程須建立搬運(yùn)方法工作表、需求計(jì)算表和評(píng)價(jià)表。 確定搬運(yùn)方法： （ 1）根據(jù)搬運(yùn)路線 系統(tǒng)選擇原則 確定搬運(yùn)路線（直達(dá)、渠道、中心） （ 2）根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備 選擇原則 確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號(hào) （ 3）根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元 48 三、搬運(yùn)方法分析 方案的修改和限制 —— 除考慮搬運(yùn)路線、設(shè)備和運(yùn)輸單元外，還須考慮正確、有效設(shè)備操作，以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬運(yùn)正常進(jìn)行的問(wèn)題（如生產(chǎn)和庫(kù)存的協(xié)調(diào)）。 ? 已確定同外部銜接的搬運(yùn)方法； ? 物料存放方式； ? 空間限制； ? 投資限制； ? 現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制 …… 49 三、搬運(yùn)方法分析 說(shuō)明和各項(xiàng)需求的計(jì)算 —— 對(duì)修改后的幾個(gè)初步搬運(yùn)方案， 應(yīng)逐個(gè)方案進(jìn)行說(shuō)明和計(jì)算，其內(nèi)容包括： （ 1）每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說(shuō)明； （ 2）搬運(yùn)方法之外的其他必要的變動(dòng)說(shuō)明（如更改布置、作業(yè) 計(jì)劃、生產(chǎn)流程、道路等） （ 3）計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員需求量 （ 4）計(jì)算投資和預(yù)期經(jīng)營(yíng)費(fèi)用
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