井巷工程硐室及交岔點施工(編輯修改稿)
2025-03-22 23:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 支護 ” 技術，即先進行一次支護，再進行二次支護。 一次支護選用具有一定可縮性的錨噴或錨噴網(wǎng)支護型式，其本身是永久支護的組成部分；二次支護現(xiàn)多選用剛性較大的混凝土或鋼筋混凝土整體澆筑，也可用錨噴支護。 （ 4）采用了先進的設備和工藝，提高了硐室施工的機械化水平。如使用反井鉆機鉆擴井下圓筒式煤倉、立井砌壁中用液壓滑升模板過馬頭門和箕斗裝載硐室等，加快了工程進度，提高了工程質量。 施工技術的進步，改善了硐室工程施工的面貌，我國煤礦井下的不少硐室施工都取得了速度快、效率高、質量好、成本低的技術經(jīng)濟效果，為我國硐室工程積累了寶貴的經(jīng)驗。 18 三．馬頭門硐室施工 馬頭門的施工，必須與井筒施工統(tǒng)籌考慮，合理安排。根據(jù)馬頭門與井筒之間的施工順序的先后，我國現(xiàn)有的馬頭門施工方法可分為兩大類，即與井筒同時施工法和與井筒順序施工法。 1. 馬頭門與井筒同時施工 當井筒掘進到馬頭門上方 4～ 6m處時，暫停掘進，并將上段井壁砌好，隨后再向下掘進，當掘到馬頭門硐口處時，隨井筒的下掘將馬頭門同時掘進出來，然后再將馬頭門和這段井壁一次砌好。待馬頭門與井筒的連接處施工完成后，再掘砌井筒余下的井底部分。 19 特點：可以充分利用鑿井設備和設施進行打眼放炮、通風排煙、裝巖提升、壓氣供應、排水、拌料下料等工作，使準備輔助工作大大簡化。 馬頭門與井筒同時施工，支護的整體性好，工程質量易于保證。 該方法的主要不足之處是馬頭門施工占用了井筒的施工期 ，致使井筒到底的工期向后推遲了一段時間。 20 2. 馬頭門與井筒順序施工 先掘砌完整個井筒，再返上來施工馬頭門。 即當井筒掘砌到馬頭門位置處時，預留下馬頭門的硐口不砌（硐口預留得稍大一點，以免將來馬頭門掘進放炮時崩壞井壁），暫時將硐口用噴射混凝土作為臨時支護封閉起來 ，待井筒掘砌到設計深度后，再返上來施工馬頭門。為了施工方便，可以在馬頭門底板下方位的井筒中，搭設一個臨時固定盤作為掘砌的工作臺；也可以直接利用鑿井吊盤作為活動的掘砌工作臺，或在吊盤上再懸吊組裝一個簡易工作臺 。 21 四． 箕斗裝載硐室施工 箕斗裝載硐室是煤礦井下主要生產(chǎn)系統(tǒng)與主井井筒直接相連的一個主要硐室，是礦井原煤提升系統(tǒng)中的關鍵工程，斷面較大，結構也較復雜，施工中有大量的預留孔和預埋件，工程質量要求高，施工技術難度大。 根據(jù)箕斗裝載硐室與井筒施工的先后關系，我國煤礦現(xiàn)有的施工方法可概括為 3類： 即與井筒同時施工、與井筒順序施工以及與主井井口永久建筑平行施工。 一 . 交岔點類型 22 砌碹交岔點 按支護形式分 錨噴交岔點 簡易交岔點（棚式交岔點、料石墻配型鋼梁） 按砌碹的結構形式：牛鼻子交岔點、穿尖交岔點 第三節(jié) 交岔點施工 23 24 二 . 道岔 道岔的作用是把巷道交岔處的軌道相互銜接起來，使車輛能由一條線路轉駛到另一條線路，其結構如圖。道岔基本組成部分有：岔尖、基
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