物流服務(wù)與物流成本(編輯修改稿)
2025-03-22 20:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物流成本管理的意義： 通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。 注意： 物流成本管理不應(yīng)該理解為管理物流成本，而是通過(guò)對(duì)物流成本的把握和分析去發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)中需要重點(diǎn)改進(jìn)的環(huán)節(jié)，達(dá)到改善物流系統(tǒng)的目的 降低物流成本與提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系 : 從微觀的角度觀察 物流成本在產(chǎn)品成本中占有很大比重，降低物流成本，可提高利潤(rùn)水平。 物流成本降低，產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)降低，可提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 從宏觀的角度觀察 行業(yè)的物流費(fèi)用平均水平降低，可提高該行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 行業(yè)的物流成本低，導(dǎo)致物價(jià)相對(duì)下降，可提高國(guó)民的購(gòu)買力水平。 以盡可能少的資源投入，創(chuàng)造盡可能多的物質(zhì)財(cái)富，減少資源消耗。 物流成本與物流服務(wù)的關(guān)系 : 物流成本的多少與物流服務(wù)水準(zhǔn)的高低有直接關(guān)系，物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)高，物流成本也高，而物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的高低是由企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略、用戶對(duì)物流服務(wù)的需求以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的物流需求質(zhì)量等因素決定的，降低物流成本不能以犧牲物流服務(wù)質(zhì)量為條件。但對(duì)于那些過(guò)剩、過(guò)高水準(zhǔn)的物流服務(wù)需要通過(guò)調(diào)整使之合理化 。 物流成本管理的思路： 一 . 是在保證一定物流服務(wù)水準(zhǔn)的前提下使物流成本最低； 二 . 是通過(guò)調(diào)整物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)降低物流成本（效益同步原理）： 物流成本管理的方法： 計(jì)算物流成本 —— 物流成本管理的基礎(chǔ) 編制物流預(yù)算 要準(zhǔn)確把握物流成本的實(shí)際發(fā)生狀況，與前期的物流預(yù)算進(jìn)行比較，分析出現(xiàn)變動(dòng)的原因，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合各項(xiàng)改進(jìn)措施和未來(lái)時(shí)期內(nèi)的物流業(yè)務(wù)量，編制物流成本預(yù)算。 預(yù)算的水準(zhǔn)既要體現(xiàn)一定的先進(jìn)性，同時(shí)又應(yīng)該是通過(guò)努力可以實(shí)現(xiàn)的。因此，在確定預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)要結(jié)合企業(yè)的具體實(shí)際和能力，參考同行業(yè)其他企業(yè)的水平制定出合理的物流成本預(yù)算。 物流預(yù)算管理 物流成本預(yù)算是物流成本控制的目標(biāo)。通過(guò)實(shí)際成本發(fā)生額與成本預(yù)算的比較和分析，控制物流活動(dòng) 。 物流成本分析 現(xiàn)存在的問(wèn)題，以尋找解決問(wèn)題的方法和途徑 。 （二）企業(yè)降低物流成本的途徑 樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制 樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí) 加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度 優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的有效途徑 二、物流成本計(jì)算 （一）物流成本計(jì)算概述 物流成本計(jì)算的目的 ： ，提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)物流的重視程度 為了形成一個(gè)有利于開展物流管理的環(huán)境，應(yīng)盡可能將物流成本的總金額表示出來(lái)。當(dāng)沒(méi)有被完全反映出來(lái)的時(shí)候，人們看到的物流費(fèi)用只是全部物流費(fèi)用的一部分或一小部分。只是“冰山的一角”。 僅僅通過(guò)物流成本數(shù)據(jù)本身還不能說(shuō)明問(wèn)題的存在。利用物流成本數(shù)據(jù)查找問(wèn)題的時(shí)候要有一個(gè)基準(zhǔn)，可以是預(yù)算、標(biāo)準(zhǔn)成本、行業(yè)平均成本水平等 。 返回首頁(yè) 、控制和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià) 為了對(duì)物流活動(dòng)實(shí)施計(jì)劃、控制和評(píng)價(jià)。 有效方法是預(yù)算管理。物流預(yù)算的編制也要建 立在物流成本計(jì)算基礎(chǔ)之上。 ,通過(guò)成本分析 搞清產(chǎn)生差異的責(zé)任所在 （二）物流成本分類 按物流活動(dòng)發(fā)生的領(lǐng)域分類 (1)采購(gòu)物流費(fèi)用； (2)工廠內(nèi)物流費(fèi)用 。 (3)銷售物流費(fèi)用； (4)返品物流費(fèi)用（退貨物流費(fèi)用） 。 (5)回收、廢棄物物流費(fèi)用。 按物流費(fèi)用的支付形態(tài)分類 (1)材料費(fèi) —— 包裝材料費(fèi)、燃料費(fèi)、消耗工具材料等 物品的消費(fèi)生成的費(fèi)用。 (2)人工費(fèi) —— 工資、獎(jiǎng)金、退休金、福利費(fèi)等。 (3)水電費(fèi) —— 水費(fèi)、電費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)等。 (4)維持費(fèi) —— 維修費(fèi)、消耗材料費(fèi)、房租、保險(xiǎn)費(fèi)等。 (6)一般經(jīng)費(fèi) —— 差旅費(fèi)、交際費(fèi)、教育費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、 雜費(fèi)等。 (7)特別經(jīng)費(fèi) —— 折舊費(fèi)等。 (8)委托物流費(fèi) —— 包裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、人出庫(kù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等委托企業(yè)外部承擔(dān)物流業(yè)務(wù)支付的費(fèi)用。 按物流功能類別分類 (1) 物資流通費(fèi) —— 運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi)等。 (2)信息流通費(fèi) —— 處理和傳送物流相關(guān)信息發(fā)生的費(fèi)用，包括庫(kù)存管理、訂單處理、顧客服務(wù)等相關(guān)費(fèi)用。 (3)物流管理費(fèi) —— 物流的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制等管理活動(dòng)方面發(fā)生的費(fèi)用，不僅包括現(xiàn)場(chǎng)物流管理費(fèi)，而且包括本部（指揮機(jī)構(gòu)）的物流管理費(fèi)。 物流成本全貌 ... （三）物流成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的取得方法 在計(jì)算物流成本時(shí)，由于原始數(shù)據(jù)主要是來(lái)自財(cái)務(wù)部門提供的數(shù)據(jù)，因此，首先應(yīng)該把握按支
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