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正文內(nèi)容

其它貿(mào)易術(shù)語及案例(編輯修改稿)

2025-03-26 03:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分 ,以目的港船上買賣雙方辦理交接手續(xù)為界。賣方承擔(dān)在目的港船上將貨物交由買方處置之前的一切費用和風(fēng)險。買方則承擔(dān)受領(lǐng)船上貨物之后的一切風(fēng)險 ,責(zé)任和費用 ,其中包括在目的港卸貨的責(zé)任與費用、貨物進(jìn)口報關(guān)的手續(xù)與費用等。 應(yīng)用 DES術(shù)語時應(yīng)注意的問題: 采用 DES貿(mào)易術(shù)語時 ,雙方要特別注意做好 貨物的交接工作。賣方租船后一定要及時將船 名和船舶預(yù)計到港的時間通知買方 ,買方要提前 取得進(jìn)口許可證并做好接貨的準(zhǔn)備工作。當(dāng)賣有權(quán)決定交貨時間和具體地點時 ,要及時通知買方。為了避免船貨交接中出現(xiàn)問題 ,買賣雙方要就有關(guān)事宜專門在合同中加以說明。 DES與 CIF DES價在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中實際上是一種名副其實的 “到岸價 ”。因為使用 DES價 ,要求賣方要負(fù)責(zé)將貨物安全運達(dá)目的港 ,并承擔(dān)從裝運港抵達(dá)目的港前一切責(zé)任、費用與風(fēng)險 ,直到在船上把貨物實際交給買方。在實際業(yè)務(wù)中 ,有人習(xí)慣上稱 CIF為 “到岸價 ”,這實際上是一種誤解。 DES與 CIF 其實按 CIF成交時 ,賣方是在裝運港完成交貨義務(wù) ,并不保證把貨送到岸。賣方承擔(dān)的風(fēng)險也只限貨物越過船舷之前的風(fēng)險。貨物越過船舷之后的風(fēng)險 ,由買方承擔(dān)。貨物在裝上船之后 ,自裝運港到目的港的通常運費、保險費以外的費用 ,也由買方負(fù)擔(dān)。由此可見 ,DES與 CIF在交貨地點、風(fēng)險劃分界限、責(zé)任費用負(fù)擔(dān)等問題上都有區(qū)別。此外 ,交貨方式也是不同的 ,CIF屬象征性交貨 ,DES才屬實際交貨。所以 ,如果稱 DES為 “到岸價 ”可能更合適一些。只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運在目的港船上交貨時 ,才能使用該術(shù)語。 目的港碼頭交貨 ——DEQ ? Delivered Ex Quay目的港碼頭交貨 (…… 指定目的港 )是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置 ,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù) ,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險和費用。 DEQ術(shù)語要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費用、關(guān)稅、稅款和其他費用 。 使用 DEQ術(shù)語成交時 ,要注意幾個問題 : ? 1.《 1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定 ,DEQ條件下 ,通常由賣方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù) ,而《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》改為由買方辦理 ,同時說明如果當(dāng)事人希望由賣方負(fù)擔(dān)全部或部分進(jìn)口時交納的費用 ,則應(yīng)在合同中明確寫明。這一點在實際應(yīng)用時應(yīng)注意。 ? 、內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運且在目的港碼頭卸貨時才使用。如果當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭運至港口以內(nèi)或以外的其他地點 (倉庫、終點站、運輸站等 )的義務(wù)時 ,則應(yīng)使用 DDP或 DDU術(shù)語。 未完稅交貨 ——DDU ? Delivered Duty Unpaid( named place of destination) ,未完稅交貨 (…… 指定目的地 )是指賣方將貨物運至進(jìn)口國的指定地 ,不辦理進(jìn)口手續(xù) ,也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下 ,即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運至該處的一切費用和風(fēng)險 ,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地國進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費” (包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險 ,以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用 )。買方必須負(fù)擔(dān)由于他未及時辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的額外費用和風(fēng)險。但是 ,如果雙方當(dāng)事人希望賣方辦理海關(guān)手續(xù)并承擔(dān)由此發(fā)生的費用和風(fēng)險 ,以及在貨物進(jìn)口時應(yīng)支付的一些費用 ,則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。如果雙方當(dāng)事人愿在賣方義務(wù)中包括貨物進(jìn)口時需支付的某些費用如增值稅 ,則應(yīng)就此意思加注字句 ,如“未完稅交貨 ,增值稅已
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