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正文內(nèi)容

三步十八法提升冷凍站運(yùn)行效率(編輯修改稿)

2025-03-23 00:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 能的影響 保持適當(dāng)?shù)睦鋮s水流量 ?冷卻水的流量每減少 20%,機(jī)組的能耗就上 升 5%以上 冷卻水流量減少一般是由以下 一些因素導(dǎo)致的: - 閥門開啟度太小; - 冷卻進(jìn)水壓力低; - 水系統(tǒng)的濾網(wǎng)臟堵; - 水系統(tǒng)中有空氣存在 氣阻 - 換熱器、管路臟堵等。 設(shè)備改善 控制機(jī)組加載的波動 ?在機(jī)組啟動之初 限制 機(jī)組加載是一個能有效降低能耗的方法。 ?一般在機(jī)組運(yùn)行的最初 20分鐘,將最大負(fù)荷限制在 60%左右。 慢開慢停 為進(jìn)一步控制負(fù)荷峰值,還可以采取逐次啟動機(jī)組的方法。 即控制機(jī)組的啟動間隔在 20分鐘左右。這樣就避免了多臺機(jī)組同時加載的情況,且機(jī)組承擔(dān)的負(fù)荷峰值會逐次減小。 設(shè)備改善 維持電機(jī)的效率 電機(jī)效率下降的最常見原因是電機(jī) 線圈冷卻 問題。在相同的工況條件下,如果運(yùn)行記錄顯示電壓不變,而電流有明顯的上升,則電機(jī)的冷卻就有可能存在問題。 對于半封閉式的壓縮機(jī),應(yīng)該檢查制冷劑的流量和回氣管上的過濾器;對于開啟式的壓縮機(jī),應(yīng)檢查機(jī)房的通風(fēng)及空氣流通的狀況,電機(jī)的進(jìn)風(fēng)是否受到阻礙,進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng) 、散熱片是否臟、堵 。 無論半封閉還是開啟式機(jī)組都需檢查電機(jī)的潤滑油是否污染,電纜接線樁是否松動或生銹。 設(shè)備改善 設(shè)備清潔的重要 恰當(dāng)?shù)貙C(jī)組的運(yùn)行進(jìn)行組合 對每臺機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,以針對不同的 負(fù)荷 條件 選擇 運(yùn)行最合適的 機(jī)組 。隨著負(fù)荷大小的變化,運(yùn)行機(jī)組的切換是難以避免的。 改善操作 掌握哪臺機(jī)組在低負(fù)荷條件下運(yùn)行效率比較高?哪臺機(jī)組在高負(fù)荷的條件下運(yùn)行效率比較高?再決定啟動機(jī)組的先后順序。 功率 /能量匹配運(yùn)行、避免大馬拉小車,使冷凍機(jī)長周期運(yùn)行在高效狀態(tài) 30萬 50萬 合理操作冷凍水泵 通過在停機(jī)狀態(tài)下順序停運(yùn)水泵,并將停運(yùn)的冷凍機(jī)組與整個水循環(huán) 隔離開來 ,能起到節(jié)能的效果。 要引起注意的是,對水泵進(jìn)行改造是一項很復(fù)雜的工作??赡軙碇T如水系統(tǒng)平衡等一系列問題,在實施措施之前必須經(jīng)過相關(guān)專業(yè)人士的論證。 會減少通過制冷中冷凍機(jī)的流量;不同的流量配不同的泵結(jié)合冷凍機(jī) 減少工作冷凍機(jī)冷凍水的通過量。 因設(shè)備散熱增加功耗,生產(chǎn)工藝中停用的冷凝器、反應(yīng)釜,及時斷開冷凍水; 改善操作 通過有效的管理手段,幫助員工樹立正確的節(jié)能降耗意識,想方設(shè)法讓既有的一度電、一滴水發(fā)揮出比自身原來更高的效率 依據(jù)生產(chǎn)實際和設(shè)備狀態(tài),制定了科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行參數(shù),而且一改過去以罰為主的管理模式,變獎勵為主、考核為輔。為此,車間在細(xì)化、量化操作員工作參數(shù)的同時,專門列出一部分獎金,組成了一個考核獎勵獎金,用來獎勵對設(shè)備能效比管理工
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