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正文內(nèi)容

4-生產(chǎn)過程中人的不安全行為(ppt74頁)(編輯修改稿)

2025-03-23 10:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 引起的失誤。 偶然過失行為引起 人的行為失誤 表現(xiàn)形式 遺漏或遺忘 做錯 弄錯、調(diào)整錯誤、弄顛倒、沒按要求操作、無意識動作等 人的行為失誤 從心理學角度分析人失誤原因 人的不安全行為 —— 由于信息輸入失誤導致判斷失誤而引起的誤操作。 感覺 (信息輸入) → 判斷 (信息加工處理) → 行為 (反應) 人的行為失誤 信號缺乏足夠的誘引效應 認知的滯后 效應 1)感覺過程失誤(信息輸入) 判別失誤 知覺能力缺陷 信息歪曲 和遺漏 錯覺 操作者感覺通道有缺陷。 對客觀事物不正確的知覺 信號顯示方式不夠鮮明,缺乏特色 傳遞滯后時間。看清 —— ,聽清 —— 1s 注意與不注意;分心。 信息量過大; 信息不完整或混亂; 信息傳播中。 遺忘和記憶錯誤 聯(lián)絡、確認不充分 ( 2) 判斷過程失誤 (信息加工 ) 分析推理失誤 決策失誤 人的行為失誤 沒有想起來、過程中遺忘等 受主觀定勢影響;緊張狀態(tài)下。 延誤決定時間、決定缺乏靈活性。 習慣動作與作業(yè)方法不符 由于反射行為而忘記危險 ( 3)行為過程失誤(反應) 工具或作業(yè)對象選擇錯誤 異常狀態(tài)下行為失誤 人的行為失誤 緊急情況下,操作者用習慣性動作代替規(guī)定的方法。機器設備的操作方法與人的習慣動作相符 在反射行為發(fā)出的瞬間,忘記這件事情,以致置身于危險之中。 形狀相同但性能不同的工具亂擺亂放、記錯操作對象位置、搞錯開關 疲勞狀態(tài)下行為失誤 例:緊急事故時驚慌失措;低速運轉(zhuǎn)的機器使人麻痹 人的行為失誤 事故模式及其意義? 為了研究事故的發(fā)生過程,將事故的因果關系按照事物本身發(fā)展規(guī)律進行邏輯抽象,用簡單明了的形式表達出來,作為事故分析和預測的基礎,這種形式就是事故模式。邏輯框圖。 與人的行為有關的事故模式 人的行為失誤 瑟利的事故決策模式 在事故的發(fā)展過程中,人的決策包括三個過程:人對危險的感覺過程、認識過程以及行為響應過程。若處理正確,就可以避免事故和損失;否則,會造成事故和損失。 人的行為失誤 圖 2 瑟利的事故決策模式 人的行為失誤 比較完整的描述了人在控制事故中的心理過程及客觀因素。瑟利還發(fā)現(xiàn),客觀存在的危險與操作者主觀上對危險的估量常常不一致,這是危險的真正根源,表現(xiàn)為: ? 認識落后于客觀實際的危險 ? 認識超前于客觀實際的危險。 評價 人的行為失誤 以人的失誤為主因的事故模式 20世紀 50年代,維格里司渥斯認為,人的失誤是操作者 “ 錯誤的或不恰當?shù)捻憫碳?” 引起的。對于不斷出現(xiàn)的 “ 刺激 ” ,若響應正確,事故不會發(fā)生;否則,出現(xiàn)失誤。 人的行為失誤 圖 3 維格里司渥斯的以人失誤為主因的事故模式 人的行為失誤 在描述事故原因時,突出強調(diào)了人的不安全行為,卻不能解釋人為什么會有失誤,忽略了使人造成失誤的客觀原因。 評價 人的行為失誤 事故順序模式 1978年,拉姆西提出。認為,個人在有潛在危險環(huán)境中活動時,能否發(fā)生事故,取決于一個順序模式。第一步,感知危險;第二步,決定采取什么對策;第三步,個體有無能力。 人的行為失誤 拉姆西的事故順序模式 人的行為失誤 明確指出,考慮事故中影響行為的因素,應把注意力集中于與人的因素有關的各個方面,比如有關危險信息的顯示,比如機器與環(huán)境的設計,比如對人員加強面對危險時采取正確行為的訓練。 評價 人的行為失誤 興趣在安全生產(chǎn)中的作用 消極作用 ?了解熟悉,關注,察覺,判斷,消滅事故 ?情緒積極,減少疲勞感,準確率 ?獲取知識和技能 ? 短暫而不穩(wěn)定的興趣 —— 厭倦感; ? 非直接興趣 —— 動機 積極作用 端正勞動態(tài)度 培養(yǎng)興趣 領導做好經(jīng)營管理,提高效益。激勵。 啟示 人行為失誤的控制與預防對策 建立與維持興趣 人的行為失誤 安全教育與培訓 ( 1)如何使安全教育達到更好效果? 心理 效應 吸引 參與 引發(fā) 興趣 首因 效應 近因 效應 逆反 心理 反饋作用 注意吸引員工
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