工程險核保規(guī)則及初審要點(編輯修改稿)
2025-03-26 05:03 本頁面
【文章內容簡介】 投保申請書或批改申請書 4） 未出險證明（若涉及倒簽單） 5） 危險單位劃分方案 6） 自留意向 7） 回分申請表（若涉及回分） 財產責任險部 資料提供 標的信息 1） 建筑工程：可行性研究報告或初步設計，工程建設投資組成，工程概況，工程合同，工程實際進展狀況及計劃進度表，地形地貌，地質、氣象、水文報告，工程造價明細，主要結構的設計方案和圖紙，施工組織設計，施工平面圖，施工單位、設計單位、監(jiān)理單位的名稱、資質、經驗，周邊財產及人員分布情況等。 2） 安裝工程：可行性研究報告或初步設計，工程概況，工程合同，工程實際進展狀況及計劃進度表，地形地貌，地質、氣象、水文報告，施工單位、設計單位、監(jiān)理單位的名稱、資質、經驗；土建工程設計方案，施工組織設計，土建工程造價明細；企業(yè)生產工藝及生產流程圖，安裝工程施工方案，安裝設備清單，試車方案；周邊財產及人員分布情況等。 3） 工程基本風險評估表 4） 施工用機具及設備清單（若投保） 財產責任險部 資料提供 5）對于高速公路、橋梁、高層建筑、軌道交通工程，可以下述表格中的內容為線索收集標的信息。 a. 高速公路建筑工程風險概況表 b. 橋梁建筑安裝工程風險概況表 c. 高層建筑工程風險概況表 d. 軌道交通工程風險概況表 高速公路、橋梁、高層建筑、軌道交通工程風險概況表 6）總公司承保部特險處或再保接受人需要的其他資料。 對控制承保業(yè)務或謹慎承保業(yè)務，初審時應注意收集詳細的工程資料，必要時應進行現(xiàn)場風險查勘，以求準確、全面了解風險狀況。對小型的常規(guī)的工程項目，可根據(jù)情況減少所需的工程資料。 財產責任險部 資料提供 市場信息 應考慮的市場信息包括業(yè)務渠道與客戶關系、競爭狀況等。 財產責任險部 部分工程類型的初審要點 主要工程類型： 地鐵工程 工業(yè)民用建筑 公路工程 鐵路工程 隧道工程 橋梁工程 水工工程 機電設備安裝工程 財產責任險部 工業(yè)民用建筑 主要風險因素 建筑工程施工過程中易發(fā)生基坑變形、倒塌，基坑底部沉陷、流砂，腳手架倒塌，高空墜落，火災等事故。在周邊情況比較復雜的情況下，還易發(fā)生第三者責任事故。 財產責任險部 工業(yè)民用建筑 根據(jù)建筑工程的風險特點，應著重關注以下幾個方面的因素： a. 建筑工程結構類型：民用建筑或工業(yè)建筑結構類型（鋼筋砼結構：框架、剪力墻、筒狀；網架結構、懸索結構、鋼結構等），建筑總面積及土建單位造價； b. 基礎結構類型（獨立、條形、片筏、箱型基礎；樁基礎：打入樁、鉆孔灌注樁等；深基坑支護結構：鋼板樁、深層攪拌樁、地下連續(xù)墻、高壓旋噴樁等），基坑形狀、尺寸、深度，支撐結構及層數(shù)，地下水位及承壓水地下標高，基坑降水方式（輕型井點降水、深井降水等）； c. 周邊第三者建筑結構及基礎類型，建造年代等狀況以及地下管線等與工程基坑最近距離，周邊是否存在保護建筑、地鐵、地下管線等。 27 財產責任險部 工業(yè)民用建筑 要點： 工業(yè)民用建筑工程險業(yè)務承保質量較好，應鼓勵此類項目的承保。但是，對于大型地產開發(fā)項目，需注意保費的充足性，注意風險選擇，不應盲目壓低承保條件換取業(yè)務。 28 財產責任險部 公路工程 主要風險因素 公路工程施工中，由于邊坡土質和地質構造，或者放大炮震傷邊坡，高邊坡施工未及時防護，排水措施不當，或者洪水、暴雨等造成邊坡坍塌、沖刷、路基被大面積沖毀、淹沒等事故。雨季還可能由于暴雨導致泥水污染周邊農田、魚塘等；干旱季節(jié)易發(fā)生揚塵污染農作物等事故。爆破施工過程中還可能發(fā)生震列周邊農房等事故。 財產責任險部 公路工程 根據(jù)道路公路的風險特點，應著重關注以下幾個方面的因素： a. 道路公路沿線地形地貌和地質結構； b. 水文條件，氣象條件； c. 地質勘探設計情況（勘探點間距及布置原則），沿線施工合同段各施工單位基本狀況（資質、大型工程經歷、工程技術人員配備）； d. 沿線不良地質分布，不良地質處理方法（軟土地基、活動滑坡體、巖溶、泥石流、雪崩、崩塌與巖堆、采空區(qū)、地震液化等）； e. 路堤及路塹高邊坡防護結構：漿砌石、擋土墻、掛網素噴砼、抗滑樁、錨鎖結構等，最大高邊坡高度及幾級平臺，路基工程挖方、填方、邊坡防護工程量及造價； f. 周邊第三者建筑結構及基礎類型、建造年代等狀況以及地下管線等與路橋最近距離，要求收集工程平面略圖； g. 若橋梁、隧道工程長度占比超過 20%，應按照隧道工程、橋梁工程關注中大型橋梁、隧道的風險點。 30 財產責任險部 公路工程 要點： a. 對城市道路工程及非山嶺重丘及洪澇區(qū)的公路、鐵路建筑工程鼓勵承保； b. 對山嶺重丘及洪澇區(qū)的公路、鐵路建筑工程，由于自
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